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Gestión de potencia

Cada cargador tan rápido como permite la conexión. Nunca más.

La gestión de potencia reparte la conexión a la red de su sede entre todos los cargadores activos, usa primero su propia energía solar y mantiene el consumo total por debajo del límite, sin que nadie vigile.

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Pruébelo

Mueva los controles y vea moverse la potencia

La misma sede, tres formas de repartir. Cambie la conexión, el edificio, el sol o el número de vehículos y vea qué hace cada modo.

Reparte a partes iguales entre todos los vehículos conectados lo que queda de la conexión tras el edificio. Ignora la energía solar.

100 kW
40 kW
60 kW
8
Por cargador
7.5 kW
Todos los cargadores
60 kW
De la red
40 kW
Solar a vehículos
20 kW

Límite de conexión

  • Cargador 1
  • Cargador 2
  • Cargador 3
  • Cargador 4
  • Cargador 5
  • Cargador 6
  • Cargador 7
  • Cargador 8

Un modelo simplificado: cargadores AC idénticos de 11 kW y cada vehículo pidiendo potencia máxima. El optimizador real también planifica según precios de la electricidad, horas de salida y estado de la batería.

Qué hace

Cuatro tareas, una conexión

Equilibrado dinámico de carga

Reparte a partes iguales entre todos los cargadores activos la potencia que queda tras el edificio y vuelve a repartir en cuanto llega o se va un vehículo.

Equilibrado solar

Envía primero su propia energía solar a los vehículos. Elija solo solar, o solar inteligente, que completa desde la red cuando el sol no basta.

Recorte de picos

Mantiene el consumo total de la sede por debajo del límite de la conexión, de modo que una flota completa nunca hace saltar el interruptor principal ni marca un nuevo pico que se paga.

Planificado según las salidas

RiDERgy habla con los vehículos además de con los cargadores, así que la potencia va a los que la necesitan para la mañana, no solo al primero que se enchufó.

Cómo funciona

Del enchufe al plan en tres pasos

  1. Conectar

    RiDERgy se conecta a sus cargadores por OCPP o API y a los vehículos mediante datos de movilidad. No hace falta una marca de cargador concreta.

  2. Fijar los límites

    Indique el límite de la conexión a red y añada un contador del edificio para que el sistema vea cuánto consume el resto de la sede.

  3. Dejar que planifique

    El plan se recalcula cada cuarto de hora según carga, energía solar, precios y la hora a la que debe salir cada vehículo.

Saber cuánto consume el edificio

La gestión de potencia es tan buena como la lectura en la que se basa. Un contador del edificio indica al sistema cuánto de la conexión ya está en uso, para que los cargadores reciban justo el resto. Pregúntenos qué contadores encajan en su sede.

Preguntas

Gestión de potencia, respondida

¿Con qué cargadores funciona?

RiDERgy es independiente del hardware. Se conecta con la mayoría de cargadores mediante OCPP o API, así que no tiene que sustituir lo que ya tiene.

¿Necesito energía solar?

No. Sin solar, la gestión de potencia es equilibrado de carga y recorte de picos. Si añade solar más adelante, la misma configuración empieza a usarla.

¿Puede sustituir nuestra gestión de carga actual?

Normalmente sí. Solemos sustituir la gestión de carga existente, y también podemos trabajar junto a ella para combinar otras funciones de gestión de energía.

¿El simulador es lo que hace el producto?

Es un modelo simplificado para mostrar la idea. El producto planifica por vehículo, según precios, salidas y estado de la batería, no solo con un reparto igual.

¿Cuánto cuesta?

Una cuota de puesta en marcha única que depende del proyecto y después una cuota mensual por vehículo. Reserve una demo y lo presupuestamos para su sede.

Véalo en su sede

Le mostramos el panel con una flota como la suya y lo que cambiaría la gestión de potencia.

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