Skip to content
RiDERgy RiDERgy
Smart Charge · 7 March 2025 · 18 min

Ep. 5: dena FEL Community Night - Navigating Market Trends in Energy Flexibility

Transcript

Opgeschoond op basis van een automatisch transcript. Vertalingen zijn automatisch gegenereerd en kunnen fouten bevatten.

Bedankt, Carlotta. Ja, ik ben dus erg blij om dit evenement samen met het DNA te organiseren. Ik denk dat we in Duitsland bevoorrecht zijn om het DNA te hebben in vergelijking met veel andere landen die zo'n instantie niet hebben. We hebben het privilege om in contact te kunnen komen met gelijkgestemden, hier in Berlijn een ruimte te hebben die er altijd voor ons is, dus we zouden van deze kans gebruik moeten maken. Ja, ik kan iedereen alleen maar aanmoedigen om zich ook te engageren. Ik ben sinds enkele van deze

workshops die werden belicht betrokken geweest, hun mentoringprogramma, en heb tot nu toe enorm veel ondersteuning ontvangen, dus bedankt daarvoor als eerste opmerking. En dan, naar het onderwerp van de avond: ja, ik ga geen introductie over mezelf geven. Carlotta heeft het al gezegd. Ja, graag contact maken op LinkedIn. Ik ben een zeer ruimdenkend persoon, dus als u later met me wilt praten, kunnen we elkaar leren kennen. En ik wil echt dieper ingaan

op het onderwerp flexibiliteit, een onderwerp waar ik al lange tijd gepassioneerd over ben, zoals u weet. En hier hoef ik niet uit te leggen waarom flexibiliteit een sleutelwoord is in het energiesysteem, maar toch, ter herinnering: we bevinden ons in deze diepe transitiefase waarin we traditioneel niet zoveel moesten omgaan met productieflexibiliteit als nu, nu we volatiele hernieuwbare energiebronnen hebben die we niet zoveel kunnen controleren als in het verleden. We moeten

vraag en vooral batterijen heroverwegen als flexibiliteitsbronnen. De vraag moet worden aangepast aan het productietijdstip en aan overbelaste netten. Dat is altijd iets om te onthouden, en ik denk dat we ook de rest van de samenleving kunnen onderwijzen als we altijd deze analogie geven, die volgens mij erg nuttig is. Het water in de leidingen - dat is het net - ze kunnen op elk gegeven moment een beperkte hoeveelheid elektriciteit transporteren, en dit hangt sterk af van de productie en de vraag, dat is de capaciteit aan hernieuwbare energie,

sterk weerafhankelijk en ook vraagafhankelijk. Dit zijn nu de hefbomen, dit zijn de voorwaarden en de beperkingen. En vandaag draait alles om flexibiliteit. Maar voordat we dieper op flexibiliteit ingaan, zijn er een paar interessante macrotrends waar ik dieper op wilde ingaan. Enerzijds komt flexibiliteit - naar mijn mening niet genoeg benadrukt - nu samen met twee cruciale trends in de wereld: software en AI. Traditioneel

hoefden energie-ingenieurs geen experts in software te zijn. Nu meer dan ooit denk ik dat iedereen hier, vooral in Duitsland, zijn kennis op het gebied van software en AI moet verbeteren, omdat al deze flexibiliteit dataverwerking, software-interoperabiliteit, vraagvoorspelling en flexibiliteitsvoorspelling vereist, die inherent zijn aan analytische algoritmen. AI - niet LLM's, maar deep learning - is een zeer goed hulpmiddel daarvoor, als we de vereiste data hebben, hopelijk

in Duitsland sneller dan we momenteel vorderen in dit tempo. Dus dat is gewoon in termen van macrotrends. Onlangs - ik weet niet hoeveel van u DNV kent - DNV is een Noorse organisatie, een beetje zoals Fraunhofer als u een analogie wilt geven. Ze hebben onlangs een rapport uitgebracht dat vrij interessant is over de energievooruitzichten. Ze proberen conservatief te zijn in de zin dat ze niet wilden voorspellen hoe

we in 2045 komen en tegen 2045 nul-emissies bereiken, maar liever wat conservatiever, realistischer zijn - want laten we eerlijk zijn, het ziet er niet zo rooskleurig uit als het zou kunnen. Een paar hoogtepunten die ik uit dit rapport wilde delen die ik interessant vond: enerzijds zeiden ze dat realistisch gezien we tegen 2045 een emissiereductie van 90% kunnen bereiken. Als het geen 100% is, lijkt 90% ook niet

zo slecht. Dus zelfs het realistische scenario lijkt vrij goed. Natuurlijk gaat het niet zonder inspanning, maar dat is een ander verhaal. Nog een goed nieuws dat ik interessant vond: volgens hen bereikten de wereldwijde emissies vorig jaar hun piek. We zouden het dus beter kunnen doen, maar het is ook goed om prestaties te erkennen. En dat is op wereldschaal. Voor degenen die me kennen, ben ik zeer gepassioneerd over China en wat daar gebeurt

daar. Ik denk dat voor energieliefhebbers zoals wij China en Duitsland misschien tot de meest interessante landen behoren - Duitsland vanwege het tempo waarmee de derde grootste wereldeconomie overgaat naar hernieuwbare energie en het voortouw neemt, en China eveneens het voortouw neemt in de implementatie binnen hun land, maar ook vooral in de productie van materialen zoals EV's, batterijen en zonnepanelen. En misschien wist u het niet, maar in 2020

stelden ze zichzelf een vrij ambitieus doel om tegen 2030 1.200 gigawatt aan zonne- en windcapaciteit te installeren. 1.200 gigawatt - ik weet niet of u de cijfers een beetje kent, maar in Duitsland willen we in totaal rond de 250 gigawatt hebben als kerndoel om nul-emissies te bereiken. Dus 1.200 gigawatt, en ze stelden dat doel in 2020 om tegen 2030 bereikt te worden.

Ze bereikten het doel zes jaar eerder - eigenlijk vorig jaar. Het is gewoon verbijsterend om daaraan te denken, en de groei is gewoon exponentieel. Als u ook kijkt naar de productiecapaciteit van zonnepanelen, is het waanzinnig. Maar het is niet alleen zonnepanelen, het zijn ook EV's. Ze vertegenwoordigen al ongeveer de helft - ik denk meer dan de helft - van de nieuwe voertuigverkopen wereldwijd die ze alleen al in Chinese fabrieken kunnen produceren.

En wat batterijen betreft, is er een wereldwijde vraag van 2 terawattuur. Dat is momenteel de wereldvraag, en er is al 8 terawattuur aan wereldwijde productiecapaciteit, waarvan China al 6 terawattuur dekt. Dit kan de batterijprijsdalingen die we hebben gezien verklaren, en de 300 gigawatt aan aanvragen hier in Duitsland alleen al geven een beetje een grootteorde. Niet alles zal worden geïnstalleerd,

maar de prijzen zijn met ongeveer 50% jaar op jaar gedaald, en we zien een prijscurve die nog veel meer zal dalen. Oké, er zijn ook slechte dingen - VS, Trump - waar we volgens mij allemaal waarschijnlijk niet zo blij mee zijn. Het goede, als u de positieve kant wilt bekijken, denk ik dat de staten in de VS behoorlijk veel macht hebben. Staten zoals Californië handhaven nog steeds hun

traject in een goede richting. En zelfs de meest libertarische staat zoals Texas is op een recordtempo windenergie en andere hernieuwbare energiebronnen aan het installeren. Het is een interessante use case om echt naar te kijken, gegeven hun tempo van adoptie en vooral netgoedkeuringen, wat, zoals u waarschijnweet, een van de belangrijkste obstakels is om te slagen in de energietransitie - hoe we de netten beheren en deze verouderde manier van het goedkeuren van nettoegang. Dus zij doen het op een soort

zeer chaotische goedkeuringsmanier, zodat iedereen gewoon op het net kan aansluiten. Het is een zeer interessante use case voor mij. En Texas bewijst voor mij dat zelfs de meest fervente haters van hernieuwbare energie kunnen zien, in hun libertarische paradijs, dat zij eigenlijk zeer veel voorstanders zijn van de energietransitie. Elke libertarische persoon en hater van hernieuwbare energie zou ook naar Texas moeten kijken

. Goed, dan nog een paar specifieke zaken over Duitsland die ik interessant vond. Nu hebben we 19% van het aandeel energie afkomstig van elektriciteit. Dit zal meer dan verdubbelen, naar 46%, vanwege EV's en andere warmtevraag - zaken waar we dieper op in zullen gaan: hoe we deze enorme toename in het aandeel elektriciteit in het aandeel van de vraag beheren. En we krijgen

veel batterijen. Ook al zullen de 300 gigawatt die dit jaar hebben aangevraagd om aangesloten te worden waarschijnlijk niet allemaal gebeuren, we zullen toch 337 gigawatt aan batterijen hebben in 2050, wat neerkomt op een capaciteit van 1.560 gigawattuur. Om een orde van grootte te geven voor degenen die niet zo bekend zijn met de Duitse situatie: we hebben nu ongeveer 80 gigawatt aan piekvraag en ongeveer 2 terawattuur aan dagelijkse

vraag. Gegeven de toename zal het iets meer zijn, maar toch is het een interessant cijfer om in gedachten te houden. Ze includeerden trouwens ook EV-batterijen, tot op zekere hoogte in dat cijfer, maar vooral stationaire batterijen. De enorme kosten van nettarieven wekte ook mijn interesse. We bespraken het eerder hier in de podcast die ik met Michael opnam. De nettarieven hoeven niet

per se zo hoog te zijn - maar we hebben het over 3,3 biljoen, in de Duitse betekenis van het woord "miljard," voor degenen die het nieuws de laatste tijd volgen. We hebben het over 1,5 biljoen aan nieuwe schuld die eraan komt, dat verdubbelt de Duitse overheidsschuld, en het is 3,3 biljoen. Er komen veel kosten aan, dus flexibiliteit is ook essentieel om de nettarieven en de netuitgaven die gepland worden te verminderen. Een zeer positief ding dat ik over voertuigen vond is dat in 2050,

zij voorspelden dat slechts 3% van het absolute aantal voertuigen verbrandingsmotoren zou zijn. Iets wat ik me nooit echt realiseerde: in 2050 hebben we slechts 3%. Dat is een interessante keerzijde, aangezien we nu op minder dan 3% EV's zitten in absolute aantallen. Dus in zo'n korte tijd zullen we het eigenlijk omdraaien. Ja, en misschien nog een paar gedachten. Ik was bij een DNV-evenement, de Siemens Energy CEO

was er, en zij waren behoorlijk bullish over gascentrales voor capaciteitsmechanismen. Ik denk dat ze een rol te spelen hebben, maar hebben we echt zoveel nieuwe, dure gascentrales nodig, of kunnen we EV's en andere flexibiliteitsbronnen gebruiken? Gewoon een paar vragen openen voor debat later, evenals natuurlijk het nucleaire debat waar de huidige Kanselier behoorlijk bullish over lijkt. En zijn ze eigenlijk

flexibel in het opschalen en afschalen? Een ding dat ik interessant genoeg heb geleerd: blijkbaar zijn Franse kernreactoren veel flexibeler dan Duitse kernreactoren waren. Ik heb het niet gefactcheckt, maar het leek in ieder geval behoorlijk interessant. Het deed me in twijfel trekken of de veronderstelling dat kernreactoren zeer inflexibel zijn eigenlijk altijd waar is, en welke rol de opschaling van waterstof zal spelen, aangezien we zien dat

waterstof eigenlijk niet wordt geadopteerd op veel gebieden. Een paar gedachten over de nieuwe Duitse regering: ik las de belangrijkste pijlers van de CDU die ze willen nastreven. Ik ben een beetje sceptisch. Gas stond op nummer één - het bouwen van gascentrales is hun prioriteit. Ten tweede is het pushen van nucleair op verschillende manieren: fusie, het pushen van fusietechnologie, en herevalueren of we de bestaande niet weer kunnen aanzetten,

Op de een of andere manier lijkt dat nog steeds - en dan, ja, het stoppen van EV's - de EV, de Verbrenner-Verbot, het verbrandingsmotorenverbod in 2035. Dit was de derde kernprioriteit. En de vierde prioriteit, we zouden kunnen zeggen, OK, dat is niet zo slecht: het is een CO2-belasting. Ik weet niet zeker hoeveel invloed het zal hebben, en hoe ze van plan zijn het sociaal te maken. Het was een beetje een groot debat, en de gele hesjes

in Frankrijk toonden ook wat een hoge CO2-belasting zou kunnen betekenen. Dus, laatste paar gedachten. Ik denk dat we sneller moeten digitaliseren in Duitsland - met 2% slimme meters, zoals we het eerder hadden, het doodt gewoon alle innovatieve bedrijfsmodellen. Het smart meter light-initiatief - misschien heeft u ervan gehoord, met Octopus en anderen - dat is iets waar ik het zeker mee eens ben dat het gedaan moet worden. Gewoon de metingen krijgen en

het zo goedkoop mogelijk maken, met agnostische controle, en voor de algoritmes en voor het leren - misschien, ten koste van dataprivacy, laten we meer data laten stromen. We geven al zoveel data weg met onze smartphones. Ik weet niet zeker of we pragmatisch genoeg zijn met de slimme meters, en of dat echt zulke kritische persoonlijke informatie is dat het zo veilig moet zijn. En ja, wat betreft de Green Deal, ben ik ook

behoorlijk optimistisch. Een paar dagen geleden, het Affordable Energy Action Plan dat u misschien heeft gezien - dat Ursula von der Leyen heeft uitgebracht - heeft veel goede elementen erin. Ik beveel ook aan er naar te kijken; ze willen echt focussen op het verlagen van stroomkosten door nettarieven te verwijderen en elektriciteitsheffingen te verlagen in alle lidstaten. Dat wordt een interessante ontwikkeling. En, zoals u misschien heeft gehoord van het Clean Energy Package - voordat ik bij RiDERgy werkte,

Ik werkte voor InnoEnergy, en de CEO van InnoEnergy refereerde altijd aan het Clean Energy Package. Toen het in 2019 door het parlement ging - dat was bijna in de begintijd - waren de meeste regelgevende veranderingen 1.000 pagina's, waarbij elke pagina een zakelijke kans was. Lidstaten moesten al deze veranderingen tegen 2021 hebben doorgevoerd, en ja, we zijn nu in 2025 en wanneer we tegenwoordig met sommige Stadtwerke praten over dynamische tarieven, is het nog steeds zoiets van "ja, ik denk dat we het

op de routekaart hebben staan." Ja, ik denk dat we sneller moeten zijn, en dat is tenminste een topprioriteit van de Europese Commissie - om de lidstaten echt deze veranderingen te laten implementeren. Dus dat gaat ons hopelijk iets brengen. Nu, de overgang naar de sessies die we gaan houden: flexibiliteit - zoals ik al zei, EV's zijn het onderdeel van het bedrijfsmodel waarop RiDERgy zich richt. We gaan dit specifieke onderwerp samen bespreken. Het format gaat zijn

aan verschillende tafels. Ik weet niet zeker of u de details wilde delen, Carlotta, over het format - dus ik geef u daar zo meteen het woord voor. Evenals warmte - we zijn blij Kelvin Energy hier bij ons te hebben, en zij gaan dieper ingaan op de flexibiliteit die voortkomt uit warmtebronnen. En dan is de besturing een groot aspect ervan, en daar, contra-intuïtief,

is warmte Kelvin Energy, en de besturing en de algehele controle is een bedrijf genaamd HEAT. Dus laat u niet verwarren - hopelijk gaat Carlotta het duidelijk maken. En, een persoonlijke aanmoediging van mij voor het gehele evenement: ik geloof sterk in - een ding dat de Amerikanen goed doen is altijd vragen: "Hoe kan ik u helpen?" Ik denk dat we in Duitsland een beetje te kritisch en terughoudend zijn, en

we zouden eerder die aanpak moeten overnemen, vooral in een netwerkomgeving. Vraag gewoon aan de andere persoon - denk constructief - hoe kan ik u helpen, en wees open om te delen. Vooral als u een startup heeft of een briljant idee: startups gaan meer dood door gebrek aan tractie en niet genoeg klanten hebben en het laten gebeuren, dan door te veel delen. En ik denk dat 1 + 1 veel meer is dan 2. Dus ja, probeer elkaar gewoon te

helpen, wees open en deelzaam, en hopelijk geniet u ervan en heeft u een fijne avond. Dank u.

Heel erg bedankt. Ik denk dat u allemaal veel te bespreken heeft, en dat is wat we nu gaan doen.

Notities bij de aflevering

In this special episode from the RiDERgy x dena Future Energy Lab community night, we dive into the evolving landscape of energy flexibility and the challenges in meeting emission targets. Our discussion explores how countries like Germany and China have made remarkable progress despite initial inaction, setting an example for others. We also examine the critical role of grid flexibility across the EU, especially in light of recent political shifts reshaping the energy sector.