Ep. 30: Jürgen Mayerhofer, CEO & Co‑Founder of Enspired – Battery Optimization, AI and the Software‑Defined Energy World
Trascrizione
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Benvenuti a Smart Charge by RiDERgy podcast. Sono Claudio Geyken, fondatore e CEO di RiDERgy. Questo è il vostro programma per scoprire tutto ciò che riguarda la gestione energetica e l'innovazione nella ricarica intelligente per veicoli elettrici e flotte.
Ben tornati a Smart Charge. Oggi siamo con Jurgen Meyerhofer, fondatore e CEO di Inspired, un ottimizzatore di sistemi di accumulo a batteria. Il percorso di Jurgen parte dai primi giorni della liberalizzazione del mercato del gas in Austria - pensate al famoso nodo di Baumgarten, la prenotazione di capacità e la fisica reale - fino agli odierni mercati energetici guidati dal software dove le batterie vengono dispacchiate in tempo reale. Parliamo in modo pratico del trading intraday. La sola Germania registra oltre 10 milioni di aggiornamenti di prezzo al giorno, combinando day-ahead, intraday e servizi ancillari, e perché la parte veramente difficile è l'ultimo miglio dell'automazione:
collegare l'EMS a una piattaforma di trading che possa prevedere, decidere e dispacciare quarto d'ora per quarto d'ora - ci sono 96 prodotti al giorno. Jurgen spiega come Inspired si collega alle batterie tramite EMS, ottimizza progetti su scala da 100 megawatt e perché le batterie possono funzionare senza sussidi se si rispettano la localizzazione, l'impatto sulla rete e si costruisce per l'automazione completa piuttosto che per l'azionamento manuale di leve. Se vi interessa trasformare lo storage in una risorsa redditizia e di supporto alla rete, questo è il vostro manuale sul campo. Sono molto orgoglioso di avere Jurgen anche come consulente di RiDERgy.
E cominciamo. Ciao Jurgen, come stai oggi? Ciao Claudio, molto bene - grazie per avermi invitato. Sì, felice di averti, e così contento di sapere di più su di te e su Inspired. Allora cominciamo prima con te. So che hai già un background piuttosto lungo nel settore energetico. Qual è stata l'origine - quando hai capito che questo era il settore in cui volevi lavorare? E quali sono stati i passaggi chiave del tuo percorso finora, se dovessi dedicare solo uno
o due minuti al tuo background? OK, da dove comincio? Prima di tutto, sono sempre stato molto interessato all'informatica, quindi era chiaro per me lavorare in quello spazio. Ho fatto domanda per molti lavori diversi senza un obiettivo preciso, direi. E per caso sono passato a una - oggi la chiameresti startup, giusto? All'epoca era solo
una piccola azienda - sono entrato come dipendente numero 18. Era il 2002 quando il mercato del gas naturale in Austria fu liberalizzato, quindi siamo passati dai messaggi via fax per nominare le importazioni di gas naturale, a sofisticati fogli Excel via email - nel frattempo ancora noti come i famosissimi formati KISS. Ed è così che per caso sono capitato nel mercato energetico. Quindi in realtà il mio background è nella logistica del gas naturale, se vogliamo chiamarla così.
Il mio primo progetto più grande fu scrivere l'algoritmo per ottimizzare i flussi fisici di gas - con stazioni di compressione e importazioni ed esportazioni. All'epoca era un sistema nodale, giusto? Ci sono molte discussioni in corso nel mercato elettrico sul pricing nodale - è così che funziona il gas naturale, circa 25 anni fa. E non appena scoprii che stavo davvero muovendo gas naturale fisico, e il gasdotto correva lungo l'autostrada che dovevo
percorrere per tornare a casa, e passavo davanti alla stazione di compressione, pensai effettivamente: è piuttosto figo, perché il software aveva un impatto fisico, e sapevo cosa stava succedendo lì fisicamente. Quindi gestivi i flussi di gas nel modo in cui ora gestisci i flussi di energia elettrica. Sì, in effetti l'inizio furono davvero le importazioni a Baumgarten - è un nodo famoso in Austria dove importiamo dalla Slovacchia, quindi principalmente gas Gazprom all'epoca. OMV, la major petrolifera e del gas austriaca,
fu credo la prima a concludere un contratto a lungo termine con Gazprom. E quel gas viene poi distribuito in Germania, in Ungheria, in Italia attraverso vari gasdotti, e lì devi prenotare capacità in diverse qualità - è un tema che nel frattempo riguarda anche i mercati elettrici, quindi capacità firm o interrompibile, ecc. E poi devi davvero considerare la fisica: diversi poteri calorifici per il gas naturale, poteri calorifici alti e bassi. All'epoca avevamo qualcosa
chiamato giorni gas diversi. Nell'area di controllo - l'equivalente del DSO - avevamo 0-a-0, praticamente un giorno di calendario. Sul lato del trasporto avevamo 6-a-6, e per le importazioni lavoravamo su orari 8-a-8, e dovevamo mettere insieme tutto questo, mentre i colleghi in Germania lavoravano su un giorno di calendario in kilowattora - quindi niente pasticci con i poteri calorifici
e tutto il resto. Ma il gas ha effettivamente una dimensione qualitativa, a differenza dell'energia elettrica. Quindi questo era il background energetico. Hai avuto anche un lato un po' imprenditoriale, e potresti evidenziare alcune delle tappe che ti hanno portato a Inspired, parlando da imprenditore. Ho sempre avuto la tendenza a lavorare in piccole aziende innovative - non perché le scegliessi io; penso che
piuttosto loro scegliessero me come loro dipendente. Dalla prima azienda che liberalizzava i mercati del gas, a fare il freelancer aiutando i clienti con gli ingressi nel mercato in tutta Europa, a fare consulenza per il trading a breve termine dell'energia elettrica - tutta la mia carriera è stata guidata dall'innovazione nello spazio software ed energetico, e sempre fortunatamente in ruoli dove potevo prendere molte decisioni e molta responsabilità, come nel mio precedente ruolo di amministratore delegato
di Visotec. Piccola azienda austriaca all'epoca, e scalata in tutta Europa in 2,5 anni in modo organico, quindi senza investitori dietro, ecc. Quindi ci sono state parecchie soddisfazioni in passato, chiamiamole così, per aver preso rischi. Quindi penso che non ci sia stata una singola volta in cui abbiamo fatto la mossa strategica più grande in cui sia fallita. Quindi sto toccando ferro adesso, ma finora abbiamo avuto un ottimo istinto per le mosse coraggiose.
E penso che questo ci abbia dato anche la fiducia per Inspired. Le prime persone che si sono unite a Inspired, avevamo lavorato insieme, avevamo visto che funziona, quello che facciamo. Tutti erano chiari sul proprio ruolo nell'organizzazione, quindi direi che è stato il risultato naturale di 20 anni di esperienza, fare quello che facciamo ora in Inspired. Sì, è affascinante. E in che misura attribuisci il tuo ultimo
esperienza con Viso a Inspired? Quali sono stati i pilastri fondamentali, per così dire, che ora state anche sfruttando? Penso che un tema che abbiamo tutti imparato lì sia la scalabilità. È molto facile perdersi rincorrendo opportunità interessanti. Un piccolo progetto qui, un piccolo progetto là. Ma ci vuole semplicemente un'eternità per far crescere un'azienda. Un altro aspetto della scalabilità: se stai crescendo organicamente, sei sempre in quella modalità in cui prima firmi un cliente, OK, ora ho abbastanza soldi
per reclutare altre due persone e devo firmare i prossimi progetti. E sei in teoria sempre in ritardo. E se vuoi davvero essere audace e vedi un'opportunità emergente e vuoi investire in anticipo, allora è davvero difficile farlo in modo organico, a meno che tu non sia già una grande azienda e abbia soldi da parte e li investi semplicemente. Ma se stai crescendo da zero, in modo organico e autofinanziato, penso che sarai
troppo lento per alcuni mercati, quando pensi ai progressi dell'AI, quando pensi a cosa sta succedendo con lo storage a batterie o quanto velocemente è andato in generale il settore energetico. Vengo da un'epoca in cui tutto richiedeva anni e nessuno aveva fretta nel settore energetico. Non c'era discussione sulla transizione energetica. Non c'era volatilità, niente. Era un business molto stabile e regolamentato, e ora ho la sensazione che sia esattamente
l'opposto. La regolamentazione non riesce a stare al passo, i player storici a volte faticano un po' con la velocità. Quindi ci sono molti insegnamenti che abbiamo tratto, e anche cose che volevamo evitare in un certo senso. Abbiamo anche imparato cosa non è così intelligente. Per esempio, eravamo un'azienda austriaca e tutto era in tedesco - documentazione interna, email, contratti, qualsiasi cosa. Il che è un problema se ti espandi geograficamente nelle vendite, il che è un
problema se assumi il tuo primo dipendente che non parla tedesco. Quindi o ti limiti e dici, scusa, sono ammessi solo germanofoni, e ti perdi un sacco di talenti eccezionali, oppure lo fai in modo fondamentalmente diverso. È stata una cosa che abbiamo fatto dal primo giorno in Inspired - tutto è in inglese, tutti i contratti sono in inglese. Abbiamo dovuto piuttosto lottare al contrario. I clienti tedeschi chiedevano contratti in tedesco e noi dicevamo, oh mio Dio, non li abbiamo,
anche essendo un'azienda austriaca. Quindi c'erano cose che hanno funzionato molto bene, come la concentrazione sulla scalabilità e su ciò che serve, e c'erano altre cose che abbiamo semplicemente imparato perché era molto macchinoso in passato, come l'avevamo impostato. Quindi penso sia un buon mix di esperienze diverse. Fantastico. E parlando di software, lingue, culture e scalabilità, sarei molto curioso di sentire la tua opinione. Dato che
siamo anche in quest'era dell'AI, ci sono molte aziende costruite negli Stati Uniti che hanno successo, anche dell'era di internet - aziende di software - e noi in Europa sembriamo essere in difficoltà rispetto agli Stati Uniti, alla Cina e ad alcune altre regioni. Mentre tu sei un esempio brillante di un'azienda di software che ha successo a livello internazionale ed è stata in grado di sviluppare software di altissimo livello dall'Europa. Qual è la tua opinione su questo, e cosa
ti rende ottimista sul fatto che l'Europa possa anche cambiare le cose? E a cosa attribuisci questa debolezza dell'Europa, e come mai non ci sono più Inspired là fuori? Penso che ce ne siano parecchie. Il problema che abbiamo è che abbiamo raggiunto una sorta di tetto di vetro a un certo punto in termini di scalabilità. Penso che l'imprenditorialità in Europa non sia ancora riconosciuta come super preziosa.
Viviamo ancora dei marchi noti che sono stati stabiliti decenni fa e ora sono grandi aziende. Penso sia abbastanza buono in Europa ottenere finanziamenti in fase iniziale fino a un certo stadio, ma se vuoi davvero far crescere un business, molto spesso sono coinvolti investitori dagli Stati Uniti, dall'Asia, ecc. Quindi penso che abbiamo il talento e abbiamo la tecnologia, ma non siamo semplicemente abbastanza coraggiosi o audaci. Voglio dire, tu
potresti sfidarmi ora e dire, cosa ti ha trattenuto dal raccogliere 500 milioni di euro e andare all in? E non è la visione - è semplicemente il capitale. Altre aziende bruciano miliardi di euro basandosi sulla visione, e tipicamente queste aziende hanno sede fuori dall'Europa. E queste sono quelle ammirate. Penso ci sia un problema di finanziamento, e l'altro è culturale. Tutto
ha funzionato bene, giusto? L'industria automobilistica - ma nessuno ripensa a, voglio dire, anche loro hanno iniziato in piccolo, e ora sono affermate. E penso che non ci sia abbastanza supporto in termini di capitale, regolamentazione a volte, e talvolta solo riconoscimento da, non so, politici, altre industrie, ecc. Quindi questa è la mia opinione. So che è molto ad alto livello, ma penso che se qualcuno dicesse, "Ehi Jürgen, vuoi avere 200 milioni per diventare totalmente pazzo"
a livello globale, sapremmo come spendere quei soldi, giusto? Ne sono abbastanza sicuro. OK. Quindi non vedo l'ora. Hai già raccolto il tuo Series B. Ovviamente, probabilmente non ti fermerai lì e torneremo su questo punto. Solo un altro punto prima di passare e fare un approfondimento su Inspired e su cosa fate - sul punto che abbiamo appena fatto: c'è, secondo te - parliamo molto della decentralizzazione del mondo dell'energia, ma secondo me
non parliamo abbastanza della definizione software del mondo dell'energia e di questi cambiamenti. Parliamo di mobilità, dato che siamo all'intersezione tra mobilità ed energia, c'è sempre il concetto del veicolo software-defined che emerge più e più volte. Sento che nel mondo dell'energia non ne parliamo abbastanza, anche della sua transizione verso un mondo dell'energia software-defined. Mi piacerebbe avere la tua opinione su questo. Voglio dire, tutto ciò che facciamo è software,
giusto? Tutto è automatizzato, quindi nessun intervento umano dal momento in cui l'algoritmo è attivo - dal retraining automatico, all'ottimizzazione dei parametri, all'adattamento a situazioni fondamentali. Penso, ad essere onesti, che sarà l'unico modo, perché gli asset piccoli decentralizzati sono fondamentalmente diversi da dispatchare e gestire rispetto agli asset grandi centralizzati, giusto? Penso che gli incumbent siano estremamente bravi a gestire i loro grandi portafogli, ma quello che vediamo
è che semplicemente mancano, come industria energetica in generale, capacità di esecuzione per configurazioni decentralizzate, giusto? Che vanno dallo smart meter - non lo chiamerei nemmeno software quello che serve lì - dal rollout degli smart meter all'ottimizzazione behind-the-meter, è tutto super nascente, giusto? Ho tutta questa configurazione sofisticata a casa, dal veicolo elettrico al caricatore alla batteria alla pompa di calore, qualsiasi cosa, e le soluzioni semplicemente non sono dove sono nelle slide nella realtà.
Purtroppo. Quindi penso che ci sia ben poco focus su software e tecnologia. È ancora: prendi questa batteria, comprala, installala e hai finito. E penso che questo lasci fuori parecchio potenziale. E ovviamente hai il mondo degli incumbent che ci frena un po', giusto? Perché politicamente vedo che vengono prese anche direzioni diverse con le centrali elettriche convenzionali, ecc. Quindi penso che alcuni stakeholder siano bloccati nel vecchio mondo
che conoscono da decenni, il che ritorna alla domanda precedente, giusto? Se fossero audaci sulla tecnologia, ci dovrebbero essere molti più investimenti in AI, in aziende energy tech e quant'altro. Ma penso che non l'abbiano ancora capito, perché gli incumbent gli dicono, "Ragazzi, va tutto bene - costruite qualche gigawatt di qualsiasi tipo di centrale elettrica e risolveremo alla vecchia maniera," il che è corretto, giusto? Ha funzionato in passato, perché non dovrebbe funzionare
adesso? Ma devi solo ignorare la transizione energetica e tutte le altre cose. Quindi penso che i player che vinceranno sono quelli che hanno buone capacità software. Grazie. Ora vorrei fare un esercizio forse divertente. Una delle cose più impressionanti che hai, oltre a costruire Inspired, è che sei anche padre di cinque figli. Come spieghi Inspired ai tuoi figli? Se devi spiegarlo in modo semplice, in modo breve - cosa fa
papà, per così dire? Il più facile è quando siamo in macchina, giusto - in Austria abbiamo parecchi parchi eolici. Dico sempre loro che prendiamo l'energia da quel parco eolico, la immagazziniamo e la consegniamo quando serve, così che le luci siano accese. Questo è il pitch per i bambini di quattro anni, giusto? Gli ho ovviamente mostrato i nostri progetti in foto - 100 megawatt che ottimizziamo - e poi
rimangono sbalorditi che la batteria possa essere così grande, giusto? Ancora - sai, sono bambini - pensano alle piccole cose per i loro giocattoli, quella è una batteria nel loro mondo. Ma quello è il più facile, giusto? Avere qualcosa di tangibile, perché è praticamente impossibile descrivere una piattaforma software o l'automazione completa - non significa nulla. Ma se hai un parco eolico fisico davanti al quale passi in macchina e mostri loro una foto di una batteria e dici che semplicemente la immagazzini
e la rilasci dopo, molto probabilmente sono soddisfatti. Bella. Mi piace. E come spieghi Inspired brevemente a un esperto di energia, qualcuno che conosce bene l'industria? Allora spiegherei tipicamente che siamo un ottimizzatore commerciale di storage a batteria, giusto? Quindi ci colleghiamo tramite l'EMS con la nostra piattaforma, ci colleghiamo dall'altra parte a tutti i mercati - che sono wholesale e servizi ancillari - e con il nostro setup completamente automatizzato
ci occupiamo di tutte le decisioni di forecasting e bidding nel mezzo, con l'obiettivo di generare il massimo ricavo per il proprietario dell'asset. Qualcosa del genere - e tipicamente ci sono ancora domande di follow-up che arrivano. Esattamente, e questo è un buon segue alle domande di follow-up. Quindi nel value stream, qual era anche l'insight rispetto al trading convenzionale che veniva fatto prima di Inspired, per così dire?
Nell'era di - cosa diresti? Come la confronteresti? Direi che l'era precedente, in cui ho anche lavorato - ero coinvolto in CCGT e quant'altro - il focus era molto sul lungo termine, su una modellazione molto dettagliata dell'asset. Non sapresti cosa devi fare per un'ottimizzazione spot del CCGT, cosa considerare, dalle rampe alle temperature a qualsiasi cosa. Quindi penso che
gli ultimi decenni si siano davvero concentrati sui dettagli tecnici degli asset e sulla loro ottimizzazione. E penso che questo sia dove abbiamo visto la nostra opportunità, perché quando abbiamo chiesto ai player incumbent, "Stai ottimizzando la tua flessibilità?" erano tipo, "Certo." Ma quello che intendevano è che l'avevano ottimizzata, l'avevano offerta nell'asta day-ahead, e poi erano andati a pranzo. E quella era l'ottimizzazione della flessibilità allora, e non è sbagliato - è
effettivamente ottimizzazione della flessibilità. Ma fino a quel punto, dovevi solo essere molto bravo a ottimizzare il tuo asset: ottenere il tuo dispatch, ottenere i tuoi prezzi ombra e tutta quella roba, i tuoi PFC, fai l'offerta e hai finito. E poi dicevi ai ragazzi alla centrale elettrica, "Fate questo domani," basato su quello che era appena stato aggiudicato nell'asta day-ahead. L'ultimo miglio è molto più complesso con l'intraday e il dispatch in tempo reale. Quindi, da
entrambi i lati - per dispatchare la centrale elettrica quando non è completamente automatizzata, ci sono ancora centrali elettriche dove le persone sono sedute lì a spingere le leve, più o meno - quello è un tema di change management, convincere persone che l'hanno fatto salire solo una volta al giorno che dovrebbero ora dispatchare uno schedule quarter-orario, e spiegarglielo dopo tre decenni di fare la stessa cosa. Poi ci sono le capacità software di cui hai bisogno. Voglio dire,
ci sono alcuni strumenti là fuori, ma se vuoi essere davvero eccezionale, uno strumento standard semplicemente non ti darà un vantaggio rispetto a tutti gli altri che comprano lo stesso strumento standard. Quindi penso che questo renda ancora molto difficile per parecchi degli operatori storici questo cambiamento nel modo di operare, dove improvvisamente c'è molto valore nell'ultimo miglio dell'ottimizzazione della flessibilità e hai bisogno di software e tecnologia per questo.
E processi automatizzati. Quindi penso che sia fondamentalmente diverso, ed è lì che siamo entrati in gioco e abbiamo detto che vediamo un'opportunità per essere migliori degli operatori storici, perché non dobbiamo competere nelle altre aree - loro le fanno da decenni, sanno cosa fanno. Quindi, giusto per i nostri ascoltatori: stiamo parlando del problema fondamentale che stai cercando di risolvere - o che risolvi - che è
che le aziende non sono in grado di controllare automaticamente alcun asset. Questa è una grande dimensione, e l'altra è essere in grado di reagire a più segnali di mercato e prevedere meglio come questi segnali di mercato dovrebbero interagire con un asset. Correggimi se sbaglio, ma potresti definirlo così, giusto? Perché i nuovi segnali che hai menzionato sono, per esempio, i cambiamenti di prezzo intraday - più di 10 milioni di aggiornamenti al
giorno in Germania, per esempio. Qualcuno deve ascoltarli, e di sicuro non è un essere umano - voglio dire, puoi provare - ma questo richiede tecnologia per essere molto efficienti con quello. E penso che questo sia proprio un cambio di paradigma in come ottimizzi gli asset flessibili, specialmente gli asset flessibili. Sì. E l'opportunità - forse solo per porre alcune basi - ci sono i mercati spot, che sono composti
dal day-ahead e dall'intraday. Il tuo prezzo è solitamente un risultato - ed è influenzato molto di più dalla volatilità delle rinnovabili - e il risultato della domanda e dell'offerta in slot da 15 minuti. Questa è un'ottimizzazione che fai. E pensi anche, credo, di partecipare ai mercati dei servizi di bilanciamento, che sono i gestori dei sistemi di trasmissione - le reti che cercano di mantenere la capacità che fluisce attraverso i diversi cavi in
ogni momento stabile a 50 Hz. E all'interno dei TSO - perché sono sicuro che useremo queste terminologie - ci sono diversi mercati: c'è l'FCR a brevissimo termine, e poi c'è l'aFRR a termine un po' più lungo, che vanno distinti. Direi addirittura che tutti i mercati che hai menzionato sono in un certo senso mercati di bilanciamento, perché la grande differenza per il wholesale è che scambi prima della consegna - quindi possiamo
scambiare ora per stasera e anche già per domani, tutti i 96 prodotti da 30 minuti per domani. E questo fa in qualche modo parte del - se restiamo con la Germania, per esempio - modello di mercato dove sei tenuto a scambiare i tuoi delta rinnovabili, quindi aggiornamenti. Quindi se in un certo momento, più vicino alla consegna, vedi, "Oh mio Dio, c'è più fotovoltaico o meno fotovoltaico, o più vento del previsto," allora devi scambiare
la differenza. Questo è una sorta di pre-bilanciamento. Se saltassi questo, come si faceva in passato, dovresti prendere il delta completo tra quello che pensavi ieri nell'asta day-ahead e quello che sta realmente accadendo - e i servizi ancillari avvengono poi durante il periodo di consegna di 15 minuti. Quindi il TSO dice - o la frequenza è automatizzata - "Questo è quello che sto vedendo con la rete. Ho bisogno di asset che mi aiutino."
Giusto, se c'è meno fotovoltaico del previsto anche mezz'ora fa, se c'è un'interruzione di una centrale elettrica - ma penso che l'intero processo che hai descritto aiuti a bilanciare la rete, giusto, o prima o durante la consegna, più vicino al tempo reale. E tu partecipi a tutti questi - hai detto di sì, certo. Questa era in qualche modo l'innovazione per gli accumuli a batteria, giusto? Se guardi indietro di 4 anni da ora, le batterie erano tutte nella frequency containment
reserve - l'FCR che hai menzionato - che è, diciamo, abbastanza facile da gestire grazie a un controllore di frequenza in loco che misura la frequenza in loco, e se c'è troppa elettricità nella rete carichi, e viceversa, giusto? Quindi è un servizio piuttosto passivo. Non c'era una strategia di offerta creativa o altro. E negli ultimi 4 anni questo si è trasformato in un problema di ottimizzazione algoritmica completo, giusto, cercando di trovare l'ottimo di come e dove partecipare
con il tuo accumulo a batteria. Molto interessante. E ci sono limiti alla vostra soluzione geograficamente parlando? Quindi tutto quello di cui stiamo parlando ora sono i mercati liberalizzati, capisco. Quindi qualsiasi mercato che è ancora nel vecchio mondo - quindi prima del 1997 in Europa - non sono sicuro di come sia esattamente negli Stati Uniti o come sia stata la storia dei mercati elettrici liberalizzati in tutti i paesi. Ma è corretto che siete limitati dai paesi che sono
non liberalizzati? Sì, per essere precisi - per avere il massimo valore aggiunto del nostro software, o del nostro servizio in realtà, giusto, perché ottieni anche l'accesso al mercato, non solo - quindi non concediamo in licenza il software ma offriamo il servizio completo. Avresti idealmente servizi ancillari o mercati di bilanciamento organizzati dai TSO, che è tipicamente il caso, più un mercato wholesale liquido, o anche mercati di sbilanciamento come i Paesi Bassi o la Danimarca, ecc. Quindi
diversi flussi di entrate. Se hai un paese dove l'FCR sarebbe dominante, giusto, e non c'è un mercato wholesale, puoi usare il nostro software, ma non fornirà un grande incremento rispetto a quello che fanno gli operatori storici, giusto? Quindi quella sarebbe una bandiera rossa per noi entrare in quel mercato, perché entriamo solo se aggiungiamo più valore. Quindi l'Europa è ben adatta in generale. Stiamo anche entrando nel mercato giapponese con un
partner - annuncio a seguire presto. Gli Stati Uniti sono organizzati diversamente tramite gli ISO, con granularità di 5 minuti, ma funzionerebbe. L'Australia lo stesso. Ma non direi per ogni paese - per più di 200 su questo pianeta, giusto? Quindi abbiamo bisogno di una certa infrastruttura di un mercato liberalizzato - un pool per la liquidità e diversi servizi; altrimenti il problema di ottimizzazione non è abbastanza grande da richiedere noi. Ma diciamo, per prendere un esempio
che secondo me è sempre sottovalutato nel mondo occidentale e sta comunque plasmando la transizione energetica come nessun altro: come verrebbe utilizzato Inspire in Cina? O potrebbe essere un'opzione? Penso che in teoria sì. L'ultima volta che ne ho parlato con qualcuno, tipo 3-4 settimane fa, non mi è ancora chiaro se i mercati spot siano completamente stabiliti e accessibili a terzi, eccetera - e queste sono cose che noi utilizziamo, giusto. Quindi deve
essere liberalizzato e consentire un accesso equo anche a operatori terzi. Ma se fosse così, la Cina sarebbe uno. Semplicemente non ho ancora sentito nessuno che abbia detto: "Ragazzi, la Cina ha tutto ciò che vi serve", giusto? Penso che sia sulla buona strada. Sono anche stato in contatto - per fare un altro esempio - con l'Indian Power Exchange già prima di Inspire, perché stavano stabilendo un mercato spot. Quindi penso che ci siano alcuni paesi emergenti
in questo senso - guardano quali modelli di mercato si sono dimostrati di successo in altre regioni e si appoggiano a quelli, giusto? Non li copiano, ma dicono: "OK, funziona con queste caratteristiche, ha senso". Sono prodotti fisici, giusto? È la frequenza di rete - è fondamentalmente la stessa in ogni paese, anche se hai 60 invece di 50 Hz, eccetera. Il concetto fondamentale è lo stesso, giusto? Quindi
nessuna limitazione - diciamo che la maturità normativa o la maturità della liberalizzazione è il fattore limitante per noi per andarci. E la tua visione di dove sta andando il mondo dell'energia - parlo davvero del mondo intero - è che avremo il 100% di rinnovabili, quindi eolico, solare e batterie, e poi avremo una crescente liberalizzazione e poi ottimizzazioni come Inspire nei prossimi, diciamo, 40 anni? Spero che sarà più veloce, ad essere onesto, ma
penso che non si tratti solo di rinnovabili e batterie - certo quella è una combinazione estremamente buona. Ma a seconda dell'attuale mix di generazione, giusto, l'obiettivo iniziale è decarbonizzare, giusto? Quindi eliminare prima quelli più sporchi. Penso che in alcuni mercati ci sia ancora un ruolo per il gas naturale, per esempio, come soluzione prima di arrivare a una maggiore penetrazione delle rinnovabili, perché ciò che abbiamo visto in alcuni mercati come la Spagna o
ERCOT, eccetera, è che l'infrastruttura di rete forse non è ancora completamente pronta per una penetrazione del 100% di rinnovabili. Quindi vediamo primi setup grid-forming, eccetera, e vediamo molte discussioni sulla co-location in corso, ma sono più discussioni che reale implementazione. Quindi penso che dobbiamo anche dare alle reti un po' di tempo per stare al passo con la velocità di, per esempio, l'implementazione di fotovoltaico e batterie. Ma sì, alla fine penso che dovrebbe funzionare. Ci manca anche lo
stoccaggio di lunga durata. Sono un po' di parte come austriaco, giusto? Abbiamo molto pompaggio idroelettrico, quindi non abbiamo un problema così grande, ma altri paesi non hanno l'opportunità di costruire semplicemente pompaggio idroelettrico. E ci vuole parecchio tempo. Quindi penso che lo stoccaggio di lunga durata sia il pezzo mancante per arrivare a un mondo 100% rinnovabile, ma non c'è ancora incentivo nella maggior parte dei mercati. E non è commercialmente fattibile, quindi molti progetti
di durata più lunga sono stati costruiti con una mentalità di sicurezza dell'approvvigionamento, direi. Ecco perché molti di essi sono di proprietà statale o controllati dai paesi. Quindi penso che manchi ancora qualcosa per renderlo commercialmente attraente. E qual è la tua migliore ipotesi - se dovessi fare una previsione - quale sarà la soluzione a lungo termine per la volatilità di uno-due giorni delle rinnovabili? Voglio dire, ogni paese è
un po' diverso, ma prendiamo l'Europa continentale in particolare come esempio, la Germania, dove siamo già al 60% di rinnovabili e ci stiamo davvero dirigendo velocemente verso il 100%. Avremo bisogno dell'idrogeno? Installeremo semplicemente ancora più batterie perché diventeranno così economiche che sarà effettivamente economico avere un backup di batterie di due settimane? O più interoperabilità - c'è effettivamente il podcast Redefining Energy e altri che parlano di
piani per costruire una linea tra Canada ed Europa. Un po' di interoperabilità tra diversi paesi, interconnettori. Sì, penso che ci siano effettivamente alcuni piani intercontinentali per cavi, eccetera, ma sono progetti infrastrutturali enormi. Non so quanto velocemente. Non sono un esperto di batterie in termini di chimica. Non so fino a che punto si possa spingere la durata e quale sarebbe la più conveniente. Forse ci sorprenderemo con altre tecnologie come le
batterie a flusso, giusto - sono in giro da parecchio tempo ma non hanno mai trovato il loro punto ottimale. Ci sono materiali biodegradabili all'interno, eccetera, quindi sarebbero persino più sostenibili delle classiche LFP. Quindi forse lo stoccaggio di lunga durata, LDES, troverà il suo punto ottimale. Ci sono molti esperimenti con aria compressa, eccetera. Penso che non appena ci saranno i mercati per le cosiddette Dunkelflauten, forse i TSO
acquisiranno stoccaggio di lunga durata, eccetera, e poi la soluzione commercialmente più competitiva vincerà semplicemente, giusto? Non importa se sia aria compressa o a flusso o qualsiasi altra cosa. Quindi non scommetto molto su una singola tecnologia. Semplicemente non sono un grande fan dell'idrogeno - produrlo dal vento, perdere efficienza, trasportarlo, perdere efficienza, rigassificarlo, perdere efficienza, e bruciarlo, perdere efficienza ancora. Quindi perdonami se sei un fan dell'idrogeno, ma
sto solo riducendo tutto a immagazzinare elettricità tramite idrogeno. Non sono convinto di quel caso, specialmente dato che il mio background è il gas naturale e lo stoccaggio di gas naturale. Penso che possano esserci applicazioni per l'idrogeno, ma non penso che sarà commercialmente fattibile nella mobilità - almeno è molto chiaro che ha già perso la battaglia nel trasporto commerciale e in qualsiasi altro trasporto e mobilità. E, stai
seguendo molto questo argomento? State anche utilizzando l'AI - trovo il tema dei data center AI e l'implementazione in questo momento molto interessante. Potrebbe effettivamente diventare un ostacolo, nel senso che non saremo in grado di implementare più data center a causa di vincoli di rete? O come vedi questo argomento? E anche le EV - se ci saranno limitazioni di capacità. Penso che sia un po'
entusiasta, dell'argomento, ad essere onesti, dal punto di vista dell'industria energetica, perché il consumo non è così enorme come - voglio dire, a volte si ha la sensazione quando si legge sui media che il 90% dell'elettricità globale sarà consumata dai data center. Penso che non sia così tanto. È piuttosto una percentuale a una cifra. E penso che le grandi centrali elettriche e i grandi sistemi di accumulo a batteria troveranno accesso alla rete. Sono piuttosto interessato dal lato della flessibilità, perché se hai
lavori batch, ecc., queste cose potrebbero essere abbastanza flessibili. Ma penso che sia molto, molto presto, perché i data center che funzionano ora sono piuttosto progettati per essere disponibili e non flessibili. I nuovi data center potrebbero essere progettati in modo che, se hai lavori batch, potresti assegnare costi marginali basati sui prezzi dell'elettricità, in base a quando li esegui, o quanto tempo ci vuole per completarli. Quindi penso che ci sarà
un mercato interessante. C'è una tendenza che va un po' contro quello che sto appena dicendo, soprattutto negli Stati Uniti: la co-localizzazione di asset di generazione. Quello che ho appena detto funziona solo se lo integri con i mercati energetici. Se metti un enorme data center da qualche parte in mezzo al nulla e poi ci metti accanto un SMR -
un piccolo reattore modulare, reattore nucleare - allora il supporto alla rete non è così grande. E questo è in realtà un buon segue per un altro argomento: vedi ostacoli importanti nel sistema energetico così com'è ora in termini di flessibilità rispetto ad altri obiettivi che vengono favoriti? Esempi secondo me sono il peak shaving, dove cerchiamo di ottimizzare per il carico di base ottimale - questo riduce le tariffe di rete, ma non incentiva davvero la capacità di reagire ad altri segnali, giusto?
Quindi questo è un buon esempio di quello che hai appena dato anche tu. Sei ottimista sul fatto che saremo abbastanza veloci da cambiare gli incentivi per molti asset per poter partecipare di più ed essere più flessibili? Sì, quindi posso solo condividere la mia esperienza lavorando con gli operatori di rete, giusto? Quindi c'è la sicurezza dell'approvvigionamento - bang, è lì, non toccarla, è il bene supremo, giusto?
La rete deve essere disponibile e i consumatori devono avere l'elettricità, ecc. Poi hai questo tema dell'accessibilità economica. Le aziende sono tipicamente nella maggior parte dei paesi regolamentate, giusto? Quindi non sono orientate al profitto, o non possono esserlo. Quindi nella maggior parte dei mercati di cui sono a conoscenza, c'è un tetto su quanto possono guadagnare, e hai un meccanismo per distribuire i costi, giusto? Quindi quello che fanno ha impatti diretti, tipicamente anche sui consumatori
finali, tramite diversi meccanismi in diversi paesi. Quindi in realtà i TSO sono sempre stati incentivati a mantenere i sistemi in funzione, giusto, con un orizzonte a lungo termine. Niente panico. Niente esperimenti. Basta mantenerlo in funzione, giusto? Ed è fantastico - abbiamo un sistema che funziona molto bene, sì, in Europa. Penso che nessuno possa lamentarsi, giusto. In altri paesi, va detto, perché alcuni ascoltatori potrebbero non saperlo, i brownout e i blackout e la costante mancanza di luce - è piuttosto la
norma. Sì. Quindi penso che quando dici flessibilità, devi metterla in questa scatola di pianificazione della rete, investimenti nella rete, ecc., giusto? Vedo la flessibilità come un'alternativa all'espansione o all'estensione della rete, giusto? Molto spesso hai questo nodo, e poi solo 5 volte all'anno in situazioni speciali con carico super alto, ecc., la rete affronta vincoli o si avvicina ai suoi limiti, giusto? E penso che la flessibilità potrebbe essere un modo molto
affascinante di, invece di estendere questo nodo, mettere semplicemente una batteria o qualsiasi cosa, giusto? Ci sono già alcuni progetti di grid booster, ma tipicamente la regolamentazione trattiene molti operatori di rete dal fare questi progetti infrastrutturali, a causa dell'accesso di terze parti e non discriminatorio e tutte quelle cose, giusto? Perché non è mai stato progettato per investitori privati che vanno da qualche parte e costruiscono cose intelligenti - è sempre stato sotto il controllo delle utilities e dei TSO. Quindi penso che la flessibilità sia, o dovrebbe essere, parte del
piano infrastrutturale della rete, semplice come quello, giusto? E ci sono diverse soluzioni, a volte anche più economiche. Sono davvero molto contento che attualmente - voglio dire, ora finalmente - parliamo di transizione energetica, giusto? Venendo dal settore delle batterie, abbiamo investitori privati che arrivano e vogliono costruire sistemi di accumulo a batteria, giusto? Un sacco di questi. E per la prima volta, senza sovvenzioni, giusto? Nessun operatore storico coinvolto. Molte persone si lamentano: "Oh, il fotovoltaico è sovvenzionato, tutto è sovvenzionato, niente funziona."
E ora arriva la batteria e funziona senza alcuna sovvenzione, giusto? Il finanziamento era un tema, ma degli, del 1 gigawatt che abbiamo in gestione, 900 e qualcosa megawatt sono finanziati merchant, giusto? Quindi il finanziamento funziona - sta diventando più difficile con la scala, ovviamente, e il mercato deve imparare. E ora l'ultimo passo che manca è allinearlo con le diverse leve della rete, giusto? E ora finalmente stiamo parlando di quale sia l'impatto di un sistema di accumulo a batteria
in una certa posizione, perché non puoi semplicemente ignorare dove si trova, giusto? Ad essere onesti, 2 anni fa avrei detto che non importa dove posizioni il tuo sistema di accumulo a batteria. Ma abbiamo anche imparato molto che importa, giusto. Se sei su un nodo specifico, se ci sono diverse batterie sullo stesso nodo - e quello che manca sono regole chiare su come integrare questo. Potresti aver notato che nei media c'è questo "supportivo per la rete", "amico della rete", "grid whatever" -
tutte queste parole fantasiose dove nessuno sa esattamente cosa significhi, ma tutto si riduce a: "Ehi ragazzi, sono un operatore di rete, dovete allinearvi con me, giusto, perché conosco la rete e volete posizionare un asset lì, e dobbiamo comunicare cosa mi aiuta e cosa rende il mio problema forse ancora peggiore, giusto?" Se hai queste 5 occasioni all'anno con carico alto e la batteria fa la cosa sbagliata in queste 5
occasioni, gli operatori di rete non saranno contenti, giusto, anche se il 99% delle volte fai le cose per bene. Ci sono studi che dimostrano che questo sta accadendo esattamente così - la batteria naturalmente fa la cosa giusta in base alla formazione dei prezzi e a come funziona nella maggior parte dei mercati, e potrebbero esserci alcune occasioni in cui si vuole limitare la sua attività o allinearla con l'interesse della rete, giusto? Quindi penso che finalmente siamo arrivati al punto di avere tutti gli stakeholder al tavolo e dire: se io
posiziono la batteria lì, e ho parlato con tutti gli attori, possiamo costruire una cosa senza sussidi che spinge una maggiore penetrazione delle rinnovabili e l'operatore di rete è contento, giusto? Quindi penso che siamo in un momento molto speciale, giusto? Forse tra 2 anni guarderemo indietro e diremo che il 2025 e il 2026 sono stati gli anni in cui abbiamo capito come funziona tutta questa roba decentralizzata, giusto? Quindi questo è in realtà uno dei forse più interessanti enigmi, e uno di cui la società
ancora non è così consapevole - infatti, c'è questa discrepanza tra ciò che la rete è in grado di fare e ciò che la volatilità delle rinnovabili in termini di produzione è in grado di fare. Queste sono le due dimensioni a cui bisogna pensare, e la batteria in qualche modo gioca nel mezzo di queste due, ed è per questo che posizionare questa batteria nei punti giusti è fondamentale, come hai appena detto. E una cosa - voglio dire,
dal lato ottimistico - e ovviamente io sono una persona possibilista, quindi penso che non ci sia niente che, se vogliamo farlo, non saremo in grado di fare - ma sì, ovviamente ci sono un sacco di ostacoli nel mezzo. Ma è possibile da un punto di vista fisico; possiamo progettare le reti e gli incentivi in modo tale che i due funzionino in sincronia. La migliore strada da seguire, voglio dire, questo
dovrebbe essere possibile da un punto di vista matematico, pensando solo alla fisica, giusto? Ora, in termini di questioni pratiche, stiamo già vedendo in paesi dove ci sono così tanti DSO, come in Germania e Svizzera, che questi DSO sembrano avere difficoltà anche a tenere il passo con questo cambiamento, e soprattutto ad adattare i prezzi al pricing in tempo reale, che penso alla fine sarà una misura necessaria. E poi avere ottimizzatori come voi - il che sarebbe un'interessante transizione
anche - avere l'ottimizzazione non solo a livello di TSO e a livello di TSO ma anche a livello di DSO, dando priorità ovviamente al DSO come vincolo rigido, probabilmente. Qual è la tua opinione su questo? Sì, penso che quello che hai descritto sia il risultato di un design di sistema centralizzato, giusto? Perché dove sono stati collegati i blocchi di carbone da 1 GW in passato? Dove sono stati collegati i CCGT da 860 MW? Dove sono stati collegati i pompaggi? Certamente non nella
rete di distribuzione, a quella dimensione. Quindi il controllo - e questa è ora la mia interpretazione del passato; non sono stato coinvolto nella scrittura delle normative - il controllo era nelle mani dei TSO, giusto, dell'alta tensione, perché è qui che sono collegati i grandi volumi. E quindi penso che ci sia un anello mancante verso i livelli di rete inferiori, e i livelli di rete inferiori non sono
mai stati chiamati - i DSO - a fare un monitoraggio quasi in tempo reale delle congestioni di rete, previsioni molto accurate, ecc. Quindi quando ci confrontiamo con loro, a volte i dati non ci sono, o lavorano con un ritardo di X minuti, dove è praticamente troppo tardi. Poi la chiamata viene eseguita dal TSO, forse non considerando i DSO sottostanti, perché sotto 1 TSO c'è un sacco di DSO, giusto? E fa differenza se sei nel nord della Germania o nel
sud o nell'est, o se sei vicino a una grande centrale elettrica o accanto a un grande consumatore. Quindi penso che ci sia mancata un po' di integrazione - ci siamo semplicemente fermati al livello più alto e abbiamo detto: i TSO sanno tutto e loro prendono la decisione. E ora ci rendiamo conto che con asset più piccoli a livello DSO, forse questo avrebbe dovuto essere impostato diversamente, e che abbiamo bisogno di più dati per prendere decisioni informate, e
non solo a livello TSO o altro. Quindi penso che questo sia un problema di design del mercato energetico che dobbiamo risolvere, altrimenti faremo fatica e non troveremo la soluzione migliore. L'alternativa è che permettiamo semplicemente asset decentralizzati in punti specifici, o saranno limitati casualmente in punti diversi, se non troviamo un modo armonioso di scambio di dati e regole, anche tra tutti i DSO. Quindi penso - ma è di nuovo lo stesso argomento -
ora stiamo parlando di energia in transizione attraverso tutti i livelli tecnici. Tecnicamente, sono d'accordo con te, nessun problema. I dati ci sono; è solo un modo diverso di lavorare. Sì, no, decisamente. E sei coinvolto in qualche modo nella definizione e creazione di politiche, e ci sono cambiamenti politici all'orizzonte che ti rendono ottimista riguardo a questo argomento? Quindi in realtà, io stesso no - voglio dire, forniamo position paper su argomenti
da una prospettiva di ottimizzatore su argomenti che toccano il nostro modello di business o i nostri clienti. E faccio parte del Consiglio di EPEX Exchange, alzando la mano di - EPEX, la più grande borsa elettrica in Europa, ha un consiglio formato da membri. Tutti i membri di EPEX devono votare su chi partecipa lì. E questo consiglio agisce come una cassa di risonanza, fornisce orientamento su nuovi prodotti, o deve votare
se nuovi prodotti saranno introdotti a EPEX o no - quindi è la voce di tutti i membri, praticamente. E ovviamente la nostra parte lì è di rappresentare le aziende completamente automatizzate, perché abbiamo esigenze diverse rispetto ai primi 4 in Germania con enormi flotte di generazione, ecc. È una configurazione molto diversificata in questo senso - attori con un forte focus sulle rinnovabili, attori con un forte focus sul convenzionale, noi con un sacco di batterie. Quindi cerchiamo di fornire input in
diversi forum, ma non siamo attivamente coinvolti nella definizione delle politiche più di altri. Non è il nostro business; forniamo consulenza basata sull'esperienza operativa. Ha senso. Voglio dire, hai parlato di rappresentare gli attori completamente automatizzati, e tra questi attori penso che uno dei messaggi chiave che stai spingendo - giustamente - sia la trasparenza e come garantire che le promesse che fai ai tuoi clienti siano mantenute. Forse puoi approfondire come
tu - penso che abbiate annunciato un audit con KPMG e altri - puoi magari approfondire e spiegare come pensi che farà evolvere anche il mercato per rendere trasparente l'intera promessa? Sì, allora da un lato devi considerare che l'ottimizzazione dei sistemi di accumulo a batteria è una disciplina piuttosto nuova. Abbiamo presentato l'ottimizzazione cross-market e l'abbiamo presentata al pubblico, credo nel 2022. Quindi abbiamo firmato il nostro
primo sistema di accumulo a batteria nel 2021, quindi è piuttosto recente, circa 3 anni e mezzo. E a un certo punto, i clienti si sono confusi a causa delle previsioni bancabili che non erano allineate con i risultati dell'ottimizzazione giornaliera, ecc. E quello che vuoi avere è una sorta di sicurezza degli investimenti, giusto? Questo ha molti aspetti, ma un componente è, naturalmente, ho la stessa previsione per i prossimi 10-15 anni, giusto? Per costruire il mio business case. Quindi abbiamo iniziato effettivamente molto
presto a condividere alcuni dei nostri dati con gli operatori, giusto? Ma abbiamo scoperto che altri senza asset operativi, e non è né bene né male, ma si sono presentati con simulazioni super elevate e hanno detto, wow ragazzi, possiamo fare 300, non so, 1.000 € per megawatt all'anno, ecc. E dall'altro lato, hai anche proprietari di asset molto inesperti, giusto? Perché magari hanno costruito la loro prima batteria, e parecchi di loro stanno effettivamente costruendo la loro prima o seconda
batteria, giusto? E quindi non hai molta esperienza da entrambi i lati del tavolo, giusto? E questo ha portato a previsioni sempre più alte. E abbiamo detto, ragazzi, è una totale stupidaggine. Sappiamo che non è vero perché abbiamo dati live delle batterie. Abbiamo 1 ora, abbiamo 2 ore, abbiamo quasi 4 ore; abbiamo i Paesi Bassi, abbiamo il Belgio, abbiamo l'Austria, abbiamo la Germania, giusto? Quindi abbiamo quell'esperienza operativa, e così abbiamo detto che l'unico
modo per aiutare a far maturare il mercato è rendere pubbliche queste cose, giusto? Ma in un modo tale da non esporre le prestazioni dei singoli asset, giusto? Sono dati dei nostri clienti. Quindi per soddisfare quel criterio di qualità, siamo andati con KPMG, un revisore, giusto? Devono attenersi a tutte le regole più minuziose - credimi, non è divertente. Ci sono voluti circa 8 o 9 mesi per completare il processo. Quindi dobbiamo fornire i dati, ti fanno domande e dicono, ehi, questo
rappresenta il mercato, o stai suggerendo - come eviti di prendere solo gli asset che performano bene e saltare il resto? Quindi abbiamo dovuto mostrare loro i nostri contratti e l'intera base di asset, e quindi ci sono linee guida di audit dei top-4 dietro. E così l'abbiamo pubblicato da gennaio di quest'anno. Pubblicheremo il nostro indice di accumulo a due ore. Voglio dire, l'ho mostrato al Get Inspired a Berlino. Abbiamo anche condiviso le prestazioni a due ore,
che stiamo attualmente certificando con KPMG. Puoi approfondire questa prestazione oraria, perché io non ne sono a conoscenza e gli ascoltatori potrebbero non esserlo? Cosa intendi con questo? Sì, quindi nel vecchio mondo, 3 anni o 2 anni fa e anche prima, avevi sistemi di accumulo a batteria progettati per fornire servizi di frequenza, quindi principalmente FCR. E per farlo, dovevi avere 1 ora di durata di accumulo. Quindi 10 megawatt di potenza, 10 megawattora di capacità, giusto? Quanto tempo ci
vuole per caricare la tua batteria da 0 al 100% è un'ora. E lo stesso per la scarica. E quella era la dimensione più efficiente in termini di capex, quindi dal punto di vista degli investimenti, per fornire riserva di contenimento di frequenza. Ecco perché in passato, tutti i sistemi di accumulo a batteria erano da 1 ora. Ancora prima, mezz'ora andava bene, quindi 10 megawatt, 5 megawattora - ci voleva solo mezz'ora per caricare o scaricare completamente la batteria. Nel frattempo vediamo
in tutti i mercati nessuna durata inferiore alle 2 ore, quindi 10 megawatt, 20 megawattora. Quindi ci vogliono 2 ore per caricare o scaricare completamente il sistema di accumulo a batteria, e questo ovviamente comporta un diverso potenziale di ricavi. Quindi accumulo a 2 ore - prima di tutto, è tecnologia più recente. Quelli vecchi che avevamo erano NMC; i nuovi sono LFP, o litio ferro fosfato, e hanno più cicli, ecc. Quindi queste sono configurazioni fondamentalmente diverse, chiamiamole così. Quindi abbiamo concordato
con KPMG di raggruppare gli accumuli da 1 ora come il vecchio mondo - quindi da 0,9 a 1,5 ore - e da 1,5 ore di durata a 3,5 ore abbiamo il secondo cluster, che rappresenta gli asset attualmente in costruzione. E se mai andassimo oltre le 3,5 ore di accumulo, aggiungeremo un altro cluster per le durate più lunghe, giusto? Altrimenti non puoi confrontare le prestazioni, giusto? Quindi se costruisci un accumulo da 2 ore che è in costruzione, tu
guardi le nostre prestazioni a 2 ore per asset comparabili. Se hai un vecchio da 1 ora, guardi l'altro. Se hai una durata più lunga, guardi l'estremità superiore del nostro indice a 2 ore. Quindi è molto importante essere equi e trasparenti nel confrontare gli asset. Quindi questa era l'idea: chiunque abbia un sistema di accumulo a batteria, non importa se è ottimizzato da noi, da qualcun altro, non ottimizzato affatto, in costruzione, qualunque cosa - vai sul nostro sito web,
controlli i numeri, puoi scaricare il report KPMG. Lì è scritto la prestazione minima, quindi l'asset con le prestazioni peggiori, l'asset con le prestazioni migliori, e la prestazione del portafoglio ponderata per volume. Così che un piccolo asset eccezionalmente performante non distorca la tua prestazione complessiva. Ma è tutto descritto nei documenti e disponibile per il download pubblico, e vediamo già che questo dà molta fiducia ai proprietari degli asset, giusto? Guardano le
vecchie previsioni, le previsioni bancabili, guardano le prestazioni reali, e dicono, OK, è stato leggermente superiore, e chiedono e dicono, oh, capisco perché una previsione deve essere leggermente inferiore, perché c'è roba come la volatilità che non può essere prevista accuratamente. Quindi aiuta davvero a educare il mercato, ed è fondamentalmente - direi - impossibile nel frattempo in Germania presentarsi con un numero totalmente inventato, giusto? Perché un cliente andrà sul nostro sito web e dirà, ho fatto 3.000, non
sapete, annualizzato a maggio, e dite di poter fare 800. Ora ditemi come funziona. Ma altri mercati sono a questo livello, giusto? Sono stati di recente in Polonia, a Varsavia. Stessa storia di nuovo, nessun track record operativo, e si tratta di mostratemi i numeri alti. Ma sapete, c'è timore perché non ci sono dati operativi, non c'è un asset in un mercato incrociato. Raccomandiamo di guardare in altri paesi, giusto? Se non
trovate la vostra auto dei sogni o il prezzo della vostra auto dei sogni in Austria, guardate quanto costa l'Audi o quello che vi piace in Germania, giusto? O quanto costa un'auto simile. Quindi penso capiate il discorso, giusto? I dati operativi sono semplicemente molto più preziosi di semplice roba di simulazione. Sì, voglio dire, per essere onesti, siamo nelle fasi iniziali, come hai detto. Sai, a memoria, qual è la capacità di accumulo a batterie attualmente installata nei
mercati chiave, o in Europa, o in Germania? Dovrei mentire. Non ho controllato i numeri da alcune settimane, ma penso fossero circa 2 gigawatt di grid scale in Germania, ma faccio sempre confusione - c'è così tanto residenziale in Germania, giusto. Voi non fate residenziale, fate sempre più stazionario e co-localizzato, giusto? È il. E poi, con le aziende abbiamo
una VPP con un partner dove avremo entro fine anno alcune migliaia di piccole batterie aggregate, ma il nostro focus principale è il grid scale - quindi batterie più grandi, da singole cifre di megawatt fino a tre cifre. Quindi questo è il punto ottimale al momento. Ma abbiamo anche visto accumuli a batterie utility-scale operativi da 2 o 3 anni. Dal punto di vista tecnologico, non è un problema. E ci saranno - penso ci fossero
200 gigawatt in pipeline solo in Germania? 500. 500. Va bene, quindi quanto pensi verrà effettivamente costruito, e quanto velocemente? Quindi l'abbiamo condiviso in modo molto trasparente - abbiamo alcuni clienti sviluppatori davvero buoni, e presumiamo, da quello che le persone davvero intelligenti ricavano dalle pipeline, che sarà una percentuale a cifra singola, piuttosto piccola. Perché se un
buon operatore che conosce il business e ha fatto, non so, 15 anni di fotovoltaico prima, conosce gli operatori di rete e come funziona il gioco per ottenere l'accesso alla rete, raggiunge una percentuale a cifra singola media, poi ci sono alcuni cowboys là fuori - non tedeschi, giusto? Quindi gente fuori dalla Germania che ci prova. Quindi penso che arriveremo, non so, a circa 10 gigawatt sui 500. È semplicemente, ho
avuto una chiacchierata con, si spera, un futuro cliente, e non hanno 15 anni di esperienza nel fotovoltaico, e l'unico modo per loro di farlo è inviare richieste alla rete. È semplicemente l'unico modo. È come le vendite, giusto? Se parliamo di vendite software tradizionali, tutti sanno che devi riempire la tua pipeline, avrai un tasso di successo ad ogni fase, e alla fine c'è circa il 30%
a seconda di dove inizi, da tracciare. Ed è la stessa cosa. Penso che gli operatori di rete semplicemente non l'abbiano progettato per questo, giusto - con il primo arrivato, primo servito, ecc. Perché chi costruiva asset più grandi in passato? Gli incumbents, e persino due decenni prima, erano un'unica azienda prima di essere divisi. Quindi ancora, il risultato di un design di sistema nel mio mondo. Niente di male in questo, nessuna cattiva intenzione da entrambe le parti. Ma non è stato progettato correttamente un
sistema per gestire tutte quelle richieste di rete. Ha senso, sì. E parliamo di traguardi. Avete già raggiunto diversi traguardi. Il Series B è stato un po' di tempo fa, e poi puoi condividere alcuni numeri così gli ascoltatori hanno anche un'idea delle dimensioni di dove siete e qual è il vostro piano - dove volete essere tra qualche anno? Sfortunatamente il nostro piano cambia - non la nostra stella polare, giusto, di essere un ottimizzatore globale di batterie - ma
sapete, quando abbiamo raccolto il nostro Series B di 25,5 milioni di euro 1 anno e mezzo fa, l'idea era di avere alcuni paesi in Europa, portare l'Europa al pareggio sostanzialmente, come roccaforte o come fondazione, e poi scalare globalmente. E poi improvvisamente lavoriamo con un partner straordinario, Optimus Energy in Grecia, su 270 megawatt. Lavoriamo con un partner estremamente buono in Spagna e Portogallo, Nexus Energy. Lavoriamo con Ecoortes - DNA perfettamente allineato - in Polonia, ecc. Quindi l'Europa impazzisce in termini di accumuli a
batterie, giusto? E quindi ci spostiamo sempre verso ancora più paesi. Riceviamo richieste dalla Romania - non potete immaginare. Ho passato parecchio tempo a Bucarest nel mio passato. Ma sì, quindi la questione è che avete questi mercati in maturazione, giusto, e il Regno Unito è stato in realtà di gran lunga il primo in Europa. Nel continente li avete impilati ora, giusto, in base alle maturità di mercato, e ogni volta che
diciamo, OK, tra 1 anno e mezzo guardiamo, o iniziamo a guardare ora più negli Stati Uniti - è tipo, ecco un altro paese in Europa, ecco un altro paese, ecco un altro paese, giusto? Quindi l'Europa ci tiene piuttosto occupati. La Grecia, per esempio, non era nelle nostre idee di roadmap, e abbiamo - voglio dire, l'asset più grande lì è 150 megawatt, 300 megawattora, quindi piuttosto considerevole. L'Europa ci tiene occupati, l'obiettivo è globale, giusto? Facciamo il primo
passo con il partner giapponese, uno dei nostri azionisti, che sarà annunciato presto. Quindi se abbiamo accesso alla borsa elettrica giapponese, stiamo costruendo le prime previsioni, ecc. Quindi il Giappone sarà il nostro primo mercato globale. Ma sì, per gli Stati Uniti, dobbiamo prima prenderci cura del nostro continente di casa, chiamiamolo così, prima di fare un passo più grande.
geograficamente è piuttosto lontano? Mantenere la qualità del prodotto e il supporto clienti richiesto. In realtà, quello era il piano dall'inizio. Direi che siamo finalmente dove volevamo essere, giusto? 5 anni e mezzo fa quando abbiamo fondato l'azienda. Siccome tutti noi abbiamo un background tech software, l'idea era di scalare con la tecnologia invece che con le persone. E quello che abbiamo raggiunto nel frattempo - ho avuto una chiacchierata alcuni giorni fa con Wolfgang, co-fondatore e CTO -
abbiamo migliorato alcune offerte per l'ottimizzazione, e improvvisamente il miglioramento delle offerte ha avuto impatto in Germania, in Austria, in Belgio, nei Paesi Bassi, in Francia. Quindi otteniamo questo effetto leva a livello di piattaforma. Strategicamente, una cosa è la diversificazione del rischio, la diversificazione dei ricavi, l'ingresso in nuovi paesi, ma l'altra è davvero sfruttare il fatto che i mercati, specialmente sul continente - saltiamo la GB per ora - ma sul continente sono armonizzati. Perché salti la GB? Perché loro
non hanno mai voluto essere armonizzati con il resto d'Europa. Il mercato funziona in modo fondamentalmente diverso. Non hai un unico order book condiviso, quindi hai pool diversi con liquidità diverse. Hai aste organizzate da due NEMO, le due borse elettriche. Hai servizi ancillari diversi, quindi quello che i TSO ti richiedono è diverso dal continente - alcuni simili, altri per niente. Collegati da interconnettori, aste di capacità esplicite invece che implicite, che
abbiamo con SSTEC e SIDC sul continente. Quindi semplicemente non hanno partecipato a più di un decennio di armonizzazione. Ciò significa che in termini di scalabilità ed espansione geografica sono diversi, e penso che questo sia anche il motivo per cui raramente vedi player britannici sul continente. Guardano piuttosto verso Australia e Stati Uniti. Alcuni lo fanno, come Octopus o Kraken, ma è un salto più grande di quanto si possa presumere
in prima battuta. A parte questo, scaliamo con la tecnologia. Alcuni mercati sono più facili e altri più complessi, ma in genere ci vogliono alcuni mesi per costruire qualcosa di veramente solido per un nuovo paese, il che è incredibile, ed era questo il piano. Sì, complimenti. E passando alle flotte e alla smart charging - il podcast parla anche di questo argomento. Sarei curioso, e voglio anche ringraziarti per
il tuo aiuto finora come advisor di RiDERgy - è stato davvero molto utile. Qual è la tua visione sulle flotte, l'elettrificazione, la smart charging, specialmente come si integra con Inspired? E se hai qualche considerazione relativa al potenziale che c'è per la ricarica bidirezionale e questi tipi di argomenti. Sì, sono un guidatore appassionato di veicoli elettrici da quasi 10 anni. In realtà, molte persone non sanno che in Inspired avevamo
una prima soluzione di smart charging all'interno di una utility austriaca, circa 4 anni fa, credo fosse operativa nel 2021. All'epoca i player non erano nemmeno sicuri se smart charging e load management fossero la stessa cosa o meno. Quello che la maggior parte dei player intendeva con load management era tagliare i picchi - peak shaving - e quello che noi intendevamo con smart charging era la ricarica di un veicolo ottimizzata in base al prezzo dell'energia.
Questo non si è scalato all'epoca. Non abbastanza volatilità, non abbastanza consapevolezza, nessuna tariffa indicizzata al prezzo spot, non abbastanza infrastruttura di ricarica, ad essere onesti. Non c'erano troppi CPO - operatori di punti di ricarica - all'epoca. Quindi penso che fossimo un po' in anticipo. E non fraintendermi, ma algoritmicamente è un gioco da ragazzi rispetto a una batteria, giusto? La smart charging - questo cambierà con il vehicle-to-grid, ovviamente - ma puramente la ricarica è,
la ottieni praticamente gratis ora con la tua tariffa a prezzo spot. Quindi questo è il contesto. Puoi presumere che io sia un fermo sostenitore dei veicoli elettrici. Penso che il problema più grande nella scalabilità finora, o perché non siamo più avanti, sia che l'industria della mobilità ha sottovalutato l'industria energetica - chi possiede il punto di misurazione, qual è il ruolo del fornitore di quel punto di misurazione, come funziona con il bilanciamento, come
influenzi la previsione? Penso che abbiamo visto molti player che pensavano: basta connettersi da qualche parte ed è fatto. E poi è tipo, oh, se hai 10 punti di ricarica, scusa, la mia situazione di fornitura è diversa. E poi, oh, è un solo contatore - non funziona avere due tariffe diverse sullo stesso contatore - e tutte queste cose. Questo è quello che ho sentito e imparato negli ultimi anni. Quindi penso che
il potenziale più grande dal mio punto di vista al momento siano le flotte commerciali o aziendali, dove hai il controllo sui veicoli. Perché se hai player residenziali, forse non sono così felici se ti metti a giocare con la loro batteria da €80.000. Ma se sono auto aziendali, furgoni, autobus elettrici - sono tipicamente di proprietà, gestiti o noleggiati dall'azienda. Quindi penso che arrivi anche a un certo volume
È interessante. Quindi penso che dovrebbe essere una cosa concreta. È anche più facile prevedere la flotta rispetto a singoli asset, giusto? E, dal punto di vista del portafoglio, e penso che si possa arrivare realisticamente al vehicle-to-grid a un certo punto, perché chi mai a casa comprerebbe un caricabatterie da €2.500–3.000 per il vehicle-to-grid? Quindi penso che a livello residenziale non ci siamo ancora, ma a livello di flotte, penso che ci siano già molti player con grandi flotte, e dal punto di vista di Inspired
non appena il vehicle-to-grid diventa interessante, perché non ci importa se sono 64 container fermi sul sito o se sono 200 auto che possono essere collegate e scollegate - dal punto di vista dell'ottimizzazione è molto simile, non uguale, ma simile. E ci sarà secondo te un conflitto, una volta che arriveremo al bidirezionale, in termini di numero di batterie che saranno implementate? Ci sarà una competizione tra batterie stazionarie e le batterie mobili?
Ci sarà un effetto di cannibalizzazione? Di sicuro sul lato energetico. Ma ad essere onesti, non posso giudicarlo, se le auto sono collegate al momento giusto. Se saranno tutte collegate a mezzogiorno, dove ha senso dal punto di vista energetico, allora hai molto spesso durate più lunghe. Quindi dipende anche da quanto sono veloci i caricatori e di cosa sono capaci le auto in termini di ricarica e scarica, e cosa
gli OEM accettano, giusto? Solo se hai un caricatore DC da 400 kW - non so se sarebbero contenti se scaricassi la batteria completamente vuota in alcuni minuti di un veicolo elettrico e poi la ricaricassi di nuovo in altri 10 minuti. Quindi penso che molto dipenda dalla flessibilità disponibile in termini di potenza e MWh o GWh o qualsiasi cosa. Ma sì, dovrebbero giocare lo stesso gioco, e affronteranno gli
sugli stessi temi, giusto? A un certo punto un DSO si farà avanti e dirà: "Ragazzi, spiacenti, su questo nodo non caricherete 3 MW e non scaricherete 3 MW in questo momento." Quindi penso che dovrebbe essere completamente integrato e speriamo che possa trarre vantaggio dagli insegnamenti del rollout su scala di rete. Non ho dubbi che funzionerà, è solo questione di tempo. Suona bene. Con questa nota di speranza,
vorrei chiederti se hai dei messaggi finali per gli ascoltatori, e anche come le persone possono entrare in contatto con te nel modo migliore. Con me come persona o con Inspired? Entrambi. Entrare in contatto con noi è facile - appena sei coinvolto nel settore delle batterie, prima o poi ti imbatterai in noi ad alcuni eventi, ecc. Puoi sempre mandarci un messaggio. Il modo più veloce per raggiungermi
è WhatsApp - è così che mi raggiunge mia moglie, quindi devo controllare se ricevo il messaggio. LinkedIn è complicato; ricevo tantissimo spam e ho appena realizzato che non ho risposto a cose di 3 mesi fa, o anche più vecchie, il che è stato un po' imbarazzante per me. Ma penso che troverete il modo di contattare me o i miei colleghi.
Contatti Claudio e lui mi manda un WhatsApp.
Sì, felice di fare un'introduzione. Ha senso.
Sì, e hai un messaggio finale ispirante da condividere? Posso solo dire: se non sei ancora attivo nell'industria dell'energia, questo è il momento più entusiasmante, penso, da decenni. Ed è un'opportunità unica, non importa in che ruolo, giusto? Che tu parli di mobilità elettrica, di fornitura di accumulo a batteria, qualunque cosa sia, penso che questo sia davvero il momento in cui abbiamo un cambiamento di paradigma
nell'energia, giusto? Quindi penso che, se hai la possibilità di essere coinvolto nell'energia, il momento è adesso. E spero che saremo tutti molto orgogliosi tra un decennio o due di raccontare quanto lavoro abbiamo messo nel nuovo sistema energetico 20 anni fa. Ecco perché amo il mio lavoro, giusto? L'energia non diventa mai noiosa, e ora è estremamente entusiasmante. Incredibile. Sono assolutamente d'accordo con te. Grazie, Jürgen, per il tuo tempo e la tua
energia. Continua così. E buona serata. Grazie, anche a te. Questo era Jürgen di Inspired. Questa conversazione ha dimostrato che le batterie non sono solo pezzi di hardware - sono partecipanti al mercato. Il vantaggio cruciale viene dall'automazione veloce che passa dalla misurazione alla previsione, dalla previsione all'offerta, e dall'offerta al dispacciamento. Le prestazioni possono essere giudicate con metriche semplici e concrete: il capture rate rispetto ai prezzi day-ahead, il tempo necessario per piazzare una transazione e il costo degli errori di previsione. Il valore non è mai lo stesso
ovunque. Segue la congestione locale, la volatilità dello sbilanciamento e le regole specifiche di ciascun paese. I progetti merchant di batterie possono funzionare quando è presente un adeguato portafoglio di rischi, incluse strutture cap e floor, flussi di ricavi misti e pre-qualificazione anticipata per i servizi ancillari. Il successo sul campo dipende dai dettagli di integrazione, contratti EMS solidi, stati di fallback definiti, buoni piani di test e telemetria affidabile. Dati puliti e audit trail chiari costruiscono fiducia con i finanziatori e con i regolatori. Co-locare accumulo con eolico o solare può aggiungere opzioni, ma i limiti di rete e il curtailment possono rimuovere quei guadagni altrettanto
rapidamente. Un prossimo passo pratico è automatizzare end-to-end in una singola zona di mercato e scalare solo dopo che gli stessi KPI reggono al di fuori dei backtest. Ciò che viene dopo è maggiore flessibilità a livello di distribuzione, cicli di settlement più veloci e garanzie di prestazione più stringenti. È stato un episodio molto complesso e mostra il livello di sofisticazione che Jürgen e Inspired portano sul mercato e al tavolo. Sono molto entusiasta di averlo come advisor in RiDERgy e di continuare a collaborare, e speriamo di scalare insieme anche noi.
Soluzioni come questa per le flotte. E grazie per aver ascoltato Smart Charge by RiDERgy, e ci vediamo nel prossimo episodio. Stay charged.
Welcome to the Smart Charge by RiDERgy podcast. This is Claudio Geyken, founder and CEO of RiDERgy. This is your show to learn about all things energy management and smart charging innovation for electric vehicles and fleets.
Welcome back to Smart Charge. Today we are with Jurgen Meyerhofer, founder and CEO of Inspired, an optimizer of battery storage. Jurgen's path runs from the early days of gas market liberalization in Austria - think the famous Baumgarten node, capacity booking and real physics - to today's software-driven power markets where batteries are dispatched in real time. We get practical about intraday trading. Germany alone sees 10+ million price updates per day, stacking day-ahead, intraday and ancillary services, and why the truly hard part is the last mile of automation:
connecting the EMS to a trading platform that can forecast, decide and dispatch quarter-hour by quarter-hour - there are 96 products per day. Jurgen explains how Inspired connects to batteries via EMS, optimizes at 100-megawatt-scale projects, and why batteries can work without subsidies if you respect location, grid impact and build for full automation rather than manual lever-pushing. If you care about turning storage into a profit-making, grid-supporting resource, this one is your field guide. I'm very proud to have Jurgen also advising RiDERgy.
And let's dive in. Hello Jurgen, how are you today? Hi Claudio, very well - thanks for inviting me. Yeah, happy to have you, and so glad to learn more about you and Inspired. So let's start with you first. I know you have quite a long background already in the energy space. What was the inception - where did you know that this was the space you wanted to work in? And what were the key steps in your journey so far, if you had to spend just one
minute or two about your background? OK, where do I start? First of all, I was always very interested in computer science, so it was clear to me to work in that space. I applied for a lot of different jobs without any clear goal, I would say. And by accident I moved to a - nowadays you would call it a startup, right? Back then it was just
a small company - I joined as employee number 18. It was 2002 when the natural gas market in Austria was liberalized, so we moved away from fax messages to nominate natural gas imports, to fancy Excel spreadsheets via email - meanwhile still known as the very famous KISS formats. And that's how I by accident stumbled into the energy market. So actually my background is in natural gas logistics, if you want to call it like
that. My first bigger project was writing the algorithm to optimize physical gas flows - with compressor stations and imports and exports. Back then it was a nodal system, right? There are a lot of discussions going on in the power market about nodal pricing - this is how natural gas works, roughly 25 years ago. And as soon as I found out that I was really moving physical natural gas, and the pipeline runs along the highway I had to
drive home on, and I passed the compressor station, I actually thought: that's quite cool, because software had a physical impact, and I knew what was going on there physically. So you were managing gas flows the way you're managing power flows now. Yes, actually the start was really imports at Baumgarten - that's a famous node in Austria where we import from Slovakia, so mainly Gazprom gas back then. OMV, the Austrian oil and gas
major, was I think the first to conclude a long-term contract with Gazprom. And that gas is then distributed to Germany, to Hungary, to Italy via various pipelines, and you have to book capacity there in different qualities - that's a topic meanwhile in power markets too, so firm or interruptible capacity, etc. And then you really have to consider physics: different heating values for natural gas, high and low heating values. Back then we had something
called different gas days. In the control area - the DSO equivalent - we had 0-to-0, basically a calendar day. On the transport side we had 6-to-6, and for imports we worked on 8-to-8 o'clock schedules, and we had to bring that all together, while the colleagues in Germany worked on a calendar day in kilowatt hours - so no messing around with heating
values and all that. But gas does have a quality dimension, unlike power. So that was the energy background. You also had a bit of an entrepreneurial side, and you could highlight some of the milestones that led you to Inspired, entrepreneurially speaking. I always tended to work in small, innovative companies - not because I chose them; I think they
rather chose me as their employee. From the first company liberalizing the gas markets, to being a freelancer helping customers with market entries across Europe, to doing consultancy for short-term power trading - my whole career has been driven by innovation in the software and energy space, and always luckily in roles where I could take a lot of decisions and a lot of responsibility, like in my previous role as managing director.
of Visotec. Super small Austrian company back then, and scaled across Europe within 2.5 years organically, so no investors behind, etc. So there were quite some rewards in the past, let's call it like this, for taking risks. So I think there was not a single time whenever we did the bigger strategic move that it failed. So I'm knocking on wood now, but so far we had a very good gut feeling for bold
moves. And I think that also gave us the confidence for Inspired. The first people who joined Inspired, we had worked together, we had seen that it works, what we're doing. Everybody was clear about his or her role in the organization, so I would say it was the natural result of 20 years' experience, to do what we do now at Inspired. Yeah, it's fascinating. And to what extent do you attribute your last
experience with Viso to Inspired? What were the building blocks, so to say, that you are now also leveraging? I think one topic that we all learned there is scalability. It's very easy to lose yourself in chasing exciting opportunities. A little project here, a little project there. But it just takes forever to scale a company. Another part of scalability: if you're organically growing, you're always in that mode of first signing a customer, OK, now I have enough money
to recruit two more people and I have to sign the next projects. And you're in theory always lagging behind. And if you really want to be bold and see an upcoming opportunity and you want to invest upfront, then it's really hard to do in an organic way, unless you're already a huge corporate and you have money on the side and you just invest it. But if you're growing it from zero, bootstrapped organically, I think you will be
too slow for some markets, when you think about AI advancements, when you think about what's going on with battery storage or how fast the energy industry has gone in general. I'm coming from a time where everything took years and nobody was in a hurry in the energy industry. There was no discussion about energy transition. There was no volatility, no nothing. It was a very stable, regulated business, and now I have the feeling it's exactly
the opposite. Regulation cannot keep up, incumbent players struggling a bit sometimes with speed. So there are a lot of learnings we've taken, and also things that we wanted to avoid in a sense. We have also learned what's not that smart. For example, we had been an Austrian company and everything was in German - internal documentation, emails, contracts, whatever. Which is a problem if you scale geographically in sales, which is a
problem if you onboard your first employee who doesn't speak German. So you either limit yourself and say, sorry, only German speakers allowed, and you miss out on a lot of great talent, or you do that fundamentally different. That was something we did from day one at Inspired - everything is English, all contracts are English. We rather had to struggle the other way around. German customers asked for German contracts and we were like, oh my God, we don't have them,
even as an Austrian company. So there were things that worked very well, like focus on scalability and what it takes, and there were other things that we just learned because it was very cumbersome in the past, how we set it up. So I think it's a good mix of different experiences. Cool. And talking about software, languages, cultures and scaling, I'd be very curious to hear your opinion. As
we are in this age of AI as well, there are plenty of companies built in the US that are successful, also from the internet age - software companies - and we seem to struggle in Europe compared to the US and China and some other regions. Whereas you are a brilliant example of a software company that is successful internationally and has been able to develop top-notch software out of Europe. What's your take on this, and what
makes you optimistic that Europe can also turn things around? And what do you attribute to this weakness of Europe, and how come there are not more Inspireds out there? I think there are quite some. The problem that we have is we reached some kind of glass ceiling at some point in terms of scaling. I think entrepreneurship in Europe is still not recognised as super valuable.
We still live from the well-known brands that have been established decades ago and are now big companies. I think it's pretty good in Europe to get early-stage funding up to a certain stage, but if you really want to scale a business, very often investors from the US, Asia, etc. are involved. So I think we have the talent and we have the technology, but we're just not brave or bold enough. I mean, you
could challenge me now and say, what held you back from raising €500 million and going all in? And it's not the vision - it's just the capital. Other companies burn billions of euros based on the vision, and typically these companies are sitting outside of Europe. And these are the admired ones. I think there is one financing issue, and the other is cultural. Everything
has been working well, right? The automotive industry - but nobody thinks back on, I mean, they also started small, and now they're established. And I think there is not enough support in terms of capital, regulation sometimes, and sometimes just recognition from, I don't know, politicians, other industries, etc. So that's my take. I know that's a very high-level one, but I think if somebody would say, "Hey Jürgen, do you want to have 200 million to go totally crazy"
on a global level, we would know how to spend that money, right? I'm pretty sure. OK. So I'm looking forward. You already have raised your Series B. Obviously, you will probably not stay there and we'll come back to that. Just one more point before we move and deep dive into Inspired and what you do - to the point we just made: is there, in your view - we talk a lot about decentralization of the energy world, but in my view
we don't talk enough about the software definition of the energy world and these changes. We talk about in mobility, as we are at the intersection of mobility and energy, there's always the concept of the software-defined vehicle coming up over and over. I feel in the energy world we don't talk enough about it also transitioning towards a software-defined energy world. I'd love to have your take on that. I mean, everything we do is software,
right? Everything is automated, so no human intervention from the point in time the algorithm is live - from automated retraining, to optimizing the parameters, to adapting to fundamental situations. I think, to be honest, it will be the only way, because decentralized small assets are fundamentally different to dispatch and to manage than centralized large assets, right? I think incumbent players are extremely good at managing their large portfolios, but what we
see is that we just lack, as an energy industry in general, execution capabilities for decentralized setups, right? Ranging from smart meter - I wouldn't even call it software that you need there - from smart meter rollout to behind-the-meter optimization, that's all super nascent, right? I have all this fancy setup at home, from EV to charger to battery storage to heat pump, whatever, and the solutions are just not where they are on slides in reality.
Unfortunately. So I think there is far not enough focus on software and technology. It's still: get this battery, buy it, install it, and you're done. And I think that leaves out quite some potential. And of course you have the incumbent world that kind of holds us back a bit, right? Because politically I see that there are also different directions being taken with conventional power plants, etc. So I think some stakeholders are stuck in the old world
that they've known for decades, which goes back to the previous question, right? If they would be bold on technology, there should be way more investment in AI, in energy tech companies and whatsoever. But I think they have not realized it yet, because the incumbents tell them, "Guys, everything is fine - build some gigawatts of whatever power plant type and we will solve it the old way," which is correct, right? It worked in the past, why shouldn't it work
now? But you just have to ignore the energy transition and all the other things. So I think the players who will win are those that have good software capabilities. Thanks. Now I'd like to do a maybe fun exercise. One of the most impressive things you have, next to building Inspired, is that you're also a father of five kids. How do you explain Inspired to your kids? If you have to explain it in a simple way, in a short way - what does
dad do, so to say? The easiest one is if we're in the car, right - in Austria we have quite some wind farms. I always tell them that we take the power out of that wind farm, store it, and deliver it whenever it's needed, so that the lights are on. That's the pitch for four-year-olds, right? I've of course shown them our projects on pictures - 100 megawatts that we optimize - and then
they are blown away that the battery could be that big, right? They still - you know, they're kids - they think of the small little things for their toys, that's a battery in their world. But that's the easiest one, right? Having something tangible, because it's basically impossible to describe a software platform or full automation - that doesn't mean anything. But if you have a physical wind farm that you pass by with the car and you show them a picture of a battery and say you just store
it and release it later, they're most probably fine with it. Nice one. I like it. And how do you explain Inspired shortly to an energy expert, somebody who knows the industry well? Then I would typically explain that we're a commercial optimizer of battery storage, right? So we connect via the EMS with our platform, connect on the other side to all markets - which is wholesale and ancillary services - and with our fully automated
setup, take care of all the forecasting and bidding decisions in between, with the goal to generate maximum revenue for the asset owner. Something like that - and typically there are still follow-up questions coming. Exactly, and that's a good segue to the follow-up questions. So in the value stream, what was also the insight compared to the conventional trading that was done before Inspired, so to say?
In the era of - what would you say? How would you compare it? I would say that the era before, where I've also worked - I was involved in CCGTs and whatever - the focus was very much on the long term, on a very detailed modeling of the asset. You wouldn't know what you need to do for a spot optimization of the CCGT, what to consider, from ramps to temperatures to whatever. So I think
the last decades were really focused on the technical details of the assets and their optimization. And I think this is where we have seen our opportunity, because when we asked incumbent players, "Are you optimizing your flexibility?" they were like, "Sure." But what they meant is they optimized it, bid it into the day-ahead auction, and then went for lunch. And that was flex optimization back then, and it's not wrong - it
is actually flex optimization. But up to that point, you just needed to be very good at optimizing your asset: get your dispatch out, get your shadow prices and all that stuff, your PFCs, you bid, and you're done. And then you told the guys at the power plant, "Do this tomorrow," based on what had just been awarded in the day-ahead auction. The last mile is way more complex with intraday and real-time dispatch. So, from
both sides - for dispatching the power plant when it's not fully automated, there are still power plants where people are sitting there pushing the levers, more or less - that's a change management topic, to convince people who have been ramping it up just once a day that they should now dispatch a quarter-hourly schedule, and to explain it to them after three decades of doing the same thing. Then there are the software capabilities that you need. I mean,
there are some tools out there, but if you want to be really exceptional, a standard tool will just not give you an edge compared to all the others who buy the same standard tool. So I think that still makes it really tricky for quite a few of the incumbent players - this change in mode of operation, where suddenly there is a lot of value in the last mile of flex optimization and you need software and technology for it.
And automated processes. So I think that's fundamentally different, and that's where we jumped in and said we see an opportunity to be better than incumbent players, because we don't have to compete in the other areas - they've been doing those for decades, they know what they do. So, just maybe for the listeners' sake: we are talking about the fundamental problem that you're trying to solve - or that you solve - which is
that companies are not able to automatically control any assets. That's one big dimension, and the other is being able to react to more market signals and predict better how those market signals should interact with an asset. Correct me if I'm wrong, but you could call it like that, right? Because the new signals that you mentioned are, for example, intraday price changes - more than 10 million updates per
day in Germany, for example. Somebody has to listen to them, and it's for sure not a human - I mean, you can give it a try - but that requires technology to be very efficient with that. And I think that's just a paradigm shift in how you optimize flexible assets, especially flex assets. Yeah. And the opportunity - maybe just to lay some groundwork - there are the spot markets, which are composed
of the day-ahead and the intraday. Your price is usually a result - and is influenced much more by the volatility of renewables - and the result of supply and demand at 15-minute slots. That's one optimization that you do. And you're also, I think, participating in the balancing services markets, which are the transmission system operators - the grids that are trying to keep the capacity flowing through the different cables at
all times stable at 50 Hz. And within the TSOs - because I'm sure we will use these terminologies - there are different markets: there's the very short-term FCR, and then there's the somewhat longer-term aFRR, which are to be distinguished. I would even argue that all the markets you have mentioned are kind of balancing markets in a sense, because the big difference for wholesale is you trade before delivery - so we
can trade now for tonight and even for tomorrow already, all the 30-minute products and 96 for tomorrow. And that's kind of part of - if we stay with Germany, for example - the market model where you're required to trade out your renewable deltas, so updates. So if at a certain point in time, closer to delivery, you see, "Oh my God, there is more PV or less PV, or more wind than expected," then you have to trade
the difference. That's kind of a pre-balancing. If you skipped that, as was done in the past, you would have to take the full delta between what you thought yesterday in the day-ahead auction and what is really happening - and ancillary services then happen during the 15-minute delivery period. So the TSO says - or the frequency is automated - "This is what I'm seeing with the grid. I need assets to help me."
Right, if there is less PV than expected even half an hour ago, if there is a power plant outage - but I think the whole process that you described helps balancing the grid, right, either before or during delivery, in closer to real time. And you engage in all of these - you said yes, sure. That was kind of the innovation for battery storages, right? If you look back 4 years from now, batteries were all in frequency containment
reserve - the FCR you have mentioned - which is, let's call it, pretty easy to manage because of a frequency controller on site that measures on-site frequency, and if there is too much electricity in the grid you charge, and vice versa, right? So it's a rather passive service. There was no creative bidding strategy or whatsoever. And over the last 4 years that's transformed to a fully-fledged algorithmic optimization problem, right, trying to find the optimum of how and where to participate
with your battery storage. Very interesting. And are there limits to your solution geographically speaking? So all that we're talking about right now is the liberalized markets, I understand. So any market that is still in the old world - so before 1997 in Europe - I'm not sure how it is exactly in the US or how the history of liberalized power markets was in all countries. But is it correct that you're limited by the countries that are
not liberalized? Yes, to be precise - to have the biggest added value of our software, or our service actually, right, because you also get route to market, not only - so we don't license the software but offer the full service. You would ideally have ancillary services or balancing markets organized by the TSOs, which is typically the case, plus a liquid wholesale market, or also imbalance markets like the Netherlands or Denmark, etc. So
several revenue streams. If you have a country where FCR would be dominant, right, and there is no wholesale market, you can use our software, but it will not provide a huge uplift compared to what incumbents do, right? So that would be a red flag for us to enter that market, because we only go if we add more value. So Europe is well suited in general. We're also entering the Japanese market with a
partner - announcement to follow soon. The US is differently organized via the ISOs, in 5-minute granularity, but would work. Australia the same. But I would not argue for every country - for more than 200 on this planet, right? So we need a certain infrastructure of a liberalized market - a pool for liquidity and different services; otherwise the optimization problem is not big enough that it requires us. But let's say, to take one example
that I think is always underdiscussed in the Western world and is still shaping the energy transition like no other: how would Inspire be used in China? Or could that be an option? I think in theory yes. Last time I talked with somebody, like 3–4 weeks ago about it, I'm not clear yet if spot markets are fully established and accessible for third parties, etc. - and those would be things that we just use, right. So it has to
be liberalized and allow equal access also for third-party players. But if that's the case, China would be one. I just haven't heard from anybody who said, "Hey guys, China has everything you need," right? I think it's on its way. I've also been in contact - to give another example - with the Indian Power Exchange already before Inspire, because they were establishing a spot market. So I think there are some countries emerging
in that sense - they look at which market models have been proven successful in other regions and lean on them, right? They don't copy them, but they say, "OK, it works with these qualities, it makes sense." It's physical products, right? It's grid frequency - it's the same basically in every country, even if you have 60 instead of 50 Hz, etc. The fundamental concept is the same, right? So
no limitations - let's say regulatory maturity or liberalization maturity is the limiting factor for us to go there. And is your vision of where the energy world is going - I'm talking really the whole world - that we will have 100% renewables, so wind, solar, and batteries, and then have increasing liberalization and then optimizations like Inspire in the, let's say, next 40 years? I hope that it will be faster, to be honest, but
I think it's not only about renewables and batteries - of course that's an extremely good combination. But depending on the current generation stack, right, the initial goal is to decarbonize, right? So phasing out the most dirty ones first. I think there is still in some markets a role for natural gas, for example, as a solution before we go to a higher renewable penetration, because what we've seen in some markets like Spain or
ERCOT, etc., is that grid infrastructure is maybe not fully ready yet for 100% renewable penetration. So we see first grid-forming setups, etc., and we see a lot of co-location discussions going on, but it's more discussions than real rollout. So I think we also have to give the grids some time to catch up with the speed of, for example, PV and battery rollout. But yes, in the end I think it should work. We're also missing long
Duration storage. I'm a bit biased as an Austrian, right? We have a lot of pumped hydro, so we don't have that big a problem, but other countries don't have the opportunity to just build pumped hydro. And it takes quite some time. So I think long duration storage is the missing piece to get to a 100% renewable world, but there is no incentive in most markets yet. And it's not commercially viable, so a lot of projects
in the longer durations have been built out of a security-of-supply mindset, I would say. That's why a lot of them are state-owned or controlled by countries. So I think that's still missing something to make it commercially attractive. And what's your best guess - if you had to take a guess - what will be the long-term solution for the one-to-two-day volatility of renewables? I mean, every country is
a bit different, but let's take continental Europe in particular as an example, Germany, where we're already at 60% renewables and really heading fast to 100%. Will we have the need for hydrogen? Will we just install even more batteries because they will be getting so cheap that it will actually be economical to have a two-week battery backup? Or more interoperability - there's actually the Redefining Energy podcast and others that are talking about
plans to build a line between Canada and Europe. Some interoperability between different countries, interconnectors. Yeah, I think there are indeed some intercontinental plans for cables, etc., but those are huge infrastructure projects. I don't know how fast. I'm not a battery expert in terms of chemistry. I don't know how far you can push the duration and which would be the most cost-efficient. Maybe we get surprised by other technologies like
flow batteries, right - they've been around for quite some time but never found their sweet spot. There are biodegradable materials inside, etc., so they would even be more sustainable than classical LFPs. So maybe long duration storage, LDES, will find its sweet spot. There are a lot of experiments with compressed air, etc. I think as soon as the markets are there for the so-called Dunkelflauten, maybe TSOs will
procure long duration storage, etc., and then the commercially most competitive solution will just win, right? No matter if it's compressed air or flow or whatever it may be. So I don't have a huge bet on a single technology. I'm just not a big fan of hydrogen - to produce it from wind, lose efficiency, transport it, lose efficiency, regasify, lose efficiency, and burn it, lose efficiency again. So forgive me if you're a hydrogen fan, but
I'm just boiling it down to storing electricity via hydrogen. I'm not convinced about that case, especially as my background is natural gas and natural gas storage. I think there may be applications for hydrogen, but I don't think it will be commercially viable in mobility - at least it's very clear that it has already lost the battle in commercial transportation and in any other transportation and mobility. And, are you
following this topic a lot? You're also using AI - I find the topic of AI data centers and the build-out right now very interesting. Could it actually become a hurdle, meaning we won't be able to deploy more data centers because of grid constraints? Or how do you look at that topic? And also EVs - if there will be any capacity limitation. I think it's a bit
hyped, the topic, to be honest, from an energy industry perspective, because the consumption is not as huge as - I mean, sometimes you get the feeling when you read the media that 90% of global electricity will be consumed by data centers. I think it's not that big. It's rather single-digit percentages. And I think large power plants and large battery storages will find grid access. I'm rather interested from the flexibility side, because if you
have batch jobs, etc., these things could be quite flexible. But I think it's very, very early, because data centers that run now are rather designed to be available and not flexible. New data centers may be designed so that, if you have batch jobs, you could assign marginal costs based on electricity prices, based on when you run them, or how long it takes to complete them. So I think there will be
an exciting market. There is one trend that speaks a bit against what I'm just saying, especially in the US: the co-location of generation assets. What I just said only works if you integrate it with energy markets. If you put a huge data center somewhere in the middle of nowhere and then put an SMR next to it -
a small modular reactor, nuclear reactor - then the grid support is not that big. And that's actually a good segue into another topic: do you see major hurdles in the energy system as it stands right now in terms of flexibility versus other goals that are being favored? Examples in my view are peak shaving, where we're trying to optimize for the optimal base load - that reduces grid fees, but it doesn't really incentivize being able to react to other signals, right?
So that's a good example of the one you just gave as well. Are you optimistic that we will be fast enough to change incentives for many assets to be able to participate more and be more flexible? Yeah, so I can just share my experience working with grid operators, right? So there is security of supply - bang, it's there, don't touch it, it's the highest good, right?
The grid has to be available and consumers have to get the electricity, etc. Then you have this topic of affordability. The businesses are typically in most countries regulated, right? So they're not profit-oriented, or are not allowed to be. So in most markets that I'm aware of, there is a cap on how much they're allowed to earn, and you have a mechanism for distributing the costs, right? So what they do has direct impacts, typically also on end
consumers, via different mechanisms in different countries. So actually TSOs have always been incentivized to keep the systems running, right, with a long-term horizon. Don't panic. Don't experiment. Just keep it running, right? And it's great - we have a very well-working system, yeah, in Europe. I think nobody can complain, right. In other countries, it has to be said, because some listeners might not know, brownouts and blackouts and constant lack of light - it's rather the
norm. Yeah. So I think when you say flexibility, you have to put it into this box of grid planning, grid investments, etc., right? I see flexibility as an alternative to expanding or extending the grid, right? Very often you have this one node, and then just 5 times a year in special situations with super high load, etc., the grid faces constraints or comes close to its limits, right? And I think flexibility could be a very
charming way of, instead of extending this node, just putting in a battery or whatsoever, right? There are some grid booster projects already, but typically regulation holds a lot of grid operators back from doing these infrastructure projects, because of third-party access and non-discriminatory and all that stuff, right? Because it has never been designed for private investors going somewhere and building smart things - it was always under the control of utilities and TSOs. So I think flexibility is, or should be, part of
the grid infrastructure plan, simple as that, right? And there are different solutions, sometimes even cheaper ones. I'm actually very happy that currently - I mean, now finally - we talk energy transition, right? Coming from the battery space, we have private investors coming and wanting to build battery storage, right? A lot of it. And for the first time, non-subsidized, right? No incumbent players involved. A lot of people complain: "Oh, PV is being subsidized, everything's subsidized, nothing works."
And now battery comes and it works without any subsidies, right? Financing was a topic, but out of the, the 1 gigawatt that we have under management, 900-something megawatts are merchant-financed, right? So financing works - it's getting more difficult with scale, of course, and the market needs to learn. And now the last step that is missing is aligning it with different grid levers, right? And now we're finally talking about what's the impact of a battery storage
on a certain location, because you cannot just ignore where it sits, right? To be honest, 2 years ago I would have said it doesn't matter where you place your battery storage. But we also learned a lot that it does matter, right. If you're on a specific node, if there are several batteries on the same node - and what's missing is clear rules on how to integrate that. You may have noticed that in media there is this "grid supportive," "grid friendly," "grid whatever" -
all these fancy words where nobody knows exactly what it means, but it all boils down to: "Hey guys, I'm a grid operator, you have to align with me, right, because I know the grid and you want to place an asset there, and we have to communicate what helps me and what makes my problem maybe even worse, right?" If you have these 5 occasions in a year with high load and the battery does the wrong thing in these 5
occasions, grid operators won't be happy, right, even if 99% of the time you do it right. There are studies showing that this is somehow happening exactly like this - the battery naturally does the right thing out of price formation and how it works in most markets, and there may be some occasions where you want to limit its activity or align it with the interest of the grid, right? So I think we're finally at the point of having all stakeholders at the table and saying: if I
place the battery there, and I've talked to all the players, we can build a subsidy-free thing that pushes higher renewables penetration and the grid operator is happy, right? So I think we're in a very special time, right? Maybe we look back in 2 years and say 2025 and 2026 were the years where we figured out how this whole decentralized stuff works, right? So that's actually one of the maybe the most interesting conundrums, and one where society
is still not so aware - indeed, there's this discrepancy between what the grid is able to do and what the volatility of renewables in terms of production is able to do. Those are the two dimensions that one needs to think about, and the battery somehow plays in between those two as well, and that's why placing this battery at the right points is key, as you just said. And one thing - I mean,
On the optimistic side - and of course I'm a possibilist as a person, so I think there's nothing that, if you want to do it, we will be able to do it - but yeah, of course there are plenty of hurdles in between. But it's possible from a physics standpoint; we can design the grids and incentives in such a way that the two will work in sync. The best way forward, I mean, that
should be possible from a mathematical standpoint, just thinking from the physics, right? Now, in terms of practical matters, we're already seeing in countries where there are so many DSOs, like in Germany and Switzerland, that these DSOs seem to have difficulties as well keeping up with this change, and especially adapting the pricing to real-time pricing, which I think would eventually be a required measure. And then having optimizers like yourselves - which would be an interesting segue
as well - having the optimization not only at a TSO level and a TSO level but also at a DSO level, prioritizing of course the DSO as a hard constraint, probably. What's your view on this? Yeah, I think what you described is the result of a centralized system design, right? Because where have 1 GW coal blocks been connected in the past? Where have 860 MW CCGTs been connected? Where have pump storages been connected? Certainly not in the
distribution grid, at that size. So the control - and that's now my interpretation of the past; I've not been involved in writing the regulations - the control was in the hands of the TSOs, right, of high voltage, because this is where the large volumes are connected. And so I think there is a missing link to lower grid levels, and lower grid levels have
never been asked - the DSOs - to do close to real-time monitoring of grid congestions, very accurate forecasting, etc. So when we engage with them, sometimes the data is not there, or they work with a lag of X minutes, where it's basically too late. Then the call is executed by the TSO, maybe not considering the DSOs below, because below 1 TSO there is a ton of DSOs, right? And it makes a difference if you're in the north of Germany or in
the south or in the east, or if you're close to a large power plant or next to a large consumer. So I think we've missed a bit of integration - we just stopped at the highest level and said: the TSOs know everything and they make the call. And now we realize that with smaller assets on DSO level, maybe this should have been set up differently, and that we need more data to make informed decisions, and
not only at the TSO level or whatever. So I think that's an energy market design issue that we have to solve, otherwise we will struggle and not find the best solution. The alternative is we just allow decentralized assets at specific points, or they will be limited randomly at different points, if we don't find a harmonious way of data exchange and rules, also among all DSOs. So I think - but that's again the same topic -
now we're talking energy in transition across all technical levels. Technically, I'm with you, no problem at all. The data is there; it's just a different way of working. Yeah, no, definitely. And are you involved at all in policy shaping and making, and are there any policy changes on the horizon that make you optimistic related to this topic? So actually, I myself not - I mean, we deliver position papers on topics
from an optimizer perspective on topics that touch our business model or our customers. And I'm sitting on the EPEX Exchange Council, raising the hand of - EPEX, the biggest power exchange in Europe, has a council built of members. All members of EPEX have to vote on who participates there. And this council acts like a sounding board, gives guidance on new products, or has to vote
on whether new products will be introduced at EPEX or not - so it's the voice of all members, basically. And of course our part there is to represent fully automated companies, because we have different needs than the top 4 in Germany with huge generation fleets, etc. It's a very diverse setup in that sense - players with a strong renewable focus, players with a strong conventional focus, us with a ton of batteries. So we try to provide input at
different forums, but we're not actively involved in policy shaping more than others. It's not our business; we provide advice out of operational experience. Makes sense. I mean, you talked about representing the fully automated players, and within these players I think one of the key messages you're pushing - rightly so - is transparency and how to guarantee that the promises you make to your customers are kept. Maybe can you elaborate on how
you - I think you announced an auditing with KPMG and others - can you maybe elaborate on that and how you think it will also evolve the market to make the whole promise transparent? Yeah, so on the one hand you have to consider that battery storage optimization is a pretty new discipline. We came up with cross-market optimization and presented it to the public, I think in 2022. So we signed our
first battery storage 2021, so it's pretty new, like 3.5 years old. And at some point in time, customers got confused by bankable forecasts being not aligned with daily optimization results, etc. And what you want to have is some kind of investment security, right? That has a lot of aspects, but one component is, of course, do I have the same forecast for the next 10 to 15 years, right? To build my business case. So we started actually very
early to share some of our data with players, right? But we found out that others without operational assets, and it's not good or bad, but they showed up with super high simulations and said, wow guys, we can do 300, I don't know, €1,000 per megawatt per year, etc. And on the other hand side, you also have very inexperienced asset owners, right? Because they maybe built their first battery, and quite a lot of them are actually building their first or second
battery, right? And so you don't have a lot of experience on both sides of the table, right? And that resulted in higher and higher forecasts. And we said, guys, it's kind of totally stupid. We know that it's not true because we have battery live data. We have 1-hour, we have 2-hour, we have close to 4-hour; we have Netherlands, we have Belgium, we have Austria, we have Germany, right? So we have that operational experience, and so we said the only
way to help mature the market is to make this stuff public, right? But in a way that we don't expose single asset performance, right? It's data of our clients. So to fulfill that quality criterion, we went with KPMG, an auditor, right? They have to stick to all the nitty-gritty rules - trust me, that's not fun. It took us like 8 or 9 months to go through it. So we have to provide the data, they ask you questions and say, hey, is
this representing the market, or are you suggesting - how do you avoid that you only take the good-performing assets and skip the rest? So we had to show them our contracts and the whole asset base, and so there are top-4 audit guidelines behind it. And so we published it since January this year. We will publish our two-hour storage index. I mean, I showed it at Get Inspired in Berlin. We've also shared the two-hour performance,
which we're currently certifying with KPMG. Can you just elaborate on this hourly performance, because I'm not aware and listeners might also not be? What do you mean with that? Yeah, so in the old world, 3 years or 2 years ago and even longer, you had battery storages designed to deliver frequency services, so mainly FCR. And to do that, you had to have 1 hour of storage duration. So 10 megawatts of power, 10 megawatt hours of capacity, right? How long does it
take to charge your battery from 0 to 100% is an hour. And the same for discharging. And that was the most cost-efficient dimension in capex terms, so investment-wise, to deliver frequency containment reserve. That's why in the past, all battery storages were 1-hour. Even longer ago, half an hour was OK, so 10 megawatt, 5 megawatt hours - it took you just half an hour to fully charge or discharge the battery. We meanwhile see
in all markets no shorter duration than 2 hours, so 10 megawatt, 20 megawatt hours. So it takes you 2 hours to fully charge or discharge the battery storage, and that of course comes with different revenue potential. So 2-hour storage - first of all, it's newer technology. The old ones we had were NMC; the new ones are LFP, or lithium iron phosphate, and have more cycles, etc. So these are fundamentally different configurations, let's call it like this. So we agreed
with KPMG to cluster around 1-hour storages as the old world - so 0.9 to 1.5 hours - and from 1.5 hours duration to 3.5 hours we have the second cluster, which represents the assets currently under construction. And if we ever go above 3.5 hours storage, we will add another cluster for longer durations, right? Otherwise you cannot compare the performance, right? So if you build a 2-hour storage that is under construction, you
look at our 2-hour performance for comparable assets. If you have an old 1-hour, you look at the other. If you have longer duration, you look at the upper end of our 2-hour index. So it's very important to be fair and transparent in comparing assets. So that was the idea: whoever has a battery storage, no matter if it's optimized by us, by somebody else, not optimized at all, under construction, whatever - you go to our website,
you check the numbers, you can download the KPMG report. In there is written the minimum performance, so the worst-performing asset, the best-performing asset, and the volume-weighted portfolio performance. So that one small exceptionally good-performing asset doesn't skew your overall performance. But it's all described in the documents and available for public download, and we already see that this gives a lot of confidence to asset owners, right? They look at the
old forecasts, the bankable forecasts, they look at the real performance, and say, OK, it has been slightly above, and they ask and say, oh, I understand why a forecast has to be slightly lower, because there is stuff like volatility that cannot be forecasted accurately. So it really helps educating the market, and it's basically - I would argue - impossible meanwhile in Germany to come up with a totally made-up number, right? Because a client will go on our website and say, I made 3,000, I don't
know, in May annualized, and you say you can do 800. Now tell me how this works. But other markets are at this level, right? They've been in Poland recently, in Warsaw. Same story again, no operational track record, and it's about show me the high numbers. But you know, there is fear because there is no operational data, there is no asset in cross market. We recommend to look into other countries, right? If you
don't find your dream car or the price of your dream car in Austria, you look what the Audi or whatever you like costs in Germany, right? Or what a similar car costs. So I think you get the story, right? Operational data is just way more valuable than just simulation stuff. Yeah, I mean, to be fair, we're at the inception stages, as you said. Do you know, on top of your head, like what's the deployed battery storage capacity right now in
key markets, or in Europe, or in Germany? I would have to lie. I haven't looked up the numbers for quite some weeks, but I think it was like 2-ish gigawatts of grid scale in Germany, but I always mess it up - there is so much residential in Germany, right. You do not do any residential, you always do more stationary and co-located, right? That's the. And then, with businesses we have
a VPP with a partner where we will have by end of the year some several thousand small batteries aggregated, but our core focus is grid scale - so larger batteries, single digit megawatts up to three digit. So that's the sweet spot at the moment. But we have also seen utility-scale battery storages live since 2 or 3 years. Technology-wise, not a problem. And will there be - I think there was
200 gigawatts in the pipeline in Germany alone? 500. 500. All right, so how much do you think will actually be built, and how fast? So we shared it very transparently - we have some really good developer customers, and we assume, out of what the really smart people make out of the pipelines, that it will be a single digit percentage, rather a small one. Because if a
good player who knows the business and has done, I don't know, 15 years of PV before, knows the grid operators and how the game works with getting grid access, achieves a medium single digit percentage, then you have some cowboys out there - not Germans, right? So fans outside of Germany who give it a shot. So I think we will land, I don't know, at 10 gigawatts-ish out of the 500. It's just, I
had a chat with, hopefully, a soon-to-be customer, and they have no 15-year PV background, and the only way to do it for them is to send grid applications. That's just the only way. It's like sales, right? If you talk traditional software sales, everybody knows you have to fill your pipeline, you will have a hit rate at every stage, and at the end there is 30%-ish
depending on where you start, to track. And that's the same. I think grid operators have just not designed it for this, right - with the first come, first served, etc. Because who built larger assets in the past? Incumbents, and even two decades before, they had been one company before they were unbundled. So again, the result of system design in my world. Nothing bad with it, no bad intentions on both sides. But not properly designed a
system to handle all those grid requests. Makes sense, yeah. And let's talk milestones. You have achieved already quite some milestones. The Series B was a bit back, and then you can share some numbers so that the listeners also get a sense of the size of where you are and what's your plan - where do you want to be in a few years' time? Unfortunately our plan changes - not our North Star, right, of being a global battery optimizer - but
you know, when we raised our Series B of €25.5 million 1.5 years ago, the idea was to have some countries in Europe, get Europe to break even basically, as a stronghold or as a foundation, and then scale globally. And then suddenly we work with a mind-blowing partner, Optimus Energy in Greece, on 270 megawatts. We work with an extremely good partner in Spain and Portugal, Nexus Energy. We work with Ecoortes - super matching DNA - in Poland, etc. So Europe goes crazy in terms of battery
storage, right? And so we always move back to even more countries. We get requests from Romania - you cannot imagine. I've spent quite some time in Bucharest in my past. But yeah, so the thing is, you have these maturing markets, right, and the UK was actually by far first in Europe. On the continent you have them stacked now, right, based on market maturities, and whenever we
say, OK, in 1.5 years we look, or we start looking now more into the US - it's like, here's another country in Europe, here's another country, here's another country, right? So Europe keeps us quite busy. Greece, for example, was not on our roadmap ideas, and we have - I mean, the biggest asset there is 150 megawatts, 300 megawatt hours, so quite sizable. Europe keeps us busy, the goal is global, right? We do the first
step with the Japanese partner, one of our shareholders, which will be announced soon. So if we have access to the Japanese power exchange, we're building the first forecasts, etc. So Japan will be our first global market. But yes, for the US, we have to first take care of our home continent, let's call it like that, before we do a bigger step.
geographically is quite far away? You maintain the product quality and the customer support required. Actually, that was the plan from the beginning. I would say we're finally where we wanted to be, right? 5.5 years ago when founding the company. As all of us have a tech software background, the idea was to scale with technology instead of people. And what we've achieved meanwhile - I had a chat some days ago with Wolfgang, co-founder and CTO -
we improved some bidding for the optimization, and suddenly the bidding improvement has impact in Germany, in Austria, in Belgium, in the Netherlands, in France. So we achieve this leverage platform-wise. Strategically, one thing is risk diversification, revenue diversification, entering new countries, but the other is really leveraging the fact that markets, especially on the continent - skip GB for now - but on the continent are harmonized. Why do you skip GB? Because they
never wanted to be harmonized with the rest of Europe. The market works fundamentally differently. You don't have a single shared order book, so you have different pools with different liquidity. You have auctions organized by two NEMOs, the two power exchanges. You have different ancillary services, so what the TSOs request from you is different from the continent - some similar, some not at all. Connected by interconnectors, explicit capacity auctions instead of implicit, which
we have with SSTEC and SIDC on the continent. So they just did not participate in more than a decade of harmonization. That means in terms of scaling and geographic expansion they are different, and I think that's also the reason why you rarely see UK players on the continent. They rather look at Australia and the US. Some do, like Octopus or Kraken, but it's a bigger jump than you would assume
in the first step. Other than that, we scale with technology. Some markets are easier and some are more complex, but typically it takes us some months to build something rock solid for a new country, which is mind-blowing, and that was the plan. Yeah, congrats. And switching gears to fleets and smart charging - the podcast is also about that topic. I'd be curious, and I also want to say thank you for
your help so far as advisor of RiDERgy - it's been super helpful. What's your view on fleets, electrification, smart charging, especially how it fits with Inspired? And if you have any thoughts related to the potential that is there for bi-directional charging and these types of topics. Yeah, I'm a passionate EV driver since nearly 10 years. Actually, a lot of people don't know that we had at Inspired
a first smart charging solution within an Austrian utility, around 4 years ago, I think it was live in 2021. Back then players were not even sure if smart charging and load management were the same or not. What most players meant with load management was cutting the peaks - peak shaving - and what we meant with smart charging was power-price-optimized charging of a vehicle.
That didn't scale back then. Not enough volatility, not enough awareness, no spot price index tariffs, not enough charging infrastructure, to be honest. There were not too many CPOs - charge point operators - back then. So I think we were a bit early. And don't get me wrong, but algorithmically it's a piece of cake compared to a battery, right? Smart charging - that will change with vehicle-to-grid, of course - but purely charging is,
you get it basically for free now with your spot-priced tariff. So that's the background. You can assume that I'm a firm believer in electric vehicles. I think the biggest problem in scaling so far, or why we are not further progressed, is that the mobility industry underestimated the energy industry - who owns the metering point, what's the role of the supplier of that metering point, how does it work with balancing, how
do you influence the forecast? I think we've seen a lot of players who thought: just connect somewhere and it's done. And then it's like, oh, if you have 10 charge points, sorry, my supply situation is different. And then, oh, it's one meter - that doesn't work to have two different tariffs on the same meter - and all that stuff. That's what I've heard and learned over the last years. So I think
the biggest potential from my point of view at the moment is commercial or corporate fleets, where you have control over the vehicles. Because if you have residential players, maybe they're not so happy if you mess around with their €80,000 battery. But if it's company cars, transporters, electric buses - they're typically owned, operated, or leased by the company. So I think you also get to some volume
That's interesting. So I think that should be a thing. It's also easier to forecast the fleet than single assets, right? And, out of a portfolio thing, and I think you can get realistically to vehicle-to-grid at some point in time, because who on earth at home would buy a €2,500–3,000 charger for vehicle-to-grid? So I think residential-wise, we're not there yet, but fleet-wise, I think there are a lot of players with large fleets already, and from Inspired's
point of view, as soon as vehicle-to-grid is getting interesting, because we don't care if it's 64 containers standing still at the site or if it's 200 cars that can be connected and disconnected - optimization-wise it's very similar, not the same, but similar. And will there be a conflict in your view, once we get to bidirectional, in terms of the number of batteries that will be deployed? Will there be a competition between stationary batteries and the mobile batteries?
Will there be a cannibalization effect? For sure on the energy side. But to be honest, I cannot judge it, if the cars are connected at the right point in time. If they will all be connected during noon, where it makes sense energy-wise, then you have very often longer durations. So it also depends on how fast the chargers are and what the cars are capable of charging and discharging, and what
the OEMs accept, right? Just if you have a 400 kW DC charger - I don't know if they would be happy if you drained the battery empty in some minutes of an electric vehicle and then charged it again in another 10 minutes. So I think a lot of it depends on the available flexibility in terms of power and MWh or GWh or whatever. But yes, they should play the same game, and will face the
same topics, right? At some point in time a DSO will come up and say, "Guys, sorry, on this node you will not charge 3 MW and you will not discharge 3 MW at this point in time." So I think it should be fully integrated and hopefully profit from learnings from the grid-scale rollout. I have no doubts that this will work, it's just a matter of time. Sounds good. On this hopeful note,
I'd like to ask you if you have some final messages for the listeners, and also how people can engage with you best. With me as a person or with Inspired? Both. Engaging with us is easy - as soon as you're involved in the battery space, you will sooner or later come across us at some events, etc. You can always drop us a line. The fastest way to reach me
is WhatsApp - that's how my wife reaches me, so I have to check if I get the message. LinkedIn is tricky; I get a ton of spam and I just realized that I didn't answer things from 3 months ago, or even longer, which was a bit embarrassing for me. But I think you will figure out how to reach out to me or my colleagues.
You reach out to Claudio and he drops me a WhatsApp.
Yeah, happy to make an introduction. It makes sense.
Yeah, and do you have an inspiring last message to share? I can just say: if you're not active yet in the energy industry, this is the most exciting time, I think, since decades. And it's a unique opportunity, no matter in what role, right? If you're talking about electric mobility, if you talk about battery storage supply, whatever it is, I think this is really the time where we have a paradigm
shift in energy, right? So I think, if you have a chance to get involved with energy, the time is now. And I hope we will all be very proud in a decade or two to tell how much work we put into the new energy system 20 years ago. So that's why I love my job, right? Energy never gets boring, and now it's extremely exciting. Unbelievable. Definitely agree with you. Thank you, Jürgen, for your time and your
energy. Keep it up. And have a good evening. Thanks, you too. This was Jürgen from Inspired. This conversation showed that batteries are not just pieces of hardware - they are market participants. The crucial advantage comes from fast automation that moves from measurement to forecast, from forecast to bid, and from bid to dispatch. Performance can be judged with simple, concrete metrics: the capture rate compared to day-ahead prices, the time it takes to place a trade, and the cost of forecast errors. Value is never the same
everywhere. It follows local congestion, imbalance volatility, and country-specific rules. Merchant battery projects can work when a proper risk book is in place, including cap and floor structures, mixed revenue streams, and early pre-qualification for ancillary services. Success in the field depends on integration details, solid EMS contracts, defined fallback states, good test plans, and reliable telemetry. Clean data and clear audit trails build trust with lenders and with regulators. Co-locating storage with wind or solar can add options, but grid limits and curtailment can remove those gains just as
quickly. A practical next step is to automate end-to-end in a single market zone and scale only after the same KPIs hold up outside of backtests. What comes next is more flexibility at the distribution level, faster settlement cycles, and tighter performance guarantees. It was a very complex episode and shows the level of sophistication that Jürgen and Inspired bring to the market and to the table. I'm very excited to have him advising us at RiDERgy and to keep collaborating, and hopefully scale together as well.
Solutions like this to fleets. And thanks for listening to Smart Charge by RiDERgy, and see you in the next episode. Stay charged.
Note dell'episodio
Germany alone sees 10 million price updates per day, and that is exactly where Jürgen Mayerhofer, CEO and Co-Founder of Enspired, builds his edge. From Austria's liberalized gas market to optimizing over 1 GW of grid-scale batteries across Europe and Japan, he explains why batteries can work without subsidies if you respect location, grid impact, and build for full automation. Claudio and Jürgen trace the shift from manual lever-pushing to software-defined energy, and why transparent, KPMG-audited performance data is the trust layer the storage market still lacks. We trace his 20-year journey from gas logistics and power trading to leading a fully automated optimizer managing over 1 GW of grid-scale batteries. Jürgen explains how Enspired helps asset owners maximize revenues across day-ahead, intraday, and balancing markets - and how the company’s transparency initiative with KPMG-audited performance indexes is bringing new trust to the fast-moving storage sector. Key topics include: - Scaling Enspired from Austria to Europe and Asia with a tech-first, fully automated platform - Why Europe struggles with venture capital and boldness in software compared to the US and China - The rise of the software-defined energy world and why flexibility is the new grid infrastructure - Lessons from Visotech on scalability, speed, and growing beyond the German-speaking market - How AI handles 10M+ intraday price updates per day and the shift to real-time optimization - The future of long-duration storage, grid constraints, and flexibility at TSO vs. DSO levels - How transparent data and auditing can mature the still-young battery storage market - The convergence of fleets, EVs, and grid-scale optimization Jürgen also reflects on the culture of entrepreneurship in Europe, the challenge of scaling deep-tech energy startups, and why he believes the 2020s will be remembered as the decade when the decentralized energy system was built.