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RiDERgy RiDERgy
Smart Charge · 14 May 2025 · 54 min

Ep. 12: Einfach selbst Energieversorger werden – Florian Henle über Polarstern, Purpose und die Energiewende - Wirklich

Transcription

Nettoyée à partir d'une transcription automatique. Les traductions sont générées automatiquement et peuvent contenir des erreurs.

Bienvenue au podcast Smart Charge by RiDERgy. Je suis Claudio Geyken, fondateur et PDG de RiDERgy. C'est votre émission pour en apprendre davantage sur tout ce qui concerne la gestion de l'énergie et l'innovation de la recharge intelligente pour les véhicules électriques et les flottes.

Bienvenue à un nouvel épisode de Smart Charge. Aujourd'hui, je vous emmène à Munich, directement au bureau d'un fournisseur d'énergie qui fait les choses différemment : Polarstern. Je suis tombé sur Florian Henle et son équipe alors que je cherchais des fournisseurs d'énergie en Allemagne qui pensent vraiment de manière conséquente, durable, innovante et entrepreneuriale. Ce que j'ai trouvé, c'est une entreprise qui ne convainc pas seulement avec 100 % d'électricité verte et de gaz écologique, mais qui est aussi un véritable acteur de la transition énergétique – avec des modèles d'électricité pour locataires, des projets d'hydrogène et une infrastructure de recharge intelligente. Florian est cofondateur et PDG de Polarstern.

Dans notre conversation, il raconte comment il a fondé avec sa femme, pourquoi ils ont consciemment décidé de rejeter l'argent du capital-risque et ont construit Polarstern entièrement en bootstrap, et pourquoi, à la fin, ils sont tout simplement devenus eux-mêmes fournisseurs d'énergie. Maintenant, entrons directement dans la conversation, enregistrée sur place au bureau de Polarstern à Munich. D'accord, Florian, c'est bien qu'on puisse être ici et que tu puisses m'accueillir ici au bureau, au cœur de la ville de Munich. Comment ça va pour toi aujourd'hui ? Bien, le soleil brille, tu es là,

Claudio, donc c'est parfait. Super. Oui, comme j'aime toujours commencer : peux-tu nous parler un peu de ton parcours ? Tu peux développer comme tu le souhaites, avant qu'on n'entre vraiment dans les sujets. Oui, je vais essayer de bien le résumer, parce que quand les gens parlent beaucoup d'eux-mêmes, ça devient très, très long. Mais oui. Donc je suis le fondateur de Polarstern. Et je suis aussi un père heureux de trois

garçons, et cela depuis 15 ans, tout comme Polarstern. Donc mon premier fils est arrivé au monde en même temps que Polarstern, la même année – deux bébés à la fois. Exactement, deux bébés à la fois. Et les deux se développent magnifiquement, ce qui est aussi beau. Oui, et concernant mon parcours, peut-être encore un peu : je suis gestionnaire d'entreprise. J'ai étudié l'administration des affaires internationale à Cambridge et à Landshut, et j'ai d'abord travaillé en Suisse. J'y ai participé à la création d'une startup de technologie propre et

après huit ans – une relation à distance, c'était assez – et la famille prenait forme. Je suis revenu à Munich, ma femme était là depuis longtemps. Tu es aussi de Munich ? Je ne suis pas de Munich. J'ai grandi dans le nord de la Bavière. Mais ma femme était déjà ici depuis de nombreuses années. J'ai fait la navette pendant de nombreuses années entre la Suisse et Munich, et à un moment donné, c'en a été assez. Et oui, j'ai alors eu la chance d'entrer par des amis dans ce que je pourrais appeler le

Babel de l'énergie entrepreneuriale. C'est relativement fort à Munich. On ne le sait pas vraiment. Il y a une scène de startup forte, et surtout une scène de startup très axée sur l'énergie. Et oui, c'est essentiellement ainsi que je suis arrivé chez Polarstern. J'ai rencontré mes cofondateurs et le reste, c'est l'histoire. Intéressant. Et comment ça s'est passé, la première création ? Tu peux nous en dire un peu plus sur comment tu y es arrivé, avant la tout première création ? Exactement, là en Suisse. Oui, j'étais le premier employé. Je n'ai pas créé l'entreprise, j'en étais

le premier employé. Et nous avons développé des lubrifiants haute performance à base d'une huile de tournesol très spéciale, pour l'industrie – des huiles hydrauliques qui sont très efficaces énergétiquement et aussi biodégradables. Intéressant. Et comment es-tu arrivé au secteur de l'énergie ? Qu'est-ce qui t'a amené sur ce chemin – c'est un peu loin, certes le climat, mais le secteur de l'énergie. Pourquoi as-tu décidé de faire ça ? En fait, j'ai toujours eu des contacts avec le secteur de l'énergie, parce que nous avons vendu les huiles hydrauliques d'un côté sur la biodégradabilité, mais aussi sur les économies d'énergie.

Et nous allions vraiment dans les entreprises et mesurions par exemple pour les machines à injection de plastique, combien d'énergie elles consommaient réellement – avec une huile minérale et avec la HiC Sunflower, c'est le nom de l'huile. Et ainsi j'ai réellement commencé à mieux comprendre : combien d'énergie une entreprise a-t-elle vraiment besoin, quels sont les coûts énormes – et j'en apprenais davantage. Cool. Oui. Et ensuite ? Comment ça s'est passé ensuite, finalement, l'idée de créer Polarstern

comme entreprise ? Et là encore quelques histoires de contexte. Oui, bien sûr. Donc Polarstern, comme elle existe aujourd'hui – ce n'était pas notre idée de création initiale. Notre idée de création était déclenchée tout autrement. Elle venait du marché du gaz. Parce que si tu – tu connais l'électricité verte. Oui. Et de la même manière : l'électricité verte, n'importe qui peut la souscrire, relativement facilement. Mais le fait est que de la consommation énergétique d'un ménage privé, environ 20 % sont de l'électricité et 80 % de la chaleur, parce qu'en hiver nous chauffons, et c'est beaucoup plus

que ce que nous consommons par les lampes ou autre. Et il n'y avait, quand nous avons commencé il y a 15 ans, aucun produit raisonnable sur le marché du gaz. Tu pouvais certes souscrire à l'électricité verte – bon, tu pouvais rendre durables 20 % de ta consommation. Mais pour le reste, tu devais toujours souscrire au gaz naturel. Et nous avons pris le marché de l'électricité verte comme modèle et développé un produit gazier, c'est-à-dire des certificats d'origine de biogaz, et nous les avons fait certifier par le TÜV. Ces certificats d'origine de biogaz, nous voulions les vendre à d'autres fournisseurs d'énergie, tout comme

ce qui se passe avec les certificats d'origine de l'électricité. Malheureusement, personne n'en voulait. Ils ont bien dit : Pourquoi ? Oui, super, enfin une vraie innovation sur le marché du gaz après longtemps. Mais ensuite ils ont dit aussi : Nous allons de pair avec le temps et non pas avant le temps. Et là, il faut bien réfléchir. En tant que fondateur – je veux dire, tu es toi-même fondateur – qu'est-ce que tu en fais maintenant ? Et nous avons dit : D'accord, si les autres n'en veulent pas, tant pis, alors nous créons notre propre fournisseur d'énergie. Et si nous

faisons du gaz, ce qui s'imposait, nous faisons bien sûr aussi de l'électricité. Et c'est ainsi que Polarstern est né. Oui, c'est intéressant. J'ai déjà entendu plusieurs histoires similaires dans le monde de l'énergie, où des fondateurs ont le même problème. Je crois qu'Octopus ou d'autres qu'on connaît bien, ont eu ça. Ah, Mobility House me revient aussi à l'esprit – ceux qui ont aussi pensé qu'ils essayaient de vendre leur produit aux fournisseurs d'énergie, et en quelque sorte, ceux-ci n'en voulaient pas. D'accord, alors on le fait nous-mêmes. Et c'était peut-être encore

quelque chose à ajouter ? Non, je voulais demander : était-ce déjà une décision courageuse d'entrer en concurrence ? Et comment ça s'est passé, les jalons ? Comment avez-vous pu convaincre les premiers clients ? Bon, d'abord nous avons construit un site web. Et ensuite nous avons dit : Voilà, il est en ligne, et maintenant 10 000 clients vont nous foncer dessus. Bien sûr, ce n'était pas le cas. Donc nous étions aussi comme la plupart des fondateurs – et même si je le savais déjà, peut-être trop orientés sur le produit au départ.

Je dis : Hé, nous voulons avoir le produit parfait – et nous pensions que ça se vendrait tout seul. Et bien sûr, ce n'était pas le cas. Et c'est pourquoi : oui, les premiers clients – qui étaient-ce ? Des amis, de la famille. Nous les avons laborieusement acquis dans la rue, en partie même ici à Munich, avec du marketing. Oui, exactement, nous avons réellement fait ça aussi. Tout essayé. Tu connais ces nettoyeurs haute pression avec des pochoirs, quand tu graves ça sur le sol ? Nous avons fait tout ça. Tout ce qu'on peut faire.

Et petit à petit, les clients sont vraiment arrivés. Et nous avons très tôt misé sur une approche multicanale, très orientée en ligne. À l'époque, c'était encore innovant – à partir de 2010. Oui, exactement, 2011. Fondée en 2011. En fin de compte, cela prend deux ans avant que tu commences un peu à t'établir. Et il y avait les réseaux sociaux – Facebook était encore vraiment tendance. Nous avons recherché le contact direct avec les clients dès le départ et nous le faisons toujours aujourd'hui. Donc nos clients

et clientes – nous sommes encore très accessibles. Et grâce à cela, nous avons réussi à construire une forte crédibilité. Et maintenant, nous sommes surtout recommandés par des clients satisfaits, en plus de tout le reste du mix marketing dont on a besoin en tant que fournisseur d'énergie. Et Polarstern – le nom. Quel est le contexte ? Nous avions quelques critères, et finalement Polarstern est sorti. Un critère était : nous voulions un nom allemand. Nous voulions un nom qui parle de lui-même et qui ne soit pas aussi générique que ça l'est souvent chez les startups. Et puis il y avait aussi l'ambition : peut-être que ça devrait avoir une association avec le produit

et peut-être même avec nous. Et finalement, je crois que nous y sommes arrivés – je trouve que c'est un beau nom. C'est évidemment un nom allemand, il a une certaine valeur de reconnaissance. L'étoile polaire est celle qui indique la direction. Nous sommes beaucoup en montagne,

en plein air. L'étoile polaire est la boussole du ciel, elle indique la direction. Et c'est exactement ce que nous visons. Donc en quelque sorte, il y a un peu plus de sens là-dedans, si on le souhaite. Et une étoile, c'est aussi l'énergie. Oui, finalement. Et c'est pourquoi ça cadre assez bien. Bien sûr, les gens n'y voient pas la même chose – certains pensent à une marque de mode ou quelque chose comme ça. Mais je le trouve toujours beau. Et les cofondateurs, comment tu as trouvé ça ? Ce n'est pas toujours trivial de

trouver quelqu'un de confiance avec qui on fait un grand pas ensemble. Tu peux aussi nous en parler un peu ? Oui, en fait, nous avons été plus ou moins « mis en couple » par un ami commun. Et ce n'était pas vraiment une phase de test – ce n'était pas ça. Mais ça a bien fonctionné en fin de compte. Et les premiers clients, tu l'as dit. Comment regardes-tu le marché, ou comment regardais-tu le marché à l'époque, pour te différencier ? Le marché de l'énergie – il y a beaucoup d'acteurs. Quelles étaient donc les hypothèses clés avec lesquelles tu as finalement eu du succès ?

Les jalons au départ, et surtout les hypothèses initiales qui se sont d'une certaine manière avérées justes. Eh bien, je ne sais pas si les hypothèses initiales s'avèrent vraiment justes – ce serait bien sûr beau si c'était toujours aussi linéaire. Mais je crois que ce qui traverse vraiment tout comme un fil rouge et ce qui est en fait – et c'est déjà

l'hypothèse clé – c'est : nous voulions construire une marque sur le marché de l'énergie. Une marque durable et crédible. Et je crois que nous y sommes arrivés en tant que Polarstern. Durable et crédible, cela signifie que tu dois être transparent. Tu ne peux pas vendre n'importe quoi. Tu dois avoir des prix justes. Tu dois avoir un excellent service client. Ta technologie doit fonctionner. Et tu dois représenter des valeurs et des produits clairs. Je crois que nous sommes à cette intersection : nous sommes vraiment clairement durables – nous faisons exclusivement des énergies renouvelables, même pour le gaz. Personne d'autre ne le fait. Nous

il y a toujours 100 % de gaz écologique à base de résidus. Nous avons 100 % d'électricité verte. Tout ce que nous faisons, sauf dans la mobilité ou aussi pour l'électricité locative, est toujours vraiment 100 % durable, mais néanmoins avec une certaine exigence technologique et avant-gardiste. Je comprends. Et cette durabilité à 100 % – peut-être que tu pourrais entrer un peu plus dans les détails. Vous exploitez aussi des installations. Les achetez-vous ? Comment faut-il se l'imaginer ? C'est à la fois l'un et l'autre, donc comme

la plupart sur le marché de l'énergie. Vous n'avez donc pas d'approvisionnement unique, mais vous diversifiez naturellement votre portefeuille un peu. Donc nous produisons maintenant près de 15 % de l'énergie nous-mêmes, dans nos propres installations. Et sinon, nous achetons notre électricité sur le marché à partir d'énergie éolienne, d'installations photovoltaïques, mais aussi d'énergie hydraulique. Et la campagne – peut-être que tu peux aussi compléter comment il faut l'interpréter. C'est probablement ce que tu viens de dire. Mais on la voit partout

ici au bureau et maintenant sur ton t-shirt. Pour ceux qui ne peuvent pas voir – c'est l'inconvénient du podcast, on n'entend que. C'est exactement ce que je voulais dire avec l'essence de la marque, avec l'engagement. Je pense que c'est important, en tant que personne, d'avoir un engagement, de défendre certaines choses. Mais tu peux faire la même chose en tant qu'entreprise, en tant qu'organisation. Et c'est vraiment notre engagement. Notre vision et notre mission, c'est de changer

le monde avec l'énergie. Et nous le faisons aussi consciemment avec ce double sens. Et ce que nous faisons, ce n'est pas du blablabla, c'est vraiment – nous nous mouillons, c'est un engagement. Donc nos produits s'appellent aussi comme ça : ils s'appellent vraiment électricité verte, vraiment électricité locative, vraiment gaz écologique. Cela veut dire : hé, c'est ce qui est vrai, c'est l'authentique. Et cela s'étend vraiment à tout, et en fait aussi depuis le début. C'est

certainement au moins 12 ans ou quelque chose comme ça. Mais cela fonctionne bien pour nous et c'est vraiment partie de notre ADN. Et les autres – comment vois-tu le marché ? Moi, je suis depuis longtemps passionné par la transition énergétique, je la suis depuis 2004 et donc aussi les développements. Il faut dire honnêtement que la plupart des fournisseurs d'énergie traditionnels s'opposaient initialement à la transition énergétique. Du moins, c'est ma perception que les 5 % d'énergies renouvelables étaient déjà considérés comme tellement impossibles

par les acteurs traditionnels. Et puis à un moment donné, selon ma perception, les grands ont donné leur engagement, et soudain tous étaient devenus verts. Et comment vois-tu cela, si tu dis que vous êtes vraiment verts – par rapport aux acteurs peut-être plus traditionnels ? Comment dirais-tu qu'ils ne sont pas vraiment verts ? C'est comme ça – tu peux aussi aller chez McDonald's et manger une salade. C'est en fait la réponse courte à cela. Ce n'est pas vraiment vert quand je continue

aussi l'énergie fossile dans mon portefeuille, parce qu'il n'en a pas besoin. Ça rend peut-être une ou deux choses un peu plus faciles, c'est vrai. Mais si je suis vraiment sérieux, alors je ne vends plus d'énergie fossile non plus. Et cela par exemple – être vraiment sérieux signifie aussi que si j'offre maintenant de l'électricité verte, alors avec chaque kilowattheure que tu me demandes, je soutiens aussi des installations renouvelables, où les clients savent : hé, je change aussi quelque chose sur le marché. Si je prends maintenant de l'électricité chez Polarstern, alors

je change quelque chose dans ce mélange énergétique global, parce qu'ils construisent de nouvelles installations. Ils me le garantissent. Ils ne font pas que redistribuer. Donc ces choses-là – et chez Polarstern : avec chaque client, nous construisons aussi des installations de biogaz en Cambodge et des installations photovoltaïques à Madagascar. Cela signifie que c'est la transition énergétique mondiale. Nous apportons la transition énergétique chez nous, nous construisons ici des capacités supplémentaires, mais nous les construisons aussi mondialement. Et c'est précisément la différence avec : je m'achète de l'électricité verte quelque part chez un fournisseur ou un discounter, qui est là tantôt

et tantôt pas là, et qui achète simplement quelque part des certificats bon marché, mais ne change sinon rien à la production globale, au mélange énergétique global. Quel est ton point de vue sur les certificats ? Il y a aussi des bon marché et des bons. Pourrais-tu peut-être aussi accrocher le public qui a sûrement entendu parler des certificats, mais qui peut-être ne les comprend pas aussi bien que toi ? Donc fondamentalement, il faut dire : les certificats, aussi appelés preuves d'origine – c'est la même chose –, sont extrêmement utiles. Un certificat en

soi, ce n'est pas mauvais. Le sujet, c'est : qu'en fait-on ? Et d'où vient-il ? Comment a-t-il été produit ? Et cela est bien sûr d'abord difficile pour les clients au premier abord de

le différencier ou de le comprendre. Qu'est-ce qui est bon, qu'est-ce qui est mauvais ? Très simple : un certificat est en gros une preuve, pour finalement montrer : hé, d'où vient l'électricité, de quelle installation vient-elle ? Si c'est un bon certificat, je sais exactement de quelle installation vient l'électricité. Alors le fournisseur peut aussi te dire : hé, écoute, nous récupérons par exemple l'hydroélectricité ici de la centrale hydroélectrique Wasserburg sur l'Inn – ce serait notre cas. Je peux te le prouver. Je peux

te le montrer, si tu achètes quelque part de la camelote, alors ce n'est pas aussi facile à prouver. Les fournisseurs ne le savent parfois pas non plus. Donc, c'est le premier point. Et si on veut être encore un peu plus sûr, alors on regarde : hé, l'entreprise est-elle certifiée ? Par exemple par le label Grüner-Strom. C'est intéressant. Et quelle est ta vision ? Donc, nous sommes maintenant en Allemagne à 60 % d'énergies renouvelables. Comment on fait pour arriver à 100 % ? Et tu as des idées sur comment on y arrive ?

Ah, tu sais. Nous menons toujours ces discussions. Et c'était aussi ce que tu m'as demandé tout à l'heure avec les fournisseurs d'énergie. Ils refusent. Nous menons toujours des discussions : est-ce que c'est possible ou est-ce que ce n'est pas possible ? Le fait est : nous avons tout ce dont nous avons besoin. Nous avons les technologies. Nous savons comment faire. Oui, un monde à 100 % renouvelable est aussi possible. Même si d'autres disent que ce n'est pas le cas. Oui, nous devons changer quelque chose. L'homme investit toujours tellement dans la préservation de ce qui existe,

et en quelque sorte, pour ne pas avoir à changer. Nous sommes tellement résistants au changement. C'est terrible. Et oui, jusqu'à ce que nous adaptions de nouvelles technologies, des innovations ou quoi que ce soit – terrible. Mais c'est un autre sujet. Le fait est : nous avons tout ce dont nous avons besoin. Nous devons juste le vouloir. Oui. Le système énergétique ne sera pas le même. Nous n'aurons pas de grandes installations qui produisent simplement, qui injectent dans le réseau et c'est tout. Non, nous aurons des périodes – c'est connu – où nous produisons beaucoup trop d'électricité

et des périodes où nous avons besoin d'électricité parce que nous en produisons peu – à savoir concrètement avec l'installation solaire : quand le soleil brille, ils produisent. Quand le soleil ne brille pas, il n'y a pas d'électricité. Cela signifie que tout le système doit devenir plus flexible. Et cela coûte aussi de l'argent. Il faut donc vraiment se regarder dans le miroir et se dire : oui, nous devons investir de l'argent ici pour transformer notre système énergétique. Mais quoi ? Et là, la discussion s'arrête. Mais à mon avis, la discussion doit

aller beaucoup plus loin. Elle doit être : qu'est-ce que nous en retirons ? Nous ne parlons toujours que de ce que cette affaire coûte, mais pas de ce que nous en retirons. Terrible, peu importe qui c'est. Et ça m'énerve. Et si je peux ajouter des points : qu'est-ce que nous, en tant que société, en retirons ? Nous en discutons. D'abord, nous avons de l'énergie propre. Pas si mal si peut-être tu veux avoir des enfants et que tu veux peut-être aussi avoir des petits-enfants un jour. Et si la planète te tient un peu à cœur.

Mais peut-être que ça ne tient pas beaucoup à cœur aux gens. C'est aussi okay – je trouve ça nul. Mais nous avons la liberté d'expression. Mais le deuxième point est, et je trouve que c'est trop négligé : nous devenons stratégiquement indépendants. Où achetons-nous actuellement nos ressources ? Ces ressources fossiles, elles viennent de l'étranger. Elles viennent généralement de pays qui sont gouvernés de manière plutôt autoritaire. Ce sont des milliards qui s'en vont continuellement du pays pour la consommation. Et ce que

nous devons faire maintenant : nous devons mobiliser les milliards non pas pour la consommation, mais pour les investissements. Et chez nous. Des investissements. Nous devenons plus indépendants de l'étranger, stratégiquement indépendants. Nous économisons à long terme – en tant qu'entrepreneur, tu ne regardes pas seulement ce que quelque chose te coûte à court terme, mais tu regardes l'ensemble. Cela signifie que nous aurons un système énergétique qui finalement sera moins cher qu'actuellement. Mais pour cela, nous devons d'abord investir de l'argent. Au final, nous avons un système propre,

qui est plus indépendant. Nous sommes beaucoup plus stables stratégiquement et nous économisons aussi de l'argent. Totalement logique. Et quel rôle Polarstern doit-il jouer dans ce nouveau système énergétique, où les flexibilités jouent surtout un grand rôle – les batteries, la demande qui devrait être gérée, peut-être aussi d'autres choses ? Exactement comme tu l'as dit. Nous jouons déjà ce rôle. Nous avons des installations – par exemple nous exploitons un électrolyseur à Esslingen. Et cet électrolyseur produit avec de l'électricité renouvelable, donc avec du photovoltaïque et de l'énergie éolienne sur place, de l'hydrogène vert. Il

est injecté dans le réseau de gaz, remplace le gaz naturel là-bas, et la chaleur perdue que nous produisons là-bas, nous l'utilisons pour chauffer un quartier. Donc, c'est déjà de la transition énergétique par excellence. Et l'électrolyseur fonctionne aussi – comme aujourd'hui, quand le soleil brille comme ça et que nous avons des prix d'électricité négatifs – il utilise alors l'électricité excédentaire pour produire de l'hydrogène, et ce n'est rien d'autre que du stockage d'électricité. Cela signifie que tout est possible. Nous le faisons. Et notre rôle est surtout de montrer que

c'est possible. Nous faisons ce loyer-électricité, où nous couplons des installations PV avec des pompes à chaleur, des batteries de stockage, une infrastructure de recharge électrique et nous optimisons simplement un système énergétique. C'est en petit – Polarstern est, si on veut, une boutique. Nous sommes des spécialistes. Oui, mais hey, si nous pouvons le faire, alors les grands groupes peuvent aussi. Oui. Comment vois-tu ces grandes quantités de stockage par batterie qui viennent d'être demandées pour des capacités de raccordement réseau de – je crois – plus de 200 GW entretemps ? Donc, si elles arrivent toutes, c'est dans la poche. Alors nous avons exactement

les flexibilités. Je ne crois pas qu'elles arriveront toutes parce que nous n'en avons finalement pas besoin de tant. Mais cela montre : si on donne des conditions cadre claires, si on donne des lignes claires au marché, alors nous trouvons aussi des solutions. Et c'est pourquoi j'en suis plutôt optimiste à ce sujet, fondamentalement du point de vue économique énergétique. Bien sûr, ils doivent être construits aux bons endroits, mais l'agence fédérale des réseaux le gérera, ou finalement les gestionnaires de réseaux de distribution. Mais fondamentalement, j'en suis plutôt optimiste. Et vous y participez

alors jouer aussi un rôle dans cette direction ? Ou voulez-vous jouer un rôle ? Exploiter des systèmes de stockage par batterie. Nous exploitons des systèmes de stockage par batterie, mais pas de grands stockages. Nous travaillons plutôt à petite échelle. Nous sommes vraiment dans les objets eux-mêmes. Dans l'électricité partagée par exemple, ce sont toujours des immeubles à plusieurs logements de 20 à 500 unités, ce genre de choses. Ce sont nos groupes cibles. Ou dans les solutions commerciales : l'entreprise commerciale qui a une installation PV avec une infrastructure de recharge et un stockage commercial. C'est ça – nous sommes chez le client final. Notre groupe cible principal ce sont les clients finaux : clients privés, commerciaux, industriels, et pas le secteur résidentiel.

Dans le secteur résidentiel, nous sommes présents avec des tarifs, mais pas avec l'infrastructure. Le secteur résidentiel pour moi c'est la maison individuelle, sur laquelle beaucoup se précipitent. Nous sommes plutôt dans le plus compliqué. Dans ces immeubles à plusieurs logements, les concepts de mesure sont plus complexes. C'est notre territoire privilégié. C'est là que nous sommes bons. Parc immobilier, construction neuve d'immeubles, immeubles commerciaux – c'est notre terrain de jeu. Et là aussi nous avons des systèmes solaires, des systèmes de stockage par batterie – nous combinons tous ces systèmes pour ces groupes cibles. C'est exact. Pompes à chaleur, cogénérateurs. Technologiquement, nous pouvons vraiment tout –

tout ce qui est courant. Oui, je comprends. Et les tarifs d'électricité dynamiques arrivent de plus en plus. À partir du 1er de cette année, ils étaient en fait obligatoires pour l'Allemagne. Cela vient de l'UE – le Clean Energy Package l'a aussi défini. Et c'est aussi tout à fait logique que le consommateur final en profite quand les coûts de l'électricité sont bon marché dans le quart d'heure. Quand c'est bon marché, il y a beaucoup d'électricité verte. Comment tu vois ce sujet ? Très positivement aussi. Nous avons

bien sûr aussi proposé des tarifs dynamiques l'année dernière, aussi avec compteur intelligent et sans compteur intelligent, de sorte que vraiment chacun puisse avoir son tarif dynamique. Je trouve cela plutôt positif. Les gens doivent le comprendre – et c'est vraiment le plus grand défi. Technologiquement c'est résolu. Mais cette compréhension : « Hé, je peux maintenant lancer ma machine à laver, l'électricité est moins chère » – et le faire de façon aussi simple que possible, c'est important. Et que tu restes impliqué. J'ai

bien sûr un tarif d'électricité dynamique chez moi à la maison. Et même moi j'observe : Au début c'est super cool, tu regardes tout le temps dedans. Et à un moment tu abandonnes. L'énergie c'est juste une commodity, peu d'intérêt pour ainsi dire. La fascination diminue vraiment avec le temps. Et là tu dois rester mobilisé et motiver les gens sans cesse. Et l'IA joue-t-elle déjà un rôle chez vous ? C'est sur tous les lèvres, surtout depuis ChatGPT.

La courte réponse est : Oui, elle joue un rôle. Nous l'utilisons en interne et en externe. En fait, nous avons nos propres chatbots pour codifier nos connaissances et soutenir toute notre équipe. Mais il y a bien sûr encore des possibilités d'expansion. Nous essayons de l'utiliser de manière à profiter des avantages – à savoir l'accès facile aux connaissances et la personnalisation – pour rendre notre travail plus facile, pour avoir alors encore plus de temps pour

la personnalisation homme-à-homme auprès des clients. C'est complètement logique. Et tu as mentionné au début que Polarstern est un mot allemand. Est-ce que cela signifie que vous voulez vous limiter à l'espace germanophone, ou comment faut-il comprendre cela ? Et avez-vous des objectifs d'internationalisation ? En fait, nous avons probablement fait une erreur stratégique à la fondation, car nous gardons toujours le focus sur le marché allemand. Peut-être que la région DACH fonctionnerait – Allemagne, Autriche, Suisse – et

nous n'avons actuellement aucun plan pour nous développer à l'international. Nous travaillons déjà à l'international en construisant avec nos partenaires des installations de biogaz micro en Cambodge ou à Madagascar les sites Solar-Impact avec les installations PV, où nous construisons des microréseaux. Nous le faisons. Mais ce n'est pas notre cœur de métier. Pourquoi pas ? Le marché de l'énergie allemand est très – si tu te présentes vraiment comme fournisseur d'énergie et pas comme prestataire logiciel ou quoi – il reste très fragmenté même dans l'UE. D'un pays

à l'autre tu as d'autres réglementations etc. Le marché de l'énergie allemand est tout simplement encore assez grand pour nous pour d'abord nous y établir solidement. Il y a des acteurs dans le secteur énergétique qui sont devenus très grands et qui évoluent rapidement, notamment dans différents pays, comme Octopus Energy. Il n'y a vraiment pas beaucoup de start-ups innovantes dans le secteur de l'énergie en Allemagne. N'auriez-vous pas l'ambition aussi de croître plus rapidement ? Comment faut-il imaginer aussi ton histoire de fondateur, ce qui concerne

Ce qui concerne le financement : Dans le secteur des start-ups, il y a les VCs. Et comment vous êtes-vous financés jusqu'à présent ? Je crois que c'est la différence essentielle. Il y a des véritables phases de sortie Bam-Bam-Bam. Euh, ce que tu as dit en fait partie. Mais ce n'est pas notre approche. Mon approche – donc notre approche – c'est vraiment d'être libre, d'être indépendant et aussi de faire ce que nous jugeons judicieux. Et vous êtes aussi indépendants. Nous sommes indépendants. Je suis avec ma femme

actionnaire majoritaire. Nous l'avons construit ensemble, donc pas moi tout seul. C'est intéressant, avec ta femme. Oui, c'est intéressant. Et elle n'aime pas tant se montrer en public, pas trop. Mais il y a tout autant de passion et de savoir-faire de sa part que de la mienne. Mais non, nous voulions vraiment – nous avons délibérément opté pour l'approche du bootstrap au début, ne pas apporter d'argent de VC. Nous avions des offres sur la table, mais plutôt de vraiment faire notre propre truc.

Et pour cela, nous avons grandi un peu plus lentement et nous ne faisons pas ce Bam-Bam-Bam. Mais l'impact peut être tout aussi bon. Il ne faut pas dire : j'ai la plus grande part du gâteau. Je montre d'abord que c'est vraiment une belle part, qui a bon goût. Et c'est un peu notre rôle, être avant-gardiste, montrer : Hey, c'est possible. Et si d'autres suivent, c'est super. Oui, je trouve aussi qu'IKEA m'a inspiré récemment à cet égard. J'avais un peu

écouté « Acquired ». Tu connais peut-être la série de podcasts – elle est aussi très bonne sur le sujet de la création d'entreprise. Et ils avaient aussi décortiqué l'histoire d'IKEA. Et lui non plus n'avait pas de financement externe – en fait, je crois que vraiment seul le capital emprunté était un montant très faible qu'il avait eu une fois de la banque – et ensuite il a grandi jusqu'à ce qu'IKEA est maintenant. Bien sûr, cela a pris du temps, mais c'est définitivement possible de construire une entreprise sans faire du Boom-

Bam-Bam, comme tu dis. Juste à ce propos, parce que j'avais personnellement aussi envisagé de faire quelque chose ensemble avec ma partenaire – il y a quelques histoires où on le fait. Comment tu vois ça ? Tu as peut-être aussi des conseils pour ceux qui y réfléchissent en ce moment, comment ça peut réussir et comment on peut surmonter des difficultés supplémentaires – c'est-à-dire cette création commune. Oui, je crois qu'il n'y a pas de réponse toute faite à ça. Si tu posais la question à

des gens maintenant, certains diraient : Non, ça ne marche pas du tout. Parce que nous entrons tous avec nos préjugés. Je trouve, c'est énorme. Je trouve que c'est vraiment super, avec toutes les difficultés. Mais je trouve que les avantages l'emportent vraiment largement. D'abord, avoir cette compréhension commune – avoir un partenaire ou une partenaire à la maison avec qui tu peux échanger à armes égales. C'est tout simplement très enrichissant. Ça me plaît aussi de montrer que c'est – ce : Hey, c'est aussi une question

d'égalité – que ça fonctionne vraiment. Ma femme est une partenaire d'entraînement absolument formidable. Je crois que mutuellement, nous pouvons très bien nous parler. Et il y a beaucoup d'exemples de succès. Je veux dire, Jeff Bezos a aussi construit Amazon pendant des décennies avec sa femme. Que le couple soit maintenant divorcé ne doit pas nécessairement en être la raison. Mais finalement, l'affaire se porte très bien. Il y a beaucoup plus d'exemples positifs qu'on ne le pense au premier abord. Bien sûr, il faut alors regarder – je veux dire,

nous avons aussi des enfants –, que nous ne parlions pas seulement de l'entreprise à la maison. Et qu'on ait une ligne claire – ou plutôt, tu n'arrives jamais à la maintenir complètement –, mais malgré tout assez d'autoréflexion pour pouvoir prendre de la distance de temps en temps. C'est pourquoi je dirais : ça fonctionne. Soyez ouvert et honnête, ça doit vraiment être au même niveau. Et alors je trouve que c'est extrêmement enrichissant. Et encore une fois sur l'histoire de la fondation jusqu'à présent : quels dirais-tu que étaient les jalons de

l'entreprise – les points bas comme les points hauts ? Ah mon Dieu, c'est toujours... Un point fort, c'est bien sûr de commencer du tout. Pour moi, c'était toujours un point fort – ou un objectif – d'atteindre l'équilibre financier une fois. J'avais à peu près 45 ans ou dans ces eaux-là. La première fois l'équilibre – c'est incroyable. Oui, mais c'est un point : au début, le temps est toujours ton plus grand ennemi. Si quelque chose prend plus longtemps – ouais, c'est directement comme si c'était existentiellement menaçant. Et c'est vraiment horrible.

Oui, parce que – désolé – rien n'est planifiable. Ou : aucun plan n'est garanti, disons-le comme ça. Tout est planifiable. Cela signifie que les choses prennent toujours plus longtemps, et on est toujours bien trop optimiste – nous devons l'être en tant que fondateurs, nous devons avoir un certain optimisme, sinon tu ne le ferais même pas. Mais cela signifie que les choses prennent plus longtemps. Et une fois que ce n'est plus un grand problème, parce que ça fonctionne quand même – alors ça prend plus longtemps, mais ça fonctionne quand même. J'ai trouvé ça

– je trouve – ce truc de l'équilibre financier, ça fait vraiment du bien. Ça m'a vraiment ôté beaucoup de stress. Et puis nous avons eu – nous avions un investisseur au début, un investisseur stratégique, pas un capital-risqueur, provenant de projets d'énergies renouvelables. Et ça n'a simplement pas collé. Il n'a pas apporté son apport, et nous avons alors – nous étions vraiment juste avant le, oui, nous étions en fait largement au-dessus du gouffre. Et puis nous avons finalement dit : Hé,

Écoute : si nous réussissons à trouver quelqu'un en deux mois qui te rembourse, alors nous prenons tes parts au prix auquel tu es entré. Et si ce n'est pas le cas, tu reçois les nôtres. Et oui, parce que ça ne pouvait plus continuer. C'était une situation bloquée. Nous avons réussi à le faire, évidemment. Et c'était par exemple un point bas. Oui, il y en a. Oui, je peux bien l'imaginer. Et sur le thème de la mobilité électrique – Smart Charge by RiDERgy est aussi le nom du podcast. Comment vois-tu la situation ?

Et en particulier aussi dans le contexte commercial : quel rôle Polarstern joue-t-elle, mais comment ça se présente en général le thème de la mobilité électrique ? Donc moi personnellement, je suis totalement convaincu par la mobilité électrique, parce que c'est simplement une très belle façon de conduire. C'est une conduite dynamique et en même temps une conduite calme. Celui qui n'a jamais conduit de voiture électrique devrait simplement l'essayer une fois. Et c'est effectivement aussi une technologie très prometteuse d'avenir – pas seulement maintenant sur le plan écologique. Mais je crois que le dé est jeté. C'est

on le sait. L'un dit qu'il y croit ou ne le croit pas. Mais la batterie en tant que technologie n'est de loin pas encore complètement développée. Le moteur à combustion est tellement développé – ce ne sont que des nuances où nous pouvons encore faire des sauts d'innovation. Avec les batteries, nous en avons beaucoup. Cela commence bien sûr par les matières premières, qui sont parfois encore critiques. Mais il existe déjà des technologies qui ont des batteries ou une chimie cellulaire sans cobalt ou presque pas de cobalt, et ainsi de suite. Donc pas de matières

premières critiques supplémentaires. Les batteries peuvent être recyclées – elles ne sont pas simplement incinérées. En ce qui concerne la densité énergétique globale, la robustesse, la cathode, l'anode, les batteries sont loin d'être entièrement développées. Nous ne faisons que commencer. Et si on considère que les progrès technologiques de ces dernières années ont été exponentiels : une autonomie de 1 000 kilomètres ne serait maintenant plus un sujet. C'est encore un peu cher, mais les batteries deviennent moins chères. Donc tous les inconvénients qui sont volontiers soulevés

– où sont-elles fabriquées, l'autonomie n'est pas suffisante, en hiver elles ne peuvent rien faire – ce n'est pas partout que le produit énorme vraiment prêt pour la production de masse est sur le marché. Mais c'est déjà prévisible partout. Et nous avons malheureusement un peu raté le train technologique. Si vous regardez ce que BYD, CATL ou autres font en Chine, les batteries qu'ils viennent de présenter – vous suivez certainement cela. C'est fou. Et ce ne sont pas des séries pilotes, ce sont

des vraies séries de masse. Et ce sont des batteries qui ont 800, 1 000 kilomètres d'autonomie, une robustesse absolue. C'est déjà fou. Oui, tout à fait. Et Polarstern encore en complément : Excusez-moi, j'étais tellement concentré sur la technologie. Je veux simplement dire ceci : c'est en train de s'imposer. Peut-être que cela prendra un peu plus de temps parce que les forces de résistance sont plus grandes qu'on ne le pense. Mais finalement, ce n'est pas par le contexte idéologique que cela s'impose, c'est par le technologique. C'est ma conviction à mes yeux. Et c'est pourquoi nous entrons aussi

sur le marché de la mobilité. Nous opérons – nous sommes CPO, Chargepoint Operator. Cela signifie que nous exploitons une infrastructure de recharge dans les immeubles multi-logements, les garages souterrains, mais aussi dans les flottes commerciales. Nous avons été les premiers à proposer aussi des tarifs variables pour les voitures électriques. Nous ne sommes pas très connus, mais nous sommes plutôt bien positionnés dans toute l'infrastructure de recharge, notamment non-publique. Opérateur de points de recharge – mais nous faisons aussi du public. Vous voit-on quelque part ? Dans quelles villes pouvez-vous nous voir ? Oui,

ce sont par exemple à Berlin. Mais nous ne sommes pas aux points de recharge municipaux – ce sont généralement les fournisseurs d'énergie qui s'en chargent. Ici aussi à Munich, les services municipaux ont encore un monopole ; nous avons maintenant aussi participé à un appel d'offres. Mais les points de recharge publics sont sur un terrain privé, mais accessibles au public – chez des entreprises par exemple, donc semi-publics pour ainsi dire. Oui, exactement. Intéressant. Et comment envisagez-vous le sujet des services municipaux ? En Allemagne, nous sommes encore connus pour avoir tellement de réseaux de distribution gérés par les services municipaux, et les services municipaux entrent aussi en concurrence avec vous. Les gens semblent être très fidèles aux services municipaux, bien qu'ils aient aussi la réputation de ne pas être les plus innovants. Comment cela se fait-il ? Et cela va-t-il changer ? Là aussi, tu ne peux pas mesurer tout au même aune. Il y a des services municipaux très innovants, et il y en a qui sont très lents. Et cela n'a rien à voir non plus avec la taille, c'est plutôt une question de

culture d'entreprise. Je trouve que le service municipal est une très bonne histoire – effectivement aussi, d'où cela vient –, parce qu'il a aussi la possibilité d'être en mains publiques, idéalement. Et je crois que les services municipaux continueront à avoir leur raison d'être parce qu'ils sont très crédibles, très accessibles aux clients, très fidèles, très tangibles. C'est pourquoi je suis un petit fan secret des services municipaux innovants. Pas des autopromouvants – cela a du sens. Et revenons à la e-mobilité : comment envisagez-vous le sujet de la recharge intelligente et en particulier aussi de la recharge bidirectionnelle avec la plus grande impatience et anticipation. Je crois que ce sera un absolut game changer sur l'ensemble du marché, mais aussi pour nous, quand cela sera vraiment autorisé maintenant. Imagine-toi, je suis dans un immeuble multi-logements. J'y exploite une installation photovoltaïque. J'exploite d'autres consommateurs, donc une pompe à chaleur. J'ai des clients dans tout le bâtiment et peut-être de l'infrastructure de recharge dedans et je pourrais utiliser ces batteries – c'est alors vraiment une grande batterie – si

10 voitures sont là, tu as tout de suite un MW, ou je ne sais pas quoi, avec 15 tu as en tout cas un MW. Et je pourrais l'utiliser pour optimiser l'approvisionnement du bâtiment. Ce serait bien sûr génial. Technologiquement c'est possible, réglementairement ce n'est pas encore possible. Mais je suis optimiste. En France c'est déjà possible, qu'on s'ouvre aussi. Et je surveille ça. Je crois que ce sera une énorme affaire pour le marché de l'énergie. Oui, et le sujet – donc, il y a au sein de cela, disons, ce qu'on considère comme une recharge intelligente, il y a les aspects les plus divers. Et certains sont déjà représentables aujourd'hui, sous conditions, si on avait un compteur intelligent ou si le compteur convient aussi. Donc juste ce pas bidirectionnel, mais seulement dans une direction pour ainsi dire, simplement décaler la charge – c'est déjà un sujet pour vous aujourd'hui ? Oui, on le fait aussi déjà, effectivement. Mais pas pour la recharge. Plutôt nous le faisons par exemple avec les pompes à chaleur. Là tu as aussi une certaine liberté, une certaine flexibilité, quand maintenant le ballon tampon

peut être chauffé. Et cela crée une certaine charge gestion – c'est exactement le sujet. Load management et intelligent charging, ça fonctionne déjà dans notre setup, en quelque sorte, même si pas encore de manière bidirectionnelle.

Mais ce qui est peut-être encore plus important et plus fondamental : pour que cela fonctionne, nous avons besoin de données. Nous avons besoin de savoir quand les voitures arrivent, quand elles repartent, combien d'énergie elles ont actuellement, quel est l'état de charge. Et cela, c'est justement ce qu'on pourrait faire avec une plateforme CPMS – charge point management system – qui récupère ces données de tous les points de recharge.

Et ensuite on peut réellement optimiser. Mais le défi aujourd'hui, c'est que toutes ces données, elles existent, mais elles ne sont pas interopérables. Chaque fabricant de borne a son propre système, sa propre API. Et cela rend les choses vraiment compliquées. C'est l'un des grands défis, je dirais, que nous avons en ce moment.

rempli, par exemple. Et c'est un sujet qui nous préoccupe, et nous nous en occupons. Et je suis heureux si cela devient aussi plus possible à grande échelle. Il y a le sujet Allemagne versus le reste du monde, ou un peu de comparaisons internationales : l'Allemagne est vue de l'extérieur par beaucoup avec admiration et par beaucoup aussi critiquée pour la transition énergétique et la manière dont elle se fait. Vous êtes au cœur de tout cela depuis longtemps déjà. Comment voyez-vous le sujet, comment l'Allemagne aborde la transition énergétique, et en

particulier en comparaison internationale ? La transition énergétique est, comme beaucoup de choses que nous avons inventées en Allemagne, absolument révolutionnaire, probablement sur le plan technologique ou aussi qui change le monde.

Mais nous avons échoué à vraiment en faire quelque chose. Nous avons d'une certaine manière un peu étouffé notre propre succès à mon avis. Cela n'a pas que des avantages. Cela coûte de l'argent, nous devons reconstruire les systèmes, et nous ne pouvons pas continuer comme avant. Tout cela est juste. Mais nous avons vraiment réussi à apporter cette connotation négative, à ne voir que le lourd et le négatif. Et aussi l'avance technologique que nous avions – que ce soit pour les systèmes de stockage, autrefois pour les

panneaux solaires –, à la gaspiller. Voitures électriques : BMW avec la i était parmi les premiers et n'est toujours pas mauvais aujourd'hui. Mais nous nous sommes fait surpasser. C'est pourquoi – je crois que la transition énergétique est un succès à l'exportation mondiale. Pas une à une comme un modèle, mais comme une idée, comme une inspiration et comme une façon de faire quelque chose. On le voit déjà dans le monde entier. Et nous aurions vraiment eu une énorme chance de aussi construire notre deuxième industrie automobile, et nous l'avons un peu gaspillée, encore une fois. Et il y a

quelques raisons en Allemagne, dont vous en êtes une. Et aussi dans le secteur énergétique, il y en a un peu moins. Vous avez aussi un peu indiqué tout à l'heure, l'Allemagne pourrait être un peu plus innovante. Qu'est-ce qui – qu'est-ce qui vous donne du courage chaque jour ? Et quoi, si vous dites que vous devez lutter contre cette aspiration à maintenir le statu quo et à ne pas vous ouvrir autant au nouveau, comme peut-être d'autres cultures ? Je dirais aussi qu'il y a certaines cultures qui sont un peu plus ouvertes. Qu'est-ce qui vous donne du courage

de vous lever chaque jour ? Et qu'est-ce qui vous rend optimiste pour que nous en Allemagne regagnions sur la voie de l'innovation ? Nous sommes – j'ai aussi vraiment vécu de longues années à l'étranger. Et ce qui nous freine, cela nous rend aussi forts. Nous sommes quelque part des esprits critiques, mais nous aimons aussi réfléchir. Parfois un peu trop critique. Et bien sûr, nous voyons les problèmes qui pourraient

exister. Mais cela a aussi une grande force. Et c'est pourquoi je crois que nous avons toutes les possibilités – qu'elles soient financières, du côté de l'économie, l'éducation toujours. Nous avons aussi toujours une belle communauté en Allemagne, aussi une coexistence sociale raisonnable. Je crois donc que nous avons toutes les possibilités, même si nous devons nous sortir nous-mêmes du marécage par la chevelure. Nous avons juste besoin d'un petit coup de pied. Et j'espère

que nous l'obtiendrons, avant que nous ne fonçons le nez en avant toute vitesse contre le mur, mais peut-être que nous aurons le virage avant. Je crois que nous parlons déjà ici de vraiment beaucoup de bonnes choses. Et c'est pourquoi je crois vraiment que nous allons y arriver. Et si nous laissons tomber une chance ici, oui, alors nous en créerons la prochaine et espérons couler le truc une fois. Oui. Et si vous regardez les cinq à dix prochaines années – quels sont les tendances et

les choses qui vous préoccupent, où vous pensez : c'est fou, ça pourrait maintenant aussi être un game-changer ? Vous n'en avez nommé qu'un avec la recharge bidirectionnelle. Mais il y a peut-être aussi d'autres choses qui vous travaillent – sur le marché énergétique, que ce soit l'énergie, mais aussi peut-être d'autres technologies transversales qui arrivent, comme l'IA ou autre. Oui bon, mais ça oui. Donc, j'aurais.

Je ne suis pas plus malin pour autant, je ne cuisine qu'avec de l'eau. Donc : Non, je n'ai pas la sauce secrète traînant quelque part et je n'ai rien investi à la maison. Pas du tout. Mais cela va garantir – avec l'IA, je suis à 1000 % convaincu que cela va complètement bouleverser tout notre monde du travail, pas seulement le marché énergétique. Je suis quelqu'un qui y croit dans du positif. Je crois que cela a d'énormes chances. Et bien sûr : tout ce qui est aussi puissant qu'un médicament peut guérir énormément.

Mais trop d'une certaine chose ou mal appliquée, c'est aussi extrêmement nuisible. Et c'est bien sûr pareil avec l'IA. Cela signifie que nous avons besoin d'une régulation raisonnable. Qu'est-ce que cela signifie ? Je ne sais pas exactement ce que cela signifie. Je peux seulement dire : assez d'espace pour permettre les innovations et vraiment pouvoir les utiliser. Et en plus assez de lignes claires – probablement assez dur dans les valeurs fondamentales, quelques garde-fous durs, mais ensuite beaucoup de liberté entre les deux. Je crois que c'est extrêmement propice à l'innovation. Et je crois que c'est

la plus grande chose au monde. Cela va s'étendre à travers tout. Et vous vous voyez à l'avenir rester longtemps dans le secteur énergétique et aussi avec Polarstern ? Vous avez encore beaucoup de projets ? Ou avez-vous aussi un jour déterminé pour vous que cela pourrait être autre chose ? Je ne sais pas. Je crois déjà que je – non, je n'ai pas de pensées de sortie ou quelque chose comme ça. J'ai envie. Mon truc m'amuse. J'y vais avec plaisir. Et vous demandiez : qu'est-ce qu'il faut ? Qu'est-ce qui vous donne de l'espoir ? Je

je crois que tu as besoin d'un feu intrinsèque. Et je ne vois pas que cela diminue d'une quelconque manière – c'est plutôt le contraire. Et c'est pourquoi je crois que je resterai encore longtemps. Super. Et pour les fondateurs, en particulier ceux qui traversent peut-être une phase difficile, ou qui se posent la question maintenant : pourrais-je fonder une entreprise, ou devrais-je la fonder ? Quels seraient tes conseils pour gérer les phases difficiles ou pour savoir si l'on devrait fonder ? Peut-être as-tu quelques pensées encourageantes à ce sujet. Je pense qu'il faut faire ce

dont on a vraiment envie. Et puis vraiment s'y investir de tout son cœur et de tout son esprit. Et que ce soit la création d'une entreprise – si c'est la création d'une entreprise, oui, alors il faut l'essayer. Allez, qu'est-ce qui pourrait se passer ? Si ça ne marche pas – et alors ? On peut toujours faire autre chose. On peut essayer une deuxième ou une troisième fois peut-être et puis faire quelque chose d'autre. Mais ne repousse pas trop longtemps, essaie plutôt. Et aie quelque part une bonne dose de naïveté et d'optimisme. Mais ne te fais pas

non plus d'illusions. Oui, je pense que la volonté et la capacité doivent vraiment aller ensemble. Seule la volonté ne suffit pas. Et seule la capacité non plus. Il faut ce feu intérieur. Il faut cette conviction. Et ça ne marche jamais directement dès le départ – la ligne directe, la croissance exponentielle, ce n'est pas comme ça. C'est-à-dire que tu dois avoir ton propre feu, parce que de l'extérieur, tu ne l'obtiens généralement pas, et c'est aussi pour pouvoir persévérer, même pendant les phases creuses. Mais simplement persévérer et

croire et espérer – ça ne suffit pas non plus. Tu dois vraiment maîtriser ton métier. Je vois justement aussi des parallèles avec les utilisateurs de la transition énergétique, ceux qui doivent aussi mettre en œuvre la transition énergétique dans les entreprises et les commerces, avec lesquels vous travaillez ensuite. On verrait d'ailleurs des aspects similaires : pouvoir, croire, il faut vraiment se préparer et se poser des questions et bien calculer les choses. C'est exactement ça. Et puis ça devient rentable aussi. Tu dois – et tu dois aussi vouloir,

parce que la vie est aussi faite de résistances et pas seulement de vent arrière. Oui. Ensuite, avant que nous nous séparions : as-tu peut-être un dernier mot ou aussi un conseil pour les auditeurs sur comment te joindre au mieux ou ce que tu aimerais leur transmettre ? Dernières paroles – j'espère que non, ce serait un peu tôt. Mais je pense que ce que j'ai dit avant : garder son attitude. Oui, tenir bon pour ses convictions. Et en cas de doute aussi contre la résistance –

je pense que c'est une qualité importante. Et tu en as besoin aussi – nous parlons du point de vue de la création d'entreprise – tu en as simplement besoin. Et c'est pourquoi : essaie simplement. Super. Et comment peut-on te joindre ou te suivre ? Es-tu actif sur LinkedIn, ou comment faut-il rester au mieux en contact avec vous ? Avec Polarstern : www.polarstern-energie.de – c'est définitivement le premier point de contact. Et sinon, bien sûr, on peut me trouver sur LinkedIn sous le nom Florian Henle. Alors, Florian, en ce sens : Merci beaucoup

pour cette conversation. Merci à toi, Claudio. Quelle histoire. Dans notre entretien avec Florian Henle, nous avons non seulement appris comment Polarstern a été créée, mais aussi combien d'attitude personnelle et de clarté se cachent derrière chaque étape. Avec sa femme, Florian n'a pas seulement fondé une famille, mais aussi une entreprise qui est restée indépendante jusqu'à aujourd'hui, parce qu'ils voulaient faire leur propre chose dès le départ. Ce qui m'a particulièrement inspiré, c'est la manière dont Florian a géré les revers et comment il a réussi à devenir rentable, et à quel point ils agissent de manière innovante –

qu'il s'agisse d'un électrolyseur pour l'hydrogène vert, de modèles d'électricité pour locataires intelligents ou de solutions CPO pour l'infrastructure de recharge commerciale. Polarstern montre : on peut créer de l'impact sans faire de compromis sur le but. Et peut-être que c'est l'impulsion la plus importante de cet épisode : si les autres ne suivent pas, on le fait soi-même. Si cet épisode vous a plu, abonnez-vous à Smart Charge by RiDERgy, nous recommandez et visitez polarstern-energie.de ou Florian Henle sur LinkedIn. Merci de nous avoir écoutés. À la prochaine fois.

Notes de l'épisode

Was tun, wenn kein Energieversorger ein innovatives Ökogasprodukt kaufen will? Gründen. Genau das hat Florian Henle, Mitgründer und Chief Executive Officer von Polarstern, getan – gemeinsam mit seiner Frau, ganz ohne VC-Geld, dafür mit umso mehr Überzeugung. In dieser Folge sprechen wir über die bootstrapped Gründungsgeschichte von Polarstern, den bewussten Weg zur 100 % echten Nachhaltigkeit, und warum Florian überzeugt ist, dass Haltung heute wichtiger ist als kurzfristiges Wachstum. Wir reden über den Einstieg in den Wasserstoffmarkt, Polarsterns Rolle als CPO für Ladeinfrastruktur, die Herausforderungen der Energiewende – und warum Deutschland trotzdem allen Grund zur Hoffnung hat. Ein Gespräch über Energie, Verantwortung und den Mut, seinen eigenen Weg zu gehen.