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高昂的充电成本与低车辆可用率
尽管电动车车队的充电成本通常低于传统车辆,但电价波动较大,可能会削减整体节省。此外,超出当地电网功率限制会带来额外费用并导致车辆无法使用。如果没有充电优化和实时动态负荷管理,你的新车队成本可能几乎与旧车队相当。
实时能量流
一个车队场站，一整天，所有接入设备
12:00 时间
光伏 55.4 kW
电网 38.3 kW
储能电池 17.1 kW
场站 60 kW 场站容量上限
楼宇 4.7 kW
充电桩 71.9 kW
站点功率
现货电价
上方每一个调度决策背后的输入。电价低时电池充电，正午由光伏承担，傍晚高峰时段车辆反向为场站供电，而不是从场站取电。
- 电网
- 光伏
- 楼宇
- 充电桩
- 储能电池
- 车辆反向送电
60 kW 的电网接入，带 12 个充电桩。光伏与储能补足电网接入不够的部分，充电桩使用剩余容量，场站用电始终不超过容量上限。 了解产品如何实现
客户案例
守住断路器上限，无需扩容电网接入。
HelloFresh 的车场在容量有限的电网接入上夜间为电动配送车充电。RiDERgy 纯软件的智能充电通过削峰将负荷控制在断路器上限之内，并把充电转移到现货电价最低的时段，让每辆车在清晨准备就绪。
- 个交流及部分直流充电点
- 77
- 辆每日充电车辆
- 40–65
- 按电价优化的充电步长
- 15 分钟
“最让我们信服的，是技术专长、创新能力以及对运营需求的清晰理解的结合。”
Pierre Rudolph
Senior Fleet Manager Logistic DACH, HelloFresh
缺乏绿色能源使用
虽然电动车不会向大气排放二氧化碳,但如果其电力来自化石燃料发电厂,就算不上真正的绿色出行。要确保你的电动车车队真正实现可持续发展,唯一的方法就是在充电时最大化利用可再生能源,而这对大型场站而言往往难以管理。
负荷管理不精准
现有的能源管理方案通常只能提供基础的负荷管理,导致调度不准确,现场可能发生断电,直接影响企业运营。随着电动车车队规模扩大,这些系统愈发力不从心,如果缺乏预测算法和先进的能源管理,未来将面临重大挑战。
集成困难
要实现全面的车队管理,通常需要与多家解决方案供应商签订合同,这带来了成本高昂且耗时的系统集成工作。由于缺乏与硬件无关的一体化解决方案,车队所有者面临着复杂且分散的管理系统。
充电成本最高可降低 70%
我们的预测算法可优化动态电价和分时电价,在电价最低时为车辆充电。将其与现场太阳能发电和独立储能电池相结合,仅凭单一软件解决方案即可节省高达 70% 的充电成本。
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功率管理
每个充电桩都跑到并网容量允许的最快，绝不超出。
功率管理把场站的并网容量分配给所有在充的充电桩，优先使用您自己的光伏发电，并让总用电始终低于限值，无需人工盯守。
为什么我需要先进的能源管理?
规模较小的电动车车队通常只需要基础的负荷管理。但随着车队规模扩大以及对当地电网造成的压力增加,就需要能够利用出行数据的更先进能源管理方案。借助我们的预测性能源管理软件,我们能够实时优化你能源系统的所有组成部分,确保最高的精准度、最低的断电风险以及更低的成本。
RiDERgy 优化的是什么?
我们优化动态电价、建筑负荷、太阳能发电以及独立储能电池,为电动车车队提供一套完整的能源管理解决方案。此外,我们还利用出行数据来调节充电过程并延长电池寿命,从而降低你新购电动车的总拥有成本(TCO)。
RiDERgy 如何优化我的能源系统?
我们使用人工智能驱动的优化算法,预测你场站的最佳充电计划和用电模式。通过整合出行数据并借助 API,我们能够通过云端无缝连接到你现有的所有系统,无需任何新硬件。
什么是动态电价,它们如何帮助我节省成本?
动态电价会根据日前电力市场的价格,在一天之内定期变化。通过将出行数据与我们的能源管理软件结合使用,我们会在动态电价最低时安排车辆充电,从而带来更大的节省潜力。
如果我没有电动车车队怎么办?
我们的电动化配置工具会分析你现有车队的数据(包括出行数据),利用当前市面上可选的电动车型构建电动化方案,为你详细呈现新电动车车队的成本、节省与环境效益。之后,你可以自行判断电动化对企业而言是否是一项值得的投资!
新闻
DBU backs RiDERgy in its Green Start-up programme
The Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) is funding RiDERgy with EUR 125,000 through its Green Start-up programme, running December 2025 to December 2027, to advance RiDERgy's AI-driven energy management software for commercial EV fleets.
RiDERgy selected for WECONOMY 2026/27
RiDERgy is one of ten startups chosen for the 20th WECONOMY programme by Wissensfabrik, UnternehmerTUM and Handelsblatt. A year of working sessions with C-levels of established German industry companies on sales, partnering and scaling starts now.
RiDERgy at the BRICS Cross Border Innovation Accelerator in Xiamen
Claudio Geyken took part in the Plug and Play China programme in Xiamen, the BRICS Cross Border Innovation Accelerator (21 to 30 May 2026), and came back with one conviction: anyone in energy or mobility needs to understand China.
RiDERgy pitches at the Charging Night in Munich
Claudio Geyken presented RiDERgy on the Startup Open Mic stage at the Charging Night, hosted by UnternehmerTUM Mobility: cloud and MCP based energy, charging and routing management for electric fleets.
RiDERgy joins the Smart Mobility Accelerator
RiDERgy has been selected to join the Smart Mobility Accelerator, backed by Drive TLV, mobilityXlab, STARTUP AUTOBAHN powered by Plug and Play, and EIT Urban Mobility.
RiDERgy Part of TotalEnergies On Accelerator
We're proud to have participated in the prestigious TotalEnergies On Batch #4 accelerator, where we'll be working with TotalEnergies to optimize their EV fleet and progress the energy transition in the EU.
2024 AI Campus Founders Cohort
AI Campus Founders is an acclerator programme funded by Dieter Schwarz of Schwarz Group. We're proud to be working with Campus Founders to further refine our optimisation algorithms and support Schwarz Group with their electrification.
支持机构
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亲眼看看它在你车队中的表现。
与我们的能源团队进行一次 30 分钟的演示。