Ep. 0: Intro to Smart Charge by RiDERgy

0:11 Willkommen beim Smart Charge by RiDERgy Podcast. Hier ist Claudio Geyken, Gründer und CEO von RiDERgy. Dies ist Ihre Show, um alles über Energiemanagement und Smart Charging Innovation für Elektrofahrzeuge und Flotten zu erfahren.

0:41 Liebe Zuhörerinnen und Zuhörer, willkommen beim Smart Charge by RiDERgy Podcast. Ich bin Claudio. Mein Hintergrund liegt in der Energietechnik, den erneuerbaren Energien oder nachhaltigen Energien, und ich bin seit der Beschleunigung dieses Phänomens der Installation von Solar- und Windanlagen im Jahr 2004 leidenschaftlich an diesem Thema interessiert. Ich habe mich der Idee verschrieben, dass es für die Welt viel besser wäre, zu 100% erneuerbarer Energie zu gelangen, und habe das studiert. Ich bin nicht nur ein sehr technikaffiner Mensch, nicht nur in die Technologie verliebt, sondern ich bin ein

1:16 etwas seltsames Exemplar, da ich Business und Unternehmertum liebe. Ich spreche 9 Sprachen fließend, und ich werde gleich ein wenig tiefer auf den Unternehmensaspekt eingehen und wie es dazu kam. Aber zunächst, wie kam ich zu 9 Sprachen als Ingenieur mit Schwerpunkt Thermodynamik und anderen komplizierten technischen Themen? Mein Vater ist Deutscher, meine Mutter ist Italienerin, und ich wurde in der Nähe von Paris geboren. Also wurde ich in Paris geboren mit zwei Eltern aus verschiedenen Ländern, sodass die drei Sprachen von

1:46 Anfang an da waren. Dann habe ich Englisch gelernt, weil man das muss. Französisch habe ich durch Fernsehserien gelernt. Ich habe viele Jahre in Spanien gelebt, insbesondere in Barcelona - la ciudad que me gusta muchísimo - und ich habe mir auch Portugiesisch angeeignet, sowie ein wenig brasilianisches Portugiesisch, weil ich die Kultur und das Land so sehr genossen habe. Und dann Mandarin-Chinesisch - Lesen, Schreiben, gesprochenes Mandarin, die Schriftzeichen. Ich habe mich intensiv mit der chinesischen Kultur und den Menschen beschäftigt. Unternehmertum wurde mir im Grunde von den Meistern bei InnoEnergy vermittelt, wo ich viele Unternehmer kennengelernt habe, die in ihrem Programm waren, sowie diese Denkweise, wirklich praktisch zu werden und Herausforderungen anzugehen und Probleme zu lösen.

2:30 Bei InnoEnergy habe ich viele Unternehmer kennengelernt, die in ihrem Programm waren, sowie diese Denkweise, wirklich praktisch zu werden und Herausforderungen anzugehen und Probleme zu lösen. Ich habe eine Initiative gegründet, um Menschen im Ökosystem zu vernetzen, und wurde vom CEO von InnoEnergy im Grunde genommen dafür eingestellt, genau das zu tun. Das gab mir ziemlich viele Einblicke und Freiheit, eine Community aufzubauen, die von TEDx und LinkedIn inspiriert war, sodass ein paar tausend Menschen dort waren, Teil

3:02 der Community. Wir hatten 60 Veranstaltungen pro Jahr mit 150 Freiwilligen, die jedes Jahr mithalfen, und das war eine großartige, aufschlussreiche Erfahrung, um zu verstehen, wie Energie, geprägt durch Regulierung, nicht einfach wie der Aufbau eines E-Commerce-Shops ist - und insbesondere all die geschäftlichen Feinheiten und technischen Feinheiten, die mit dem Aufbau eines Unternehmens im Energiebereich verbunden sind. Nach dieser Zeit habe ich mich entschieden, weiterzuziehen und RiDERgy zu gründen. Der Grund dafür war, dass wir in den 2020er Jahren dringend ausgefeiltere Lösungen als die vorhandenen brauchten, um im Grunde die Nachfrage an die

3:42 Produktionszeiten anzupassen - Energie verbrauchen, wenn viel Wind und Sonne da sind, wenn die Netze nicht überlastet sind, und auch Batterien zurückzuliefern. Die meisten Lösungen, die es zu dieser Zeit gab, waren nicht sehr ausgereift, und viel muss noch getan werden. Ich habe RiDERgy auch mit der Absicht aufgebaut, DER-zuerst zu sein - Sie können bemerken, dass DER in Großbuchstaben geschrieben ist - Distributed Energy Resources, die langfristig Anlagen wie Elektrofahrzeuge, Solarpanels, Batteriespeicher usw. über mehrere Transaktionen und verschiedene Organisationen und Personen hinweg verbinden. Das ist es, was

4:16 wir mit dieser Software- und KI-gesteuerten Plattform ermöglichen wollen. Und jetzt konzentrieren wir uns auf Unternehmen - Firmen, die normalerweise viele Elektrofahrzeuge in ihren Betrieben haben, seien es Logistikanbieter mit Transportern und LKWs, aber auch Firmenflotten von Mitarbeitern, Unternehmensmitarbeitern und Büroangestellten. Seit wir vor ein paar Jahren in Berlin mit meinem Mitgründer und einigen anderen im Team begonnen haben, haben wir bereits eine ziemlich beträchtliche Anzahl von Dingen erreicht, nämlich die Zusammenarbeit mit großen Unternehmen als

4:50 Arbeitgebern mit großen Elektrofahrzeugflotten, und expandieren jetzt von Deutschland und Europa in andere Länder. Also sehr aufregende Zeiten für uns bei RiDERgy. Wenn Sie mehr erfahren möchten, besuchen Sie ridergy.com oder folgen Sie uns auf LinkedIn - wir sind ziemlich aktiv. Nun, wie kam dieser Podcast zustande? Ich bin ein begeisterter und leidenschaftlicher Podcast-Hörer. Die Zahlen sprechen für sich: Spotify hat mir in der Jahresrückschau mitgeteilt, dass ich im letzten Jahr 18.000 Minuten Business-, Unternehmertums- und Tech-Podcasts gehört habe, was mich in die

5:24 oberen 0,5% der leidenschaftlichsten Zuhörer gebracht hat. Ich kenne also viele der Themen, die es da draußen gibt - verschiedene Sprachen, Energie, EV-Software, Business, Unternehmertum - und ich hatte das Gefühl, dass die Arten von Themen, die wir bei RiDERgy jeden Tag berühren, für die ich super leidenschaftlich bin, mehr Informationen da draußen verdienen. Podcasts wie Acquired oder Energoner usw. machen einen ziemlich guten Job, einige Punkte zu präsentieren, aber wenn man in die Flotten-

5:57 Elektrifizierung und Mobilität einsteigen möchte - wie Mobilität und Energie wirklich beginnen, miteinander zu verschmelzen - gibt es mehrere Aspekte, über die meiner Meinung nach nicht genug gesprochen wird, wie Elektrifizierungsherausforderungen und Netzausbau im Zusammenhang damit, wie viel Kapazität in Kabeln vorhanden ist, aber auch wie viele Ladestationen und welche Ladestationen installiert werden müssen, und wie der Ladevorgang über Routenoptimierung am besten verwaltet werden kann. Das sind viele Themen, mit denen Flotten konfrontiert sind und über die ich nicht viele Podcasts finde, die darüber sprechen. Also möchte ich

6:34 besonders Menschen, die mit Flotten arbeiten, in den Vordergrund stellen - seien es Nutzer, politische Entscheidungsträger, Lösungsanbieter, Unternehmer usw. - sie interviewen und großartige Einblicke aus diesen Gesprächen gewinnen. Es wird also Themen wie Regulierung, Technologie und Business abdecken - eine Vielzahl von Themen, von der Frage, wie das Clean Energy Package die Mitgliedstaaten betrifft, aber auch weltweit. Wir werden uns Länder wie China, die USA oder sogar Äthiopien ansehen, das zum Beispiel den Verkauf von Nicht-Elektrofahrzeugen verboten hat und zu 100% mit Wasserkraft betrieben wird - eine sehr gute Wahl. Das wird also auch diese Themen abdecken.

7:15 API-Integrationen, Protokolle, OCPP, ISO 15118, Cybersecurity, DSGVO, KI – Sie sehen viele Schlagworte, aber sie sind in der Praxis superrelevant. Wir werden auch tief in die energetischen Aspekte eintauchen, wie zum Beispiel solare Eigenverbrauchsoptimierung mit Batterien, Gebäudelasten, Märkte, Netze, Verteilnetzebenen, Übertragungsnetzebenen – wirklich die Vielfalt der Aspekte und wie sie zusammenspielen.

7:53 Das ist so viel zum Ursprung des Podcasts und zu den Podcast-Themen. Es gibt auch noch mehr zu den Podcast-Themen zu sagen, aber vorerst werde ich es etwas kürzer halten und Sie überraschen lassen, was wir alles berühren werden. Wir werden auch Experten auf ihrem Gebiet interviewen, die sehr charismatisch sind, und die Audioqualität wird fantastisch sein, weil wir hier in diesem großartigen Studio sind, das uns von der Deutschen Energie-Agentur in

8:24 Berlin Mitte zur Verfügung gestellt wird, sodass hoffentlich die meisten Gäste hierherkommen können, damit wir einen hervorragenden Sound für Sie haben. Die Qualität wird hoffentlich auch verbessert, wenn wir irgendwann Video hinzufügen. Wir werden dafür sorgen, dass wir einen großartigen Podcast gemeinsam als Community gestalten – wir möchten nicht die Einzigen sein, die entscheiden, wie wir diesen Podcast formen werden, sondern wir werden auch Ideen von außen aufnehmen. Als ehemaliger Community-Builder kenne ich die Kraft der Gemeinschaft

8:55 und wer weiß, was diese Podcast-Reise uns bringen könnte. Strategisch nutzen wir KI-Tools, um ihn mehrsprachig zu machen, sodass wir möchten, dass jeder von diesem Podcast profitiert, nicht nur englischsprachige Hörer. Als Polyglott glaube ich wirklich an die Kraft der Sprache und daran, sie zugänglich zu machen, und ich bin gespannt zu sehen, wie KI-Tools uns dabei helfen können, auch in schriftlicher Form, beim Transkribieren von Inhalten. Es gibt Inspirationen – zum Beispiel Lex Fridman, wo er kein Spanisch sprechen konnte, aber mit seiner Stimme das Interview auf Spanisch war – also gibt es interessante Dinge, die mit dem Podcast kommen werden.

9:32 Die Technologie und der Bereich entwickeln sich auch, während wir sprechen. Wir werden dieses Interviewformat haben, und wahrscheinlich eine Länge, die nicht zu lang und nicht zu kurz ist. Mal sehen, was das richtige Maß ist. Wenn Sie auch einen Blick werfen und einen Eindruck davon bekommen möchten, was ich in der Vergangenheit gemacht habe, ist der Energy Change Agents Podcast ein sehr guter

10:01 zum Reinhören. Ich habe zuvor einige der Unternehmer erwähnt – zum Beispiel wurde Simone von FlexiDAO dort zur 24/7-Initiative interviewt, im Grunde grüne Stromzertifikate in Zusammenarbeit mit Microsoft und Google. Es wird dort weitere geben, und zum Beispiel könnte Northvolt ein nächster Gast hier bei diesem Podcast sein mit ihrer faszinierenden Geschichte.

10:36 Ich entschuldige mich, falls ich dies nicht in perfekter Qualität schaffe. Ich bin auch damit beschäftigt, viele andere Dinge zu tun, das Unternehmen aufzubauen, und es ist nicht meine Vollzeitbeschäftigung, wie es bei vielen anderen Podcast-Hosts der Fall sein mag. Hoffentlich werden Sie mir etwas Nachsicht gewähren, aber in jedem Fall können Sie gerne Feedback senden, wenn Sie glauben, dass wir etwas besser machen können oder wenn Sie Ideen oder Vorschläge haben. Also ohne weitere Umschweife können Sie den Podcast abonnieren, damit Sie die nächste

11:07 Episode nicht verpassen – sie wird bald kommen. Laden Sie sie auch automatisch herunter, damit Sie überall ohne Internetverbindung zuhören können. Ich hoffe, Sie haben einen angenehmen Start ins Jahr 2025. Wir haben ihn sicherlich, und bleiben Sie dran für mehr, das noch kommt.

0:11 Welcome to the Smart Charge by RiDERgy podcast. This is Claudio Geyken, founder and CEO of RiDERgy. This is your show to learn about all things energy management and smart charging innovation for electric vehicles and fleets.

0:41 Dear listeners, welcome to the Smart Charge by RiDERgy podcast. I'm Claudio. My background is in energy engineering, renewable energies, or sustainable energies, and I was passionate about that topic since the 2004 acceleration of this phenomenon of installing solar and wind. I bought into the idea that getting to 100% renewable energy would be much better for the world, and I studied that. Not only am I a very techy person, not only am I in love with technology, but I'm a

1:16 bit of a strange animal as I love business and entrepreneurship. I speak 9 languages fluently, and I'm going to deep-dive a little bit on the entrepreneurship aspect in a second and how that came to be. But first, how did I get to 9 languages as an engineer focusing on thermodynamics and other complicated tech topics? My father is German, my mother is Italian, and I was born just near Paris. So I was born in Paris with two parents from different countries, so the three languages were

1:46 there from the get-go. Then I learned English because one has to. I learned French from TV series. I lived many years in Spain, particularly in Barcelona - la ciudad que me gusta muchísimo - and I also picked up Portuguese, as well as a bit of Brazilian Portuguese, because of how much of the culture and the country I enjoyed. And then Mandarin Chinese - reading, writing, spoken Mandarin, the characters. I deeply engaged with Chinese culture and the people. Entrepreneurship basically was ingrained in me by the masters with InnoEnergy, where I met a lot of entrepreneurs that were in their program, as well as this mindset of getting really hands-on and tackling challenges and solving problems.

2:30 At InnoEnergy I met a lot of entrepreneurs who were in their program, as well as this mindset of getting really hands-on and tackling challenges and solving problems. I created an initiative to connect people in the ecosystem and I got hired to basically do that by the CEO of InnoEnergy. That gave me quite a lot of insights and freedom to build up a community inspired by TEDx and LinkedIn, so a few thousand people were there, part

3:02 of the community. We had 60 events per year with 150 volunteers helping out every year, and that was a great, insightful experience to understand how energy, shaped by regulation, is not just like building an e-commerce shop - and especially all the business intricacies and tech intricacies related to building a business in the energy space. So after that, I decided to move and create RiDERgy. The reason being that in the 2020s we desperately needed more sophisticated solutions than what was there to basically shape demand to the

3:42 production times - consume energy when there's lots of wind and solar, when the grids are not congested, and also deliver batteries back. Most of the solutions that were there at that time were not very sophisticated, and a lot has to be done. I also built RiDERgy with the intention of being DER-first - you can notice DER being capital letters - distributed energy resources, connecting over the long term assets like EVs, solar panels, battery storage, etc. across multiple transactions and different organizations and people. That's what

4:16 we want to enable with this software and AI-driven platform. And now we focus on businesses - companies that usually have a lot of electric vehicles in their operations, be it logistics providers with vans and trucks, but also company fleet employees, corporate employees, and office workers. Since we started a couple of years ago in Berlin with my co-founder and a few others on the team, we have already achieved quite a significant amount of things, namely working with big corporate

4:50 employers having large EV fleets, and now expanding from Germany and Europe to other countries as well. So very exciting times for us at RiDERgy. If you want to learn more, ridergy.com or follow us on LinkedIn - we're quite active. Well, how did this podcast come to be? I'm an avid and passionate podcast listener. The numbers speak for themselves: Spotify told me in the recap that I had 18,000 minutes listening to business, entrepreneurship, and tech podcasts last year, which put me in the

5:24 top 0.5% of the most passionate listeners. So I know a lot of the topics that are out there - different languages, energy, EV software, business, entrepreneurship - and I felt like the types of topics that we touch upon at RiDERgy every day, that I'm super passionate about, deserve more information out there. The likes of Acquired or the likes of Energoner, etc. do quite a good job showcasing some points, but if you want to go into fleet

5:57 electrification and mobility - how mobility and energy are really starting to merge together - there are several aspects that I find are not talked about enough, like electrification challenges and grid reinforcement related to how much capacity there is in cables, but also how many chargers and what chargers need to be installed, and how to best manage the charging process across route optimization. That's a lot of topics that fleets are faced with and that I don't find many podcasts talking about. So I want to put

6:34 especially people working with fleets in the foreground - be it users, policy makers, solution providers, entrepreneurs, etc. - interview them and have great insights coming from these conversations. So it's going to cover topics like regulation, technology, and business - a variety of topics from how the clean energy package affects member states, but also worldwide. We're going to look at countries like China, the US, or even Ethiopia, which for example banned non-EV sales running on 100% hydropower - a very good choice. So that's going to cover those topics as well.

7:15 API integrations, protocols, OCPP, ISO 15118, cybersecurity, GDPR, AI - you see a lot of buzzwords, but they are super important in practice. We are also going to deep dive into the energy aspects of things like solar self-consumption with batteries, building loads, markets, grids, distribution grid levels, transmission grid levels - really the diversity of aspects and how they play together.

7:53 This is so much about the podcast origin and the podcast topics. There's also more to say about the podcast topics, but for now I think I will keep it a bit shorter and let you be surprised about what we'll all touch upon. We will also interview experts in their field who are very charismatic, and the audio quality is going to be amazing because we're here in this great studio offered by the German Energy Agency in

8:24 Berlin Mitte, so hopefully most guests will be able to come here so that we have an amazing sound for you. The quality will also be enhanced, hopefully, if we add some video sometime. We will make sure that we have an amazing podcast shaped together as a community - we don't want to be the only ones deciding how we are going to shape this podcast, but we're also going to take ideas from externals. As a past community builder, I know the power of community

8:55 and who knows what this podcast journey could bring us. As a strategy, we use AI tools to make it multilingual, so we want to have everyone benefiting from this podcast, not only English speakers. As a polyglot, I really believe in the power of language and making it accessible, and I'm keen to see how AI tools can help us there, also in written format, transcribing content. There are inspirations - for example, Lex Fridman, where he couldn't speak any Spanish but with his voice the interview was in Spanish - so there are interesting things to come with the podcast.

9:32 The technology and space is also developing as we speak. We will have this interview format, and probably a length that is not too long, not too short. Let's see what the right fit is. If you want to have a look as well and get a sense of what I've done in the past, the Energy Change Agents podcast is a great one

10:01 to check out. I mentioned before some of the entrepreneurs - for example, Simone from FlexiDAO was interviewed there on the 24/7 initiative, basically green electricity certificates working with Microsoft and Google. There will be others to listen to there, and for example Northvolt might be a next guest here at this podcast with their fascinating story.

10:36 I apologize if I don't manage to do this at perfect quality. I'm also busy doing many other things, building the business, and it's not my full-time gig as it may be for many other podcast hosts. Hopefully you'll cut me some slack, but in any case, feel free to send feedback if you believe we can do something better or if you have ideas or suggestions. So without further ado, you can subscribe to the podcast so that you don't miss

11:07 the next episode - it will come soon. Download them automatically as well, so you can listen wherever you are without an internet connection. I hope you have a pleasant start to 2025. We certainly have, and stay tuned for more to come.